Всем доброго времени суток!
проблема такая....разгоняюсь, и слышен свист или вой или как уже назвать из под капота....сначала думал что на какойто скорости свистит, думал может колеса....сегодня прогревал машину, про подсос забыл, гдето вв районе 2600 оборотов начался свист......не могу понять откуда....
даже не представляю откуда копать...помогите может у кого было.....

так надо было облезть всю машину вокруг пока свист был, а так что тебе посоветовать, может и с коробки первичный вал, а может и с самого двигателя, определяйся хотя бы район источника свиста

под карбюратор сосёт. подтяни 4 гайки несильно

Может...ремень генератора ?

да еще забыл уточнить....пару дней назад ездил на дачу, уезжал под капотом все было в норме.приехал на дачу ~85 км - открыл капот - воздушный фильтр сорвало с 4х штифтов....резьба сорвана на всех оказалась...перевернул шпильки затянул с 2х сторон гайками, вроде держится..изза этого может быть?

и еще.....за компанию.....движок батя не перебирал ни разу с покупки машины....машине 10й год идет...как узнать надо перебирать или нет? я мягко говоря не очень хорошо "пока" разбираюсь в машине, поэтому подскажите по пунктам где и что померить...

Померяй компресию. Масло ест?  Если компресия в норме, если не ест масло или чуток - просто подливай масло и не лазь туда   И вообще, как движок себя ведет? Если без "бзыков" - тада не лазь
Все зависит от эксплуатации машины

может,проверь-погазуй под капотом тягой которая на карбюратор идет и слушай откуда свист,если не с карба то сними ремень генератора и опять газуй и слушай свист

а как померять эту компрессию то?.......завтра попробую поточнее разобраться откуда свист этот дурацкий....

компрессометром

Может подшибникам помпы конец настал.

или генератора

У меня скрежет какой то был под капотом непонятный, в сервисе сказали шо цепь растянулась и нада заменить, ну я и повелся. Натяжение было слабым. Цепь поменяли а ничего не изменилось. Оказалось на генере подшипник накрылся

у меня кстити тоже свист но ни каких изменей параметров в двигателе нет, проверил все снял ремень все так же,а свист доносится где заливная горлышко мотора...что делать так и ездить?

если свист больше похож на вой скорее всего-это перетянута цепь

скорее всего износился башмак успакоителя цепи. была такая ситуация цепь трется об метал а не об резину, оттуда и свист.

Сообщение отредактировал c0oL - 22.6.2009, 7:54

успокоитель новый пластмассовый,еще раз говорю свист в стороне где заливное горлышко! цепь не перетянивали стоит автоматический натяжитель

Всех приветствую друзья!нужна и мне ваша помощь.где то в декабре у меня начал прогорать глушак,а в январе друг сказал цепь гремит,надо подтянуть.были личные проблемы про цепь я совсем забыл.сейчас глушитель сечет уже во всю.глушак ща не меняю так как с финансами проблемы.это я к тому что звук от него я знаю.вчера к нему добавился еще один звук.завел на улице,мороз минус 10.грею на подсосе,обороты сделал 1.5 тыс..через минуту две появился странный звук из под капота.вой,не звон даже а вой какой то.причем сам пропадает сам появляется.на педаль газа вроде вой не реагирует,живет своей жизнью.доехал до гаража,под этот появляющийся,пропадаяющий вой.поставил в гараж.осмотрел,ремень визуально в норме,ниче нигде не болтается,не течет.завел,жена погазовала,я слушал.бл...!я ни х.. Не понял откуда!?! Мне кажется либо движок либо в районе Карба.могу ошибаться.с утра прогревал та же песня.поехал на работу по мере прогрева вой переместился с 1-2 тыс.оборотов,до где то 2-3.хотя появлялся и на меньших и на больших.короче х.з.и появляться может и при сбросе газа и при наборе.и просто на месте когда газ нажимаешь.одно точно скажу,на хх нет этой херни.выручайте форумчане.че делать,куда лезть.думаю может время к капиталке пришло.если так то думаю к апрелю буду сам разбирать. И делать не торопясь.или может еще не все так плохо?вечером сниму ремень с гены ,послушаю,чтоб исключить его и помпу.

как вариант умер подшипник сцепления посмотреть как меняется звук при выжимании сцепления

Mik58 спасибо за отклик.мой косяк забыл про это написать.на сцепу никак не реагирует этот вой.

Приветствую! Меня тож замучил осенью не то свист, не то вой. Думал свистит в том месте где штаны соединяются с глушителем, но нет, еще раз затянул, следов пропускания не было, плюнул на это дело, ездил, НО! машина начала как напуганная жрать бенз, и тянуть перестала, ударили морозы и свист "вылез" наружу, как оказалось постепенно накрывался вакуумник, заменил вакуумник стало лучше, но все равно что то не то, опять появился слабый свист, похожий на звон, начал смотреть что и как, оказалось что шланг который идет от коллектора к вакуумнику потрескался от времени, а под оплеткой трещин не видно, заменил шланг - свист прекратился, и машину не узнать. Проверь этот шланг как вариант, ну и вакуумник заодно.