[quote name='Leo666' post='195114' date='5.8.2009, 2:04']Эээээээ.... 100 деревянных за одну кнопку???? А что в ней такого? Пластик и маленько металла?..
Про такие разговор:
Или про такие:
Про такие.....  IMG_0574.jpg ( 186.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147
Бывают и для ГАЗели..... но поизящнее и колодки надо менять....
Вот как для обогрева, хочу штоб все остальные были....

Всем привет)))
вот съездил на дачку на выходных...... замерз там как собака))))) Доделал шумку сзади..... арки оклеил спленом и колонки облагородил войлочной набивкой))))) Отрегулировал клапана..... машинка тише стала заметно))) А то после той истории с цепью там всё разлажено было....
фоток не делал ибо фотик остался дома.....

Привет! Оформил тут твою идею, заценяй:

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 11.8.2009, 13:45

Неплохо.... )) Но мы говорили о - сероголубой, серый, белый......

Ну что будем проводить замер кто тише?)

Ты давай на встречу приезжай!!!! А там видно будет, но учти што я еще не закончил с шумкой...... тока 70%......

У меня тоже незаконченый вариант, так что на равных будем), щас с перерегистрацией разбирусь и приеду)

Угу, только ты опять забываешь мои реплики)))
Я конечно прикину, как будет с твоим порядком, но имхо, порядок через контраст лучше. И в передаче Overhaulin' по дискавери тоже зачастую выбирают такой вариант...

Я-за! ...За Майка...его вариант!

Прикинул с градиентом синий-серый-белый. Делал наскоро, поэтому выкладывать сейчас не буду.
В общем, под условием сохранения имеющейся краски (путь наименьшего сопротивления) градиент до молдинга получается слишком сжатым. Завтра/послезавтра попробую протянуть его до кромки крыла (сейчас просто лень создавать слои с копиями молдингов-поворотников-дверных проемов), но тогда почти наверняка придется еще что-то мутить с кормой (спереди хром-решетка убирает такую необходимость). Ну и крыша тогда беленькая должна будет остаться.
Кстати, колебался по поводу передних стоек в моем варианте. Логичнее всего, конечно, было бы завершить серый на сварном шве. Но он низковато, некрасиво получится. А вести донизу - придется очень четко на самой машине прикидывать завершение. С крылом-то понятно, а вот с панелью под лобовиком развязаться будет непросто...

Построил два градиента: синий-серый-белый (первая пикча) и просто синий-белый (вторая). Извини, уж не стал тратить время на сведение градиента с ватерлинией в корме по цвету... Серого практически не видно, имхо, а значит в этом случае серый нам вообще не нужен.

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 12.8.2009, 20:14

А приколльно получаеться)))) Как аэрография...... плавный переход от серо-голубого к белому)))) Мне нравиться Тока такая покраска дороже всей машины обойдеться...... но помечтать то можно.... а?

Ну, предполагаю, что можно и не дороже всей - нужен пульвер, краска и много-много разбавителя))) Чтобы эффект акварели получить

Ф том то и дело..... ни один мастер за обычные бабки не возьметься....... заломят ого - го...... И краску надо 3 вида...... А с баллона такой переход хрен получиш.......

Зачем три вида-то?
Берем пульвер, находим компрессор, серо-голубую краску и разбавитель к ней. Разбавляем, чтоб ложилась как будто чайный пакетик 10й раз заварили, почти на всю бочину, кроме самого-самого верха. След. слой кладем, немного отступив сверху, итд. постепенно процент разбавителя уменьшаем. Я так мыслю...

Ну я так подозреваю што помимо разбавителя придеться в серо-голубую еще и белую добавить, што бы серый цвет добавился...... я так мыслю


П.С низ серо-голубой, потом переход на серую до молдинга или до сгиба дверей..... дальше родной белый...... с мордой понятно там решонка))) на жопу переход до молдинга багажника.....

В список "найти/взять" надо добавить еще нехилый кусок забора - пробовать переходы)))

Ага))) А так же Бокс, Компрессор и Пульвик хороший...... , а так херня в общем то..... или 20 - 30 тонн рублей...... и в сервак загнать.....

Пульвер есть, компрессор знаю у кого взять, а бокс... Хочешь сказать, у тебя на даче нет разборной теплицы системы "домик"? ;)

Я тоже скажу... С плавным переходом (без резкого контраста) в сумерках будет казаться, что белая машина как будто просто запачкана дорожной грязью и пылью... Как после мокрой грязной трассы. Вот именно в такой конфигурации-светлый верх-темный низ. Все прелести перехода цветов можно оценить только в солнечную погоду. Лет десять-15 назад частенько попадались плавно покрашенные машинки...жигули...причем