Оба прибора были проверенными и точными, просто разные... А вывод таким получился потому, что откатав с присадками уже около 1300 км я ожидал увидеть подъем компрессии, хотя бы на единицу, а вышло наоборот.
Завтра дам ХАДО последний шанс - поменяю масло на их офф. сервисе... Потом перемеряю еще раз, тем же прибором и при той же температуре. Буду надеяться на позитив...

судный день для зеленых человечков

Поменял масло, обнулил счетчик, через 200-300 км перемеряю компрессию. Есть мысля отрегулировать клапана еще раз по линейке, могут быть подзажаты... Вобщем, ждем, надеемся...

Давненько не заходил, съездил на рыбалку
(Северский Донец, около 100 км от Харькова)
 Фото002.jpg ( 289.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90
 Фото333.jpg ( 112.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89

 Фото334.jpg ( 132.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
 Фото336.jpg ( 117.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 Фото337.jpg ( 165.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

На обратном пути не заметил дыру в асфальте и на скорости 80 км/ч проскочил... Погнул литой(!!!) диск и разрезал сбоку покрышку, последние км 70 ехал на запаске, подвеска вроде выдержала, проверять не ездил еще...
Отдохнул норм, отбухаю день варенья и числа 26 июня (в пятницу) мотнусь туда же еще на пару дней

Перед отъездом перемерял компрессию, везде ровно по 11.5, проехал после замены масла уже почти 600 км, движок урчит нормально, лазить в него пока не буду.
Перешел на 92 бензин, ибо 95 сегодня стоил 6.90 грн

Сообщение отредактировал yanizz - 23.6.2009, 8:07

Эээх... природа...красота...Мысленно-я с тобой!

хехе, у нас 92 стоит от 6.30 (хотя вчера еще был 6.20) до 6.85
95 стоит 7.15, а 98 стоит 7.55 и газ-3.15)))))) вот такая вот непритяность
Причем у нас самая дешевая заправка это Укрнафта (я на ней всегда заправляюсь) и бенз там относительно хороший

на фотках - Ляпота и Благодать. ПРИРОДА по своей сути, только позитив оставляет. Главное не обижать, иначе от её меча и погибнем...

Съездил еще раз на рыбалку (фотки позже, когда фотик приедет), поменял предварительно два колеса, после ямки ездить на старом как-то стремно (две шишки и порез). На обратном пути посмотрел на злосчастную яму (длинная и глубокая), нашел выпавшие правые очки (раздавленные).
Народ, подскажите, если телипается стрелка спидометра, это отражается на показаниях? У друга на ланосе дистанция от города до речки 99 км, у меня от той же точки 85... Интересно, как это на показаниях скорости сказывается? 4000 оборотов - 120 км/ч показывает, вроде бы правильно...

Давеча пробовал, как бэтмобиль может ехать. По спидометру примерно 167-170, при 6500-6700 оборотах. Больше не едет, а на подъем затухает до 140. Провел эксперимент - раскрутил на полную 3 передачу и чтоб вы думали? Больше 6500 двиг не крутит. Как миг стрелку кладет?..
Основной пинок происходит где-то с 2500-3000 оборотов и до 5000, дальше это медленно ползущая стрелка спидометра и нарастающий рев.
В связи с этим имею вопрос: даст ли пятиступка положить мне штатный спидометр? Запас мощи есть, а крутить двиг тайговские примочки не дают...

Пятиступка это вещь. 3000 об=100 км/ч... Вот и считай... А то, что стрелка телепается-на одометр не влияет

Вряд ли,по отзывам многих 5 ступень только как экономичная.

Привет, yanizz!
Масло на компрессию не повлияет. Нужно залить в каждый цилиндр специальный гель (для гильзо-поршневой группы).
Рыбалка и места - знатные. Красотищааааа... Где это?

Около 100 км от Харькова в сторону Змиева, за Комсомольским водохранилищем есть деревенька Меловая, протекает там недалеко Северский Донец. Там обычно и сидим, место немноголюдное (заехать тяжело, а после дождя выбраться невозможно). На противоположном берегу заповедник, там вообще дикая природа, даже лосей видели, реку форсирующих)))

Я так понимаю, эффект временный получается? При работе движка все мгновенно выгорает по идее.

Сижу в вынужденном отпуске дома, думаю, думаю... Потом громко называю себя лошарой! Маслицо-то я поменял, а вот воздушный фильтр... Так и езжу со старым, еще и с надетой кольцевой тряпкой на него с прошлого года... Самолично устроил мотору кислородное голодание, ёпть...
Звонил еще один знакомый с утра, мужичок там один предлагает практически на шару весь металл передка от лобового стекла и дальше. Т.е. крылья, брызговики, лонжероны, фартук, капот и т.д. Мне нужен только фартук и телевизор, поеду завтра гляну. Никому ниче не нада? Только самовывоз из Харькова

Не совсем так: http://www.xado.cz/text/cz/product/cyl.htm#process

Поехал, посмотрел... потерял время. Лежит на сырой земле куча ржавого металлолома, срезанного когда-то с убиенной в зад шестерки. Отдавали вообще все даром, но я отказался. Единственная стоящая весч там валялась - это передний бампер от девятки, а нафиг он мне?.. Вобщем, как наладится благосостояние, поеду все-таки на авторынок.
С новым фильтром воздушным машина, оказывается, ездит лучше. Только гудит на оборотах громче
За неимением денех на бензин, мы с супругой разморозили кусочек мясца и отъехали на... 200 м от стоянки (или на 300 м от своего дома):
 Фото117.jpg ( 284.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

 Фото204.jpg ( 275.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

 Фото330.jpg ( 241.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55

Поскольку на дорогу выезжать не пришлось, позволил себе даже выпить пару баночек пива

Забыл спросить - у меня что-то звонко лязгает когда трогаюсь на первой передаче после езды задним ходом и наоборот. Крестовины поменял - не помогло, на редуктор не похоже. Что бы это могло быть?


Сообщение отредактировал yanizz - 14.7.2009, 20:57

У меня было такое - ослабли крепления продольной реактивной тяги. Едешь вперед - она уходит вперед, трогаешься назад - она с лязгом дергается в др. сторону... и так туда сюда пока не подтянул

Спасибо, надо будет глянуть. Там наверное и втулкам песец должен быть, иначе лязг смягчали бы.

Открыл седня капот протереть аккум (запотевает электролитом, сцуко) и заметил, что злополучная последняя яма не прошла бесследно... С правой стороны (со стороны удара) растяжка сместилась вверх на сантиметр, судя по следам на краске. Сфотать забыл естессно, хочу завтра ее раскрутить и рассмотреть повынимательней. Там вроде штырь фиксации на конце должен быть, подозреваю, прорвал он мне металл малехо...
Ходил, ходил вокруг машины и пришла мысль, а не попробовать ли поменять замок заднего стекла? Попробовал:
 Фото002.jpg ( 108.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83
 Фото003.jpg ( 94.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 Фото004.jpg ( 87.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
 Фото005.jpg ( 77.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75


Процесс занял около получаса, вместе с перекурами. Очень помогает +35 за бортом, все мягкое и податливое, лишь кое-где помогал себе отверткой, а так запихнул почти все голыми руками ( пальцы намял, правда, нехило ).
В такую погоду можно и стекло махнуть в одиночку

Маладес просто,а чё замок то менял,надоел?