 Увеличим объем, Как,что и нужно ли вообще |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  28.5.2009, 13:56
Сообщение
#181
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(aslan @ 28.5.2009, 13:41)  Цитата(NeoN4ik @ 28.5.2009, 14:16) у него наверно два больших поршня стоят!  хотя мне тоже чел заливал что он 011 двиг расточил до 79,8 и теперь у него 1,4! вобщето на сколько мен известно, 011 двиг можно расточить до 82 размера, но после этого следующий ремонт придется делать с гильзовкой. поправте если не так. у меня лично была копейка в которой стоял 011 двиг с размерами горшков 82 и зубильными поршнями. |
 |
 
|
|
28.5.2009, 14:15
Сообщение
#182
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 268 Регистрация: 10.2.2009 Из: Черкесск. Пользователь №: 9446 Машина:ваз-21063 Цвет:светло-серый беж Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(NNEONN @ 28.5.2009, 14:56) Цитата(aslan @ 28.5.2009, 13:41) Цитата(NeoN4ik @ 28.5.2009, 14:16) у него наверно два больших поршня стоят! хотя мне тоже чел заливал что он 011 двиг расточил до 79,8 и теперь у него 1,4! вобщето на сколько мен известно, 011 двиг можно расточить до 82 размера, но после этого следующий ремонт придется делать с гильзовкой. поправте если не так. у меня лично была копейка в которой стоял 011 двиг с размерами горшков 82 и зубильными поршнями. согласен с тобой. та копейка досталась мне с уже точеным движком. если придет время точить двиг буду точить в седуший ремонтный, а так в ближайщем будущем хочу голову доработать. |
|
|
|
|
28.5.2009, 14:32
Сообщение
#183
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 999 Регистрация: 24.5.2009 Из: Зап. обл., г.Мелитополь Пользователь №: 14369 Машина:21011 Цвет:Синий Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 1 раз |
Можно и не менять на 213 колено!
|
|
|
|
|
28.5.2009, 14:49
Сообщение
#184
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(NeoN4ik @ 28.5.2009, 14:32) Можно и не менять на 213 колено!  А шош тогда делать то?  А ты откудава знаешь?Цитата(aslan @ 28.5.2009, 14:15) Цитата(NNEONN @ 28.5.2009, 14:56) Цитата(aslan @ 28.5.2009, 13:41) Цитата(NeoN4ik @ 28.5.2009, 14:16) у него наверно два больших поршня стоят! хотя мне тоже чел заливал что он 011 двиг расточил до 79,8 и теперь у него 1,4! вобщето на сколько мен известно, 011 двиг можно расточить до 82 размера, но после этого следующий ремонт придется делать с гильзовкой. поправте если не так. у меня лично была копейка в которой стоял 011 двиг с размерами горшков 82 и зубильными поршнями. согласен с тобой. та копейка досталась мне с уже точеным движком. если придет время точить двиг буду точить в седуший ремонтный, а так в ближайщем будущем хочу голову доработать.  Сообщение отредактировал NNEONN - 28.5.2009, 14:46 |
|
|
|
|
28.5.2009, 15:48
Сообщение
#185
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 268 Регистрация: 10.2.2009 Из: Черкесск. Пользователь №: 9446 Машина:ваз-21063 Цвет:светло-серый беж Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
[/quote] как будишь дорабатывать то?
[/quote] вал поставлю, канылы проточу может еще клапана какие доработанные, короче по финансам посмотрю, благо карб нормальный должен справиться с наполнением горшков |
|
|
|
|
28.5.2009, 21:53
Сообщение
#186
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
NNEONN
смысл в том,что обьем всегда рулит 
|
|
|
|
|
29.5.2009, 0:32
Сообщение
#187
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 28.5.2009, 21:53) NNEONN смысл в том,что обьем всегда рулит  |
|
|
|
|
29.5.2009, 19:27
Сообщение
#188
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
ты хочешь сказать,что обьем не сильно важен?
|
|
|
|
|
29.5.2009, 22:06
Сообщение
#189
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 29.5.2009, 19:27) ты хочешь сказать,что обьем не сильно важен? Та нет не так! Обьём важен но и вашно система сама тоже. |
|
|
|
|
30.5.2009, 18:15
Сообщение
#190
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
для любой системы нужен обьем
для примера: если на обьем 1,3 с полностью доработанной башкой поставить вал 125 динамика,например,то он весело будет крутится за 8000 но не имея при этом большого момента,как следстиве будет просто безтолковая крутилка а если же все это поставить на 1,8,например, обьем то будет хороший моторчег с приличным моментом так что получается чтобы поставить серьезную систему все равно нужен обьем,чтобы был толк |
|
|
|
|
30.5.2009, 20:05
Сообщение
#191
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 30.5.2009, 18:15) для любой системы нужен обьем получаеться мне движок мой прошедший 27 тысяч 1.3 можно выкинуть? он не имеет права на жизнь?для примера: если на обьем 1,3 с полностью доработанной башкой поставить вал 125 динамика,например,то он весело будет крутится за 8000 но не имея при этом большого момента,как следстиве будет просто безтолковая крутилка а если же все это поставить на 1,8,например, обьем то будет хороший моторчег с приличным моментом так что получается чтобы поставить серьезную систему все равно нужен обьем,чтобы был толк И как у меня щас 1.3 и некрутился получаеться нет момента+ некрутилка вообще ппц? |
|
|
|
|
30.5.2009, 20:48
Сообщение
#192
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1762 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 170 раз |
Цитата(tuner @ 30.5.2009, 18:15) для любой системы нужен обьем для примера: если на обьем 1,3 с полностью доработанной башкой поставить вал 125 динамика,например,то он весело будет крутится за 8000 но не имея при этом большого момента,как следстиве будет просто безтолковая крутилка а если же все это поставить на 1,8,например, обьем то будет хороший моторчег с приличным моментом так что получается чтобы поставить серьезную систему все равно нужен обьем,чтобы был толк Объем ни о чем не говорит! Полно машин с небольшим объемом двигателя, но с приличной мощностью (наприме, у Опеля есть двиг 1,4 и выдает 200 л.с.). Важен крутящий момент для хорошего старта и оборотистость для скорости + КПП с подобранными передачами под него. |
|
|
|
|
31.5.2009, 11:10
Сообщение
#193
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
NNEONN
Цитата получаеться мне движок мой прошедший 27 тысяч 1.3 можно выкинуть? он не имеет права на жизнь? И как у меня щас 1.3 и некрутился получаеться нет момента+ некрутилка вообще ппц? да при чем сдесь это, 1,3 тоже очень хорошо ездить может,речь идет о том,что в более обьемном двигателе больше потенциала Цитата vadim-bagger Цитата Объем ни о чем не говорит! Полно машин с небольшим объемом двигателя, но с приличной мощностью (наприме, у Опеля есть двиг 1,4 и выдает 200 л.с.). Важен крутящий момент для хорошего старта и оборотистость для скорости + КПП с подобранными передачами под него. 1,4 не отмосферный вот вот,а крутящий момент в большей степени дает именно обьем,а мощьность доработка гбц,впуска и выпуска просто не знаю как 1.3 отмосферный сделать моментным двигателем с большой при этом мощностью |
|
|
|
|
31.5.2009, 11:55
Сообщение
#194
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 31.5.2009, 11:10) NNEONN Dimjan, Он точно знает! что нада делать, щас спрошу... Цитата получаеться мне движок мой прошедший 27 тысяч 1.3 можно выкинуть? он не имеет права на жизнь? И как у меня щас 1.3 и некрутился получаеться нет момента+ некрутилка вообще ппц? да при чем сдесь это, 1,3 тоже очень хорошо ездить может,речь идет о том,что в более обьемном двигателе больше потенциала Цитата vadim-bagger Цитата Объем ни о чем не говорит! Полно машин с небольшим объемом двигателя, но с приличной мощностью (наприме, у Опеля есть двиг 1,4 и выдает 200 л.с.). Важен крутящий момент для хорошего старта и оборотистость для скорости + КПП с подобранными передачами под него. 1,4 не отмосферный вот вот,а крутящий момент в большей степени дает именно обьем,а мощьность доработка гбц,впуска и выпуска просто не знаю как 1.3 отмосферный сделать моментным двигателем с большой при этом мощностью  |
|
|
|
|
1.6.2009, 6:46
Сообщение
#195
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 999 Регистрация: 24.5.2009 Из: Зап. обл., г.Мелитополь Пользователь №: 14369 Машина:21011 Цвет:Синий Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(vadim-bagger @ 30.5.2009, 20:48) Цитата(tuner @ 30.5.2009, 18:15) для любой системы нужен обьем для примера: если на обьем 1,3 с полностью доработанной башкой поставить вал 125 динамика,например,то он весело будет крутится за 8000 но не имея при этом большого момента,как следстиве будет просто безтолковая крутилка а если же все это поставить на 1,8,например, обьем то будет хороший моторчег с приличным моментом так что получается чтобы поставить серьезную систему все равно нужен обьем,чтобы был толк Объем ни о чем не говорит! Полно машин с небольшим объемом двигателя, но с приличной мощностью (наприме, у Опеля есть двиг 1,4 и выдает 200 л.с.). Важен крутящий момент для хорошего старта и оборотистость для скорости + КПП с подобранными передачами под него. А ресурс у этого мотора какой будет?
|
|
|
|
|
1.6.2009, 8:40
Сообщение
#196
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(NeoN4ik @ 1.6.2009, 6:46) Цитата(vadim-bagger @ 30.5.2009, 20:48) Цитата(tuner @ 30.5.2009, 18:15) для любой системы нужен обьем для примера: если на обьем 1,3 с полностью доработанной башкой поставить вал 125 динамика,например,то он весело будет крутится за 8000 но не имея при этом большого момента,как следстиве будет просто безтолковая крутилка а если же все это поставить на 1,8,например, обьем то будет хороший моторчег с приличным моментом так что получается чтобы поставить серьезную систему все равно нужен обьем,чтобы был толк Объем ни о чем не говорит! Полно машин с небольшим объемом двигателя, но с приличной мощностью (наприме, у Опеля есть двиг 1,4 и выдает 200 л.с.). Важен крутящий момент для хорошего старта и оборотистость для скорости + КПП с подобранными передачами под него. А ресурс у этого мотора какой будет? |
|
|
|
|
1.6.2009, 10:00
Сообщение
#197
|
|
|
Уже не модератор, очень добрый!)  Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Нет,не будет такого ресурса!!Штатный мотор и иногда раньше умирает,а тут на отжиг
|
|
|
|
|
6.6.2009, 6:50
Сообщение
#198
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 25.3.2008 Пользователь №: 2764 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем доброго времени суток!Пару страниц назад был пост про установку 82колена на 06 блок.Так вот я чего не понял-как оно туда встает без замены поршней или шатунов на укороченные?
|
|
|
|
|
6.6.2009, 15:04
Сообщение
#199
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
не 82, а 84. "84 КВ" имеет ход 83,8 мм. разница со стоком 83,8-80=3.8/2=1,9 это дополнительный ход кв вверх и вниз. недоход в 03, 06 блоке 1.9 мм. надеюсь все доходчиво
|
|
|
|
|
6.6.2009, 20:20
Сообщение
#200
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
а если есть какие-то проблемы(например блок 011 на низких поршнях) то фрезеруют поршня на нужный размер
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.6.2025, 2:27 |