Ааа...А шефу когда копьё делали "под меня"то сказали что в первый мотор -первое колено,в третий- третье.Развели короче,или проще так было.А мне пофик тогда было.Спс за просвещение.

ну уж про 129 шатуны им было точно известно.
Прикол с поршнями это не единственный способ ну имхо оптимальный!

Можно даже составной блок сделать :)

Да х. их знает.Мотор зачётно сделали конечно.120 тыков после капитала и иколо десяти во всех горшках было.А потом копьё продали.Короче делали мотор попроще чтобы не играться.

на 03 колене с короткими шатунами нада юбку резать, а тут они как родные садятся!

Ну сегодня скучный день был!
в 8 утра в гараж и весь в бензине
чистящих средствах мыл всё шо видел,
кроме блока...его я буду мыть после
того как проточат. :)

В принципе внутри мотор не грязный во всяком
случае кусков никаких неде не валялось :)

Дольше всего чистил поддон и коленвал,
на поддоне грязи много, а коленвал просто тчательней :)

Сегодня блок вогружён в багажник ланоса
и завтра отправится на проточку :)

Там на фотке поршень который срал

блок нада было хотябы от масла отмыть!

Там гамна нету,а всё что текло с субботы давно
стекло.

Сегодня отвёз блок на расточку!
Сказал делать допуск 0.04 мм,
хон в среднюю сетку.
И что то я заволновался за поросёнка
и шестерни маслонасоса, на глаз
и от руки там зазоров и люфтов
нету ну решил всё таки купить
щупы проверить зазоры.

Кстати блок будет готов в 12:00 в среду
по Московскому времени :)

Короче сегодня забрал почти все запчасти,
завтра довезут вкладыши...

а вот самым попандос в моём селе
оказался с пальцами и стопорными пружинками
для поршней! Их просто нет негде! :(

Сегодня только драял блок завтра по
светлому гляну, что я там помыл и буду красить,
а кстати сегодня забрал его с расточки,
вот пару фоток!

сегодня ещё раз протёр блок, покрасил его,
гг это конечно смешно звучит ну завтра вечером
начинаю собирать мотор! :)

У нас синим красят.А у вас?

аналогично фантазировать тут не стал
притом старую краску я не сдирал она
хорошо держится....и поверх красить
другой цвет глуппо

Я думал токо у нас так.Себе бы серебрянкой замутил.

я те соврал, я за маховик крутил!

Воть сегондя тут кое что собрал,
завтра начнём инсталлить :)))

Кстати нашли причину всего этого,
лопнуло седло клапана потому поршень
и засрался :))

Блестить,сияет!Чем-то ещё покрывают чтобы смывалась грязь на ура.Только чем?Склероз...

Классяк!!!Кошка помогала мабуть))) ?
Эх..что то аж и мне захотелось на капиталку встать...Главное по бюджету....чтоб получилось.

Я сегодня завёлся!
Это просто кайф мотор работает вроде
как хорошо стуков нету никаких
клапана не тарабанят!

Завёл со второго раза, первый раз
не надел тягу акселератора специально,
думал всё равно на подсосе заводить
а она никак свечу выкрутил зырю
сухие, ну я тягу подципил и завёл с пол
пинка, давление масла отлично!

Изменился звук мотора стал более басовитей такой!

Ну осталось всё дособирать, проверить....и т.д.
буду опкатывать

видио около 1 метра



Сообщение отредактировал yurecgod - 28.9.2009, 0:17

После расточки на сколько по теории увеличилась мощность? У меня двиган1.6 с раллийной расточкой и центровкой, а мощность как щитается не знаю ((((

Ну в стоке на 2106 74.5 кажется лошадей?
думаю что примерно так и есть, может чуть чуть
больше из-за ручной сборки :))))

и облегчённых поршней 50 грамм на поршень это существенно!