+1
У меня машина не для покатушек по шоссе, а для езды везде и всюду, по городу, на природу, на речку, озера и на Байкал в том числе. Вы видели дороги в Иркутской области, если видели, вы согласитесь, что обвес проживет минут 6-7 максимум.

сильно не пинайте, в пайнте рисовал...


 88302_1.jpg ( 33.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 470

Скажы плиз где брал и почем, это именно то что я и ищу...

На счет обвеса из пены читай у меня в теме, но если решишся сразу запасайся всеми необходимыми материалами.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9370&st=40

у меня вот так получилось !!!!! в принципе доволен
долго все ставил только, креплений не было пришлось самому кумекать !!!!!!!

CaxyH и Роман_Р это всё полный колхоз!! лутше вопше без нечего

Дружище, зачетный бампер. Я так понимаю он в комплекте с задним? Скажи, где взял. Если заказывал, буду очень ссылке.
Ну и еще один момент. Вообще то замена стоковых бамперов незаконна. Парни поставили пятые бампера вместо родных, так им отказали в регистрации тс, мол не соответствует и пи%дец. Другого знакомого драли просто за езду без бамперов. А к обвесу и подавно могут докопаться и че тогда?

Всем привет! Вот хочу замутить что то типа обвеса! Хотелось бы услышать мнения!

сморя как аккуратно будет сделано, а вот полосы с капота я думаю в низ не надо пускать. но это мое мнение. мож кто еще че скажет.

парни пена эт не выход он станет тяжелее и лопнет поверьте на слово! а вот проволока эт хорошая вещь! береш вязальную укладываеш из нутри отвертку широкую нагреваеш и натягивая проволоку утопливаеш,береш с теплотрасы кусок стекловолокна и слой за слоем нанасиш с баксидкой

Доброго всем времени суток.
Я делал так:
1. Снимаеш бампер.
2. Намечаешь места креплений.
3. Делаешь пластины с отверстиями (количество отверстий с запасом)
4. Крепиш пластины на места креплений.
5. Берешь вязальную проволоку, и плетешь каркас через эти пласины соблюдая приблизительную форму будушего обвеса.
6. из опрыскивателя для цветов, наносишь воду на кузов и прикладываешь пищевую пленку по всем местам где будет обвес.
7. наносишь на проволочный каркас монтажную пену и даешь ей высохнуть полностью (желательно выдержать сутки и более если есть места где ее слой превышает 5 см)
8. в руки концелярский нож, вырезаем окончательную форму.
9. стекловолокнистую ткань и полимерный клей жидкое стекло наносим в несколько слоев (от 3-х до 5-ти)
10. Зачищаем поверхность нождачной бумагой, шпатлюем если нужно, красим
Можно не вынимать пену, с ней обвес намного тверже.
Зимой на скорости 40км слетел с насыпи, благо снег рыхлый был, ни трешенки небыло. Зато летом после дождя в яму глубеной 40см длиной 50см на проселке попал, половина обвеса с частью фартука и кусочком левого крыла как сваркой срезало. Вот теперь думаю из остатков переделать и сделать повыше, что бы такого не повторилось.
Осталось только одно фото этого бампера (на аватаре).
Цена вопроса 2 года назад 2500 руб.

Вот такой мне бампер оч понравился. Никто не встречал?

хоть я ярый противник пластика, меня порадовал объвес у Артура, и вот эта шаха:



Сообщение отредактировал 4е6урек - 18.6.2009, 9:47

Подскажите что у этой машинки за обвес? С боками то все ясно а что с мордой он сделал? Пилил дешовые рыночные обвесы потом шпаклевал и сетку новую ставил или это полноценный передок ?

Пилил и клеял шпаклевал.
а вот вам господа-был на рынке и вот такую пласмасину для вашего внимания запечатлел

и почем она?

классика в пластике, это ненормально.
У неё самое красивое всегда было, что хром!

это смотря какой пластик, дешевый согласен, все колхоз, но есть классика в пластике и смотриться просто закачаешься, никакой хром и рядом стоять не будет. ИМХО. А так зависит от того что ты хочешь увидеть в своей машине: если ты делаешь классический автомобиль, то однозначно хром, а если спортивный, то хороший обвес тебе в помощь.

Д-а-а после прочтения этой темы и извечных криков (Колхоз- колхоз) даже стрёмно писать сюда, но приходится, нужен совет знающих людей! Не судите строго- купил, поставил позавчера (матерился долго, подгонки требует основательной), нравится... Скрипа от пластика нет, крепил саморезами на расстоянии 5-7 см. Предварительно всё промазал антикором. Лепить самому времени и денег нет. Теперь готовлю к покраске. Места стыка порога и арки буду пропаевать металлической сеткой а потом шпатлевкой выводить. Но вот собственно и вопрос, кто нибудь такое ставил? Чем уплотнить места стыковки пластиковой арки и кузова? Или плосто пройтись шпатлёвкой? Кто что думает по этому поводу?
После граммотной доводки все покрашу в цвет кузова, ну а потом лит. диски подберу...
P.S. на вкус и цвет....... Заранее всем ответившим с пониманием Спасибо!!!

проклей сначало места соприкосновения кузова и пластика эбокситкой какой - нибудь, далее выводи все стыки шпаклей со стекловолокном, далее доводочной шпаклей и покраска.