Подскажите кто разбирается. Сегодня хотел купить БСЗ. Предложили два комплекта: Старый Оскол и Москва. Разница в цене 50 руб. На вопрос "какой лучше?" ответа от продавца не получил. Посоветуйте, плиз

Москва считается лучше. Работают они одинаково, если на брак не нарвёшься.

если честно, не дочитал до конца :)
для БСЗ надо: восьмерочная катушка, трамблер "от Нивы", комутатор от восьмерки
все это обойдется в 1500 деревянных,
если твой набор стоит также, то бери, если дороже, купи по отдельности и не парься, ничего нового они не придумали :)))

Если кто решил ставить БСЗ.
1-Датчик-распределитель зажигания (38.3706) код ваза 2107.3706.010-21
2-Коммутатор (ваз 2108 36.3734)
3-Катушка зажигания (ваз 2108 27.3705)
4-Пучёк проводов (от Нивы 21213)
5-Свечи зажигания с зазором 0.7-0.8 мм (Фирма по усмотрению, зависит от полноты набитого кармана деньгами)
6-И лучше заменить высоковольтные провода, на силиконовые класса люкс (надежней)
P.S. Старый оскол не берите, много плохих отзывов. Даже консультанты в автомагазинах отговаривают.
Берите все лучше фирмы АТЭ-2 или в сборе -Москва- Тока есть еще один минус АТЭшка стала пропадать в магазинах, завод закрылся. Если кто успеет купить АТЭ-2, то Вам повезло. Тока поделку не берите.

Спасибо


А есть способ определить подделку? Явные признаки?

Ребята помагите мне разобратся! Вапрос по трамблёру,у меня КСЗ так вот у КСЗ есть октани коректор с низу или как ево называют угол опережения зажигания.Если я КСЗ поварачиваю в сторону "+" это какое зажигание будет,вот вапрос чтоб экономить бензин надо распределитель как я понял повернуть в сторону "-"тогда обороты панижаются,это так? И ещё при плахом бензине куда крутить распределитель в + или в - ?

вобще-то, ты темой ошибся
почитай про настройку зажигания,
просто так крутить не получится, нужно настроить
методов 2 или стробоскоп
или на слух

Ну тогда тему кинте где она есть такая а то я немагу найти про настройки зажигания

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=366

лаодарю а то я думал что никто мне непаможет

доброго всем времени суток
назрел такой вопрос: БСЗ, подошедшая на 2101 подойдет на 2106?

Сообщение отредактировал DvIzhok - 28.3.2009, 16:16

Имеет значение двигатель. Трамблёры бывают с длинным валом и с коротким. На двигатель 21011 нужен короткий, на 2103 длинный. На 2106 не помню.

На 1600 тоже длинный.

На 21213 идет трамблер 3810.3706, а на обычную классику 38.3706 (и 38.3706-01 на двигатели 01 и 011 (с коротким штоком)).

Ребята помогите!Если менять ксз на бсз надо чтото переделывать?
Зарание спасибо!

Надо снять старое, поставить новое :)

Особо ничего не надо, просто купи в магазе готовый комплект БСЗ, он продается со всеми проводами. И с мануалом, где написано, что и куда ставить.

Народ, поставил себе сонара. Достался он мне на халяву, так бы наверно не купил. Плюсы конечно есть, типа прогрев побыстрее и на погоду не реагирует. Минус один, но напрягает меня сильно: обороты хх стали зависеть от температуры двигателя. При 75-80 как надо, больше или меньше - хх падает где то до 400, а когда в пробке за 90 начинает заползать, так и ваще чуть ли не глохнет. Хотел спросить, это я может че то не так сделал, когда его устанавливал, или выкинуть его к той то матери?

угу