ап!

подскажите на следущей неделе буду покупать глушитель надо определитса...

КАК ОБЫЧНЙ

клёвые девайсы, это конечно был-бы идеальный случай но почемуто я уверен что в продаже их невстречу, вот и интересует как ставить универсальные потомучто их в продаже видел много вот типа такой

парни поткинте темку у кого на авто стоит такой глушитель, вещь-то вродебы банальная , в среду собираюсь покупать, в гугле поискал информации очень мало хотелосьбы знать на что обращать внимание. сильно интересует точто у большинства из них диаметр входной трубы 51 а в стоке мне кажетса труба на порядок меньше и это компенсируетса какойто проставкой и крепитса сама банка какимито хомутами, вотхотелосьбы узнать эти крепежи (хомут, проставка..) продаютса, и саму трубу которая подходит к банке мне срезать со своего глушителя?

дима44, бла тема про крепление универсальной банки, но сейчас эту тему не нашёл, походу её удалили или я плохо искал!
Ну так вот, несколько фоток с той темы:
самый распространённый вариант, но придётся делать дырку в днище


ещё вариант при помощи резинок от восьмёрки и всё тогоже хомута


ещё видел такое: срезаются родные крепления с родного глушака и аккуратно привариваются на банку!
Вобщем выбирай сам! Пофантазируй, может ещё какой-нибудь способ придумаешь!

CEPE}I{A спасибо, я почти весь нэт перелопатил)) первый конечно варварский, а второй замечательный, так и зделаю , а точто разныё диаметры труб там как я понел компенсируетса проставкой.?

На счёт разных диаметров труб ничего сказать не могу, так как себе банку не ставил, да и этим вопросом особо не задавался! Скорее всего делают специальный переходник, хотя может я и ошибаюсь!
А лучше спроси у продовца, думаю он в курсе и подскажет как сделать!

Сообщение отредактировал CEPE}I{A - 1.9.2009, 17:41

А никто не пытался делать из стоковского глушака ремус, путем отрезания трубы малого диаметра на конце глушителя и увеличения получившегося отверстия и приваривания трубы большего диаметра, как на покупных ремусах. Или эта идея не получится? Очень мне уж интересно. Какие плюсы и минусы в этом?

у когото видел в теме

Слышал что можно поставить глушак от Saab , кто знает от какого и менно сааба надо покупать?

Специально для Ученика:
В городе котором я живу, есть мастерская по глушителям, занимаются от простой замены, до решения нестандартных ситуаций. Приносишь свой "глушак", убитый карданный вал и через время получаешь глушитель типа "пердаток". Так что идея "реальная". Но, ИМХО:
- минусы: прироста мощности естественно нет, один только рёв;
- плюсы: отностительно РЕМУСА, стоит "копейки", отлично сочитается с "колхозным тюнингом"

Сообщение отредактировал Сержик - 19.10.2009, 11:16

Люди подскажите пожалуйста глушитель! чтобы была такая большая дура и длинный!

Посмотри ТУТ


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...ost&id=4120 там тоже

Сообщение отредактировал Господин поручик - 9.11.2009, 22:22

А мы просто так все подряд не прикручиваем.Мы как правило по програме считаем под канкретный мотор(если он доробатывался) и под "паук" на каком растоянии внедрить резонатор(влияет на х-ки мотоа).

Господин поручик, жжёшь не по децки

Купил глушитель- сказали прямоток средний звук, поставил, стоят два резонатора, звук как у обычного глушителя .Поставил трубу с одним резонатором- звук звонкий-фигня, поставил трубу без резонаторов- пердит-фигня, взял старый стоковый глушак, вытряхнул все из него и вварил на выход трубу нерж. со старого сгоревшего NEXа и поставил трубу с двумя резонаторами- звук класс- глухой бас на оборотах выше 2500. Думаю самый оптимальный вариант, да и движок заметно легче стал выдыхать.


Сообщение отредактировал ROMAN KIROVOGRAD - 3.4.2010, 11:04

Вот я задумываюсь тоже над тишиной =) мысли у меня такие. Вместо одной системы поставить 2, или 4. У кого есть какие мысли по этому поводу? Я боюсь, что не влезет. Хотелось - бы, конечно каждую систему на свой цилиндр поставить, но, думаю, и разветвлить можно из 1 трубы.

народ извиниете за офф... поделитесь опытом, кто знает чем лучше поднять глушак чтобы его видно почти небыло...а то весит он у меня... резинки менял... всё равно низковато. хочется его к дну багажника как-нить прислонить.

Прислонять не желательно, об кузов будет вибрировать, и будет гул стоять.

У меня оконечная банка ПРОЧПОРТ с превренным гусаком.К самой банке кум приварил два крючка (сваркой кемпи) и заних резинками с крючками (в магазине им цена до 30 рублей) к штатным местам прицепили.Перед техосмотром монтаж идемонтаж на яме занимает 10-15 минут. Никакого головняка нет.