Спасибо)тоже вариант,но целиндры новые стоят) и как теперь быть? в сторону то ведет(

выше читай я описал как у меня было также

да прокачивалось у меня все без проблем)
может причина из-з того что порядок прокачки не с задних,а с передних начали(


все так и сделали)

на асфальте все 4 следа .

1 на сколько новые цилиндры и какой фирмы (у мня алюминевый фенокс застыл быстро, очень быстро) брызгали тормозуху под пыльники цилиндров когда ставили?
2 какие задние тормоза тречные или пятерычные
3 ручник когда задние качали был отпущен?

купил оба по 280 с завода тольяти...барабан снимали колодики разжимают)ручника нет трос лопнул скоро поменяю)тормоза не знаю какие....

Сообщение отредактировал parin88 - 29.8.2009, 22:11

трос поменяй мож че измениться

скорее всего цилиндры и колодки пятерычные самоустанавливающие попробовать сделать несколько очень интенсивных торможений и поездить может разработаются

спасибо попробую)

Мужики, подскажите что делать. Когда тормозишь на большой скорости машину ведет влево такое ощущение как будто левое переднее колесо тормозит лучше чем правое.Когда не сильно быстро едешь и чуть сильнее нажмешь на тормоз то в первую очередь клинит левое переднее колесо, а если еще сильнее- то все остальные. Менял зимой главный тормозной, старый потек и на нем такая же фигня была. Поставил новый главный тормозной поездил и опять влево уводить стало при торможении, уже не раз прокачивал тормоза - не помогает. В чем может быть причина? Прошу прощения если уже где то такое описывалось. Прошу помочь.

для начала осмотреть передние колодки они должны быть одинаково изношены(все четыре между собой) если одна или более колодок изношены меньше то смотреть работу цилиндров этих колодок возможно надо менять

День добрый!

Ребят, поменял спереди тормозные диски, шланги, суппорта, колодки. Но не могу никак понять, нужно ли ставить Г-образные скобы, которые крепятся одной частью к суппорту, а другой надеваются на болт крепления тормозного шланга. Нужны ли они вообще, и для чего?

При смене узлов их не было. В магазе купил новые. А поставить целая мука. Как понять- где правая, где левая. В магазине продавец не шарит особо, говорит без разницы.

ставить надо они задают угол тормозного шланга чтобы он не тер за колесо

А как узнать правая-левая, и на какой УГОЛ и в какую сторону нужно повернуть тормозной шланг?

угол задется сам при закреплении направляющий за крепежный болтик по другому не поставить в этом и смысл

Сообщение отредактировал mik58 - 8.10.2009, 13:32

Спасибо, друг ;)

Буду корячить

На упаковке DOT-4 написано с чем она совместима. Там только с одним типом тормозухи она не совметима вроде. Это все фигня - совместимость можно глянуть, а вот я просто не знал, что залил старый хозяин и лил наугад))

Почему бесконечно пузырит и пузырит, на прокачку бабахнул уже 3 флакона тормозной, по 455 мл, но всерано пузырить продолжает. Прокачиваю по всей методе, уже сто раз качал- собаку на этом съел. нигде не течет (досканально всё проверял каждый узел при нагрузке), как опредилить критическое место?
ПОЖАЛУЙСТА помогите. (2106)

Есть старый дедовский способ, как открутить штуцера.Так как они прикипают по ним просто можно постучать молоточком(Но без фанатизма) по четырём сторонам и всё норм откручивается.Сам пользуюсь и проблем не знаю и ключ не нужен специальный.

доброго время суток господа форумчане,проблема у меня такая,поменял я рабочие цилиндра на жопе и теперь не могу прокачать((( бутыль тормазухи туды суды гоняю а воздух прет и прет!до этого у меня старые потекли по этому и поменял. почему я не могу выгнать воздух? мож кто сталкивался с такой фигнёй,подскажите.