С заборами все в порядке...просто мне не нравятся выступающие части. А чем тебе тонировка не угодила? У вас же солнца и жары хватает летом?

.... гы.... да отслаиваеться она у него...... нада переделывать.......

Да я тоже не в особом восторге от заборников, хотелось бы че-нить поплощее, найду - поставлю. Родные решетки мне категорически не нравятся.
По поводу тонировки - предыдущий хозяин покупал машину уже с ней, поэтому на передних стеклах ее нет. Когда-то задние двери закрывались на отвертку, понятно надеюсь, как в царапинах это выглядит... Заднее стекло поклеено в три полосы еще и внахлест, все повыгорало, абалдеть смотрица . Я не против тонировки, хочется ее просто заменить, но проще вместе со стеклами ее выкинуть, чем пытаться отодрать.

Ну что, никто не посоветует, как тонировку снять?.. Фен и лезвие не предлагать...

Обдери плёнку.... остальное смой раствором Фейри...... ну этим, для посуды..... (размокнет, соскребёш лезвием)

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 5.5.2009, 7:56

Я только когти посрезал... Лезвием стекла царапаются. Может, есть какой-нить растворитель пленки?

Я тебе так скажу.... не бойся!! Лезвием ты стекла не поцарапаеш.... мне в сервисе тонировку делали, скребли везде где ока можно, ничего не поцарапали. Одно стекло переделывать пришлось.... через неделю приехал, пленку содрали, а клей фейри размачивали и счищали лезвием..... , да и я сам скреб - краска попала...... и зеркала скрёб, хуже не отражают.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 5.5.2009, 17:04

Пасиба на добром слове))), попробую.. Встречный вопрос: возможно ли поклеить заднее ОДНИМ куском пленки? Я готов даже снять его ради этого

Издеваешся.... нужно!!! А форточки отдельно..... И снимать стекло не надо...(у меня один хрен не получилось... ) Вот молдинг внутренний с уплотнителем снять обязательно.....
( если интересен процесс пиши в личку, когда мне делали смотрел, и процесс изучил)...

У меня, оказывается, сосед тонировкой занимался когда-то, старую предложил снять утюгом или феном. А при поклейке говорит, снимать нада все (для какчества рекомендуется), а заднее вообще в горячей ванне и вполне возможно одним куском залепить. Или состыковать по линиям подогрева.
Подойду к этому вопросу вплотную - напишу, интересны и другие мнения.
С полировкой капота прокол - протер до грунта в дном месте . Учу матчасть и жду зарплату для покупки "правильной" полировочной машинки с расходными материалами...

Нормально всё у тебя получается. Если когда-нибудь будешь покупать бензонасос - бери "ПЕКАР" производства Санкт-Петербург.

А есть мнения насчет электронасоса? Зажигание включил - бензинчик пошел - быстрее завелась. Слыхал, от запоршивца тулят...

да, от запора тулят,но у него говорят малая производительность

Недавняя (неделю назад) поездка по горбатой Харьковской окружной. Меняем расширение .doc на .avi . Проба пера, так сказать . Подскажите, куда видео обычно заливают? Чтобы без таких вот извращений...
 06_.doc ( 826.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72


Сообщение отредактировал yanizz - 8.5.2009, 21:52

Знакомое чувство...
Машины жалко и спины людей сидящих в салонах наших авто

почему жалко ?

Да на этом участке еще не все так плохо, от Алексеевки (после моста) до Лоска еще можно разогнаться... А вот с Академика Павлова в сторону Рогани промежуток есть, где видел на обочинах несколько машин с очень изрядно гнутыми дисками и выпавшими шаровыми... Позалепили опять все дыры латками, до первого хорошего дождя млин...

мои впечатления Ехал по ней в темноте...нихрена не видно...встречные на кочках скачут-ослепляют...На заправке спросил у местных-дескать, почему освещения нет на дороге....??????? Так она ж в лесу проходит...таков был ответ...Хоть стой, хоть падай

Почитал... Чож так уж нихрена не видно?!.. Фары есть?.. Вот именно на наших дорогах тренируются профессионалы!
А если серьезно, света на окружной никогда не было и не будет, её просто нада знать напамять... И не только на окружной. Правда, уже почти год езжу по родному городу и все равно на вроде бы на изведанных дорогах натыкаюсь на новую яму и записываю её в свой "винчестер" , бывает, аж искры из глаз сыплются... Звук отбойников неподражаем... В такие моменты хочется иметь танк...
Не мы такие... жисть такая...А тем сволочам, что разделили такие родственные страны, как наши - и на том свете тысячелетиями ездить по таким дорогам на квадратных колесах...
С днем Победы всех!
(сорри за флуд возможный, выпил, накипело...)

Заехал седня на СТО к знакомым, просто так, проверить... Подтвердилось старое правило: меньше знаешь - крепче спишь!..
Оторвалось что-то рулевое от лонжерона (а я думаю, чего это машина едет, куда ветер дует?..), пошабашили (притом, давно) резиновые втулки на задних тягах, просели крепко передние пружины и тоже размяло все сайленты, или как их там... Предстоит сварка, замена и т.д. В четверг я пешеходъ...
Пораньше слиняв с работы, поубирал наконец-то "сопли" под капотом, а то раньше куча проводов была примотана прямо к растяжке, неэстетично однако. Использовал кабель 5х2.5мм2.
Впервые демонстрирую подкапотное пространство, за грязь сильно не ругать, исправим скоро!
В процессе (жаль не самое начало сфоткал):  Фото294.jpg ( 127.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136

В итоге:  Фото295.jpg ( 149.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

Снял ПТФ, буду менять, ибо правую крепко припарковал о бордюр  Фото296.jpg ( 96.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146

Целую поставлю назад параллельно (через реле) фонарям заднего хода, вторая пойдет про запас.

Сообщение отредактировал yanizz - 11.5.2009, 19:40