Думаю што у тебя штатный пластик.......

на фотке же видно што уплотнитель не штатный и резиновый

Странно..... у меня нет шкурок и не затекает ничего...... тож резинки стоят.....

я сам был в шоке, вроде плотно прилегают, но блин как то протекает и ещо интенсивно так.
завтра буду разбирать и чота делать с этим.

Эх блин, скучно чота. :(
ГБЦ всё не отдают, не могу мотор начать менять.
Нештяки по торпеде тока в понедельник вторник смогут отправится.


 DSCN6591_ПЕСОГ.JPG ( 149.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159

Поставил новые тормазные диски и новые тормазные барабаны, думал появится ручник, но нет, барабаны новые, колодки в норме, ручника нет, значит полагаю трос под замену? вытянулся?

з.ы. ужос...месяц прошол о_О тока завтро приступлю к мотору и салону

Сообщение отредактировал DODGE - 19.8.2009, 17:37

подтяни трос

было б куда))

Ну..... можно и пару гаечек подкинуть...... ))))

Вчера начал менять движог.
Вал будет ММ72, карб солекс 73-й, буду завершать салон бмвэшный, переношу кулису (купил от шэви-нивы)

 21_08_09_1724.jpg ( 43.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126
 21_08_09_1725.jpg ( 40.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113

Собрал двиг:
 23_08_09_1136.jpg ( 39.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104
 23_08_09_1137.jpg ( 41.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83


Завтро буду делать КПП, а точнее переносить рычаг. Надо ещо ручник передвинуть.
И следом заканчивать торпеду.

до канца техосмотра осталось 7 дней.

Сообщение отредактировал DODGE - 23.8.2009, 19:29

Низавелась

А по колесам стучал?

Нет.

Карочи вскрытие показало метка на звезде повёрнута на 180 градусоф
вощим паставил всё как надо. Завелась. Иххаааа)))
Терь надо настраивать 72-й вал под карб 73-й
и клапана регулировать.


Также поставил кулису от Шэви-нивы и соответственно перенёс рычаг КПП под руку. Переключения очень кароткие, а 3-я и 4-я ваще туго как то :/

Вечно на наши шестёрки всяая херня рыпается!!!
Хорошая машина...Нармално так работы проделал!!!
ЗЫ: с завода бы на шысти ставили бы такие панельки как ты себе намутил!)))

Так....чо у меня на очереди:
1. перенести ручник
2. доделать торпеду от бэхи (паставить бороду, протянуть воздуховоды на лобовуху, подключить подсветку)
3. поставить сиденья от Вольвы
И самое главное, в середине ноября планирую отдать машину в сервис на полную покраску и реставрацию жестянки

Вспомню-ка темку.
Ну чо сказать, позитива очень мало.
28 октября, по первому гололёду, в зад приехал фольцваген с блондинкой за рулём. А жопа то была менена, блистела, типерь она стала мятой и старой Бампер погнуло крепления, нужно как то попытаца выпрямить, ибо найти стоковый хром бампер в идеале мяхко гаваря сложновато.
Буквально через пару дней, ужэ я приехал передом, в шоху, которая была ужэ изрядно со всех сторон помята и порвана, я ему немножко добавил, мужик сказал тока недавно в кувете побывал, разошлись на 500 рублях. Стоял я за ним на перекрёстке на поворот, пропускали поток по главной, я смотрю есть окно, ну думал он уехал, дождался для себя окна, по газам, а он нефига не уехал . У меня помялась слева нижняя юбка, треснула пластикавая решетка и капот на краю пару вмятин небольших. Слава богу фары не задело, стока труда вложено в них было.
Ещо из негатива зарплату урезали на 6 тыщ, из-за чего машину не покрасил.
На движке провернулась резба на натяжителе, на клаппанной крышке и на поддоне из-за чего масло понемногу уходит. В связи с тем што новый двиг я не перерегил, то буду летом ставить свой старый, за зиму отмою его, зделаю всё што надо.
Передний бампер в конец заржавел.

По салону:
всё по-прежнему, за исключением того што зделал подсветку регулировок отопителя на торпеде, и зделал вывод воздуха на лобовое.
Зделал я так: нарисовал 3D-модели переходников на лообвое, на работе это дело вырастил, высверлил в корпусе печки по бокам отверстия и соединил всё это гофрами. Справа обдувает нормально, слева немного хужэ, надо все щели заделывать, поставил всё так пока на зиму, летом буду мутить чо-нить дельное.
По началу так стёклы тока впуть замерзали, снутри скребком шкрябал, толстенный слой образовывался, из сопел не дуло нефига, пока я не додумался открыть воздушную заслонку Как открыл всё стало нештяг.
Дык што касается тепла в салоне, были морозы у нас за -40, не скажу што ташкент, но не замерзал и стёклы не замерзали, вполне камфортная температура. Когда окала -20, первой скорасти печки мне хватает за глаза и открыты все сопла, даже иногда вообще выключаю на несколько минут, ато жарко. Так што на себе проверено, с торпедой от бэхи и сток печкой не замёрзнешь

В конце ноября ездил в Москву. Прикупил: замок бордачка (я два своих сломал)))), панель под ручник (буду делать ручник под эту панель), подрулевой кожух (спрячу все провода под ним), задний диван (летом буду мерить и ставить), панельку с выключателем света (попробую замутить свет через него). Естественно всё от бэхи е30. Теперь полный комплект салона бэхи у меня лежит(торпедо в сборе+борода+панель под ручник), за исключением передних сидений.

Прикупил ещо металлическую решетку радиатора:
 DSCN7778_66.JPG ( 122.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75


Вроде всё

Мда, нелегкая судьбина была у машинки... выправил хоть сейчас?

ничо не делал. толку то. к лету денег коплю, там ВСЁ и зделаю. 3хдневкой пугают правда, денег ваще не будет, буду у жэны клянчить

Вообщем решил я к чему стремлюсь
Вот:
 BBS5.jpg ( 132.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165