Заранее прошу прощения у модераторов, если создаю аналогичную тему, просто то что мне нужно не нашёл.
А дело в следующем, у меня стоит постояная система охлаждения, хочу поставить электровентилятор, но что для этого нужно не знаю,
кто сам ставил, дайте совет как это сделать.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=795----вот примерно тема про вент.бери и читай.а так что надо руки надо и вентилятор электрический ну и желание.хочешь приезжай я тебе поставлю по сходной цене. тему закроют сто пудов-все вопросы хотя бы по этой ссылке или поищи еще сам в разделе электрика.

Спасибо буду юзать.
А поставить я и сам смогу только бы узнать что куда

Сообщение отредактировал Раззвиздяй - 30.6.2009, 21:14

Ну я таки подожду чуток и если вразумительных советов не будет - закрою....

А вообще нада с электрикой мутить... искать по схеме выводы на вент., ставить датчик и релле и наверно придеться радиатор менять или в старом датчик вместо пробки врезать... я вот тока не помню, на всех ли радиаторах есть дырки для крепления кожуха эл. вент. .....

 схема.jpg ( 142.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 503

Датчик включения вентилятора http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000005460
Кожух вентилятора http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000006172
Мотор радиатора http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000007008
Радиатор http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000009133
реле Какая модель не помню
Патрубоки http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000007697

Очень рекомендую ставить вентиль многолопастной от зубильного семейства. Он лучше обдувает и тише гораздо.

ну пока не прикрыли отвечу сюда.попался рисунок из мануала на глаза.радиатор на нем медный(бачки горизонтальны)крепление для карлсона присутствуют.так же как и датчик с леволй стороны.на алюминиевых он с правой стороны и бачки вертикально расположены.вот с электрикой я не вижу вообще никаких проблем.все что надо установить и подключить и делов то.может это от того что я професиональный электрик?

Сообщение отредактировал varvar-s - 1.7.2009, 7:17

Мужики всем спасибо, сегодня купил вентилятор(8 лопастей), радиатор, датчик, термостат все LUZAR, осталось купить реле и пытаться собирать всё в кучу, только не пойму как всё подсоединять, откуда запитываться.

Так вот несколькими постами выше схему выложили..... ей и пользуйся..... а вообще в шапке радела есть электросхемы по каждому узлу......
http://photofile.ru/users/xdimonx540/3398401/ вот тут посмотри....

Сообщение отредактировал DieselЪ - 2.2.2010, 10:43

А кто нибуть делал на обычном радиаторе (отверстие под датчик нету ). или может есть датчик температуры который можно вкрутить в сливную пробку ?

Думаю что врятли получится,где то тут на форуме попадался пост,человек ставил датчик волговский в патрубок(там специальный патрубок с датчиком идет),попробуй поискать в магазине.мне кажется это менее варварский метод и если что то пойдет не так то всегда можно будет вернуть все на место.

если радиатор медный то можно припаять гайку под этот датчик снаружи

А поконкретней где этот пост ? сылку можно ? ... а гайку тоже медную паять и чем вырезать ? и не отвалиться она от температуры.

не надо ничего вырезать прямо сверху и напаять припоем ничего не отвалится

Припаять сверху к радиатору датчик или снизу ?.. а врать он небудет ?.. обясните поподробней как это сделать а то не совсем понял .

Подскажите , хочу сделать машина в пробке закипает и исли стоит двигатель 21011 влезет туда электровентилятор .Припаять сверху к радиатору датчик или снизу ?.. а врать он небудет ?.. обясните поподробней как это сделать а то не совсем понял .

Волговский термостат с датчиком !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не термостат, а тройник...