Привет сорвал резьбу на выпускном коллекторе где штаны прикручиваются левый нижний т.е насквозь нельзя так вот как там резьбу нарезать не снимая его реально ли?

есть книга ремонт двигателей жигулей там есть схема кондуктора, в сети в формате дежавю, если не найдется найду книгу и отсканирую

ты пойми это место где штаны прикручиваются снимать пол двигла разобрать чтоб там сделать или все только снимать

ну где прикручиваются штаны я знаю :)
я бы сделал так
1 болгаркой сточил бы сломаный болт
2 в гаражах нашел бы старые штаны и болгаркой срезал пластину которая крепится к выпускному коллектору
3 выточил втулку на внутренний диаметр 4 мм, или подобрать трубку
4 закрепил пластину на оставшиеся 3 шпильки
5 вставил втулку высверлил 4 мм ну дальше понятно ...

у меня есть гравировальный аппарат с гибким шлангом но в продаже есть насадки на дрель гибкие и угловые

А шайбу подложить или второй гайкой дотянуть не пробовал? Или ты шпильку выдрал?

ЗЫ: А это у нас тюнинг теперь?

Сообщение отредактировал Mitka - 16.8.2009, 22:00

да там судя по всему класический дефект стальная гайка и облом шпильки

Да в общем мужики сегодня все сдлал там шпильки не было а был болт который сорвал внутри резьбу т.е там ниче не было внутри нарезал сеня кое как резьбу и закрутилась я рад бо с утра в салоне воняло капец вечером всетаки напрягся спасибо всем а почему в тюнинге написал чисто перепутал сам потом искал здесь только потом втыкнул что не там написал воще спасибо

поменяй на шпильки и обязательно поставь медные гайки