Появился странный скрип при повороте руля, причем скрип кратковременный и похож на тот скрип когда труться друг об друга резинки. Место никак не могу определить откуда скрипит, вроди бы из картера рулевого механизма, но там вроди скрипеть нечему...
Подскажите что может быть?

я как люфт подтянул так и заскрипел кожух

Смазка решает всё))

А не может ли этот скрип исходить из-под руля при соприкосновении с подрулевым кожухом?

а я что написал?

Значит скрип точно оттуда! респект Ромарио

т.е. Скрипеть рулевые тяги, или сам рулевой редуктор не могут?

А вредукторе проверил наличие масла. У меня у знакомого была ситуация, что он не проследил наличие масла в рулевом редукторе, вытекло через сальник. Пришлось ему ставить новый редуктор, а это по сумме 2500 рублей + 500 рублей за работу на СТО (в прошлом году)

Здравствуйте.чтоб не создавать новую тему хотел бы спросить.когда берешься за руль и тянешь вверх есть звук хода.из за чего это может быть или это нормально?

У МЕНЯ ТОЖ КСТАТИ НАЧЛО СКРИПЕТЬ ТОЛЬКО КОГДА ВЫВОРАЧИВАЕШЬ РУЛЬ НАЛЕВО,ШАРОВЫЕ И ТЯГИ НОРМАЛЬНЫЕ.....

Вообще-то это не очень нормально. Нужно подтянуть болт на рулевой колонке, который соединяет рулевой вал с редуктором. У меня на копейдосе так было - свободный ход руля (вверх-вниз) был около 3-х см, поменял болт (на нем была выработка от рулевого вала), подтянул и стало все ОК.

Такой скрип появляется при износе маятника скрипят втулки.
Решения 3:
1. Разобрать поставить новые втулки маятника
2. Поставить новый маятник только вместо втулок там подшипники
3. Смазать WD-40 просто побрызгав на маятник (это кратковременное решение)

с наступлением зимы тож заскрепел руль при повороте на лево:) но когда температура повышается то скрип пропадает:)думаю ничего серьезного...летом все будет досканально просмотрено!

+1
Тож заскрипел и тоже при повороте влево где-то на 5-10 градусов и через оборот скрипит в том же месте...
Мож у кого такое было?
Еще как-то странно стал вести себя спидометр-дергается с большой амплитудой, причем чем меньше скорость тем больше амплитуда...
Хз мож с тросиком че..посоветуйте

может и не в тему. отец на шахе своей сильно затянул крепления стабилизатора поперечной. так она теперь скрепит постоянно. сначала при поворотах, а теперь и при переезде лежачих... может этот случай? я вот думаю может туда масла капнуть?

А у меня трет муфта которая находится на рулевом валу и в которую замок зажигания входит для блокировки вала. Так вот эта муфта трется о трубу в которой находится рулевой вал, пытался отрегулировать, стало лучше но доконца не получилось избавится, не хватает регулировок. Может подскажет кто то сталкивался?

Сообщение отредактировал dim-mon - 21.3.2010, 17:45

Кронштейн не перетянешь,

Резина с маслом не дружит, попробуй WD-40.
Скрипит скорей шаровая.

Во-во. Тоже такая фигня. убрал люфт и затянул маятник, который разболтался и звук как резинки при повороте.

Взял налил на маятник воды - скрип исчез, вода испарилась - скрип появился. Так что видимо это маятник.