Ага..... тока Я то задние ставлю....... , а Ты с передними воюеш....... А не приходила мысля в голову.... тросики эти на рейку сменить????

Это выглядело б позорным поражением ...Тросик победил ЧЕЛОВЕКА!!!!

Ну вот люкс вариант прорисовывается, молодца)

Ура Закончил.....

 IMG_0683.jpg ( 134.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
дырки проделал...  IMG_0684.jpg ( 128.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83
скрутил старый,  IMG_0685.jpg ( 183.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81
 IMG_0686.jpg ( 155.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
и поставил новый  IMG_0687.jpg ( 149.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133
Пришлось конешно поипацца...... а как же без этого.........

Ура!! Мои поздравления Правда. не очень понятно-как рейка вверху закреплена...ну, не важно, главное. чтоб работало. А еще , мне кажется, крепление рамки стекла к приводу должно быть "плавающим" Ведь ты точно не угадаешь параллельность рейки и напрвляющей стекла.. И это плавающее соединение компенсирует разбежку.

Ну сверху рейа крепиться болтом..... я ж не зря фотки с дырками выложил..... А крепление плавающее..... винт к рамке не до конца закручен, и она может двигаться туда-сюда што бы не было сильного перекоса рейки......

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 27.4.2009, 22:36

Это не есть гут...Так он и вааще открутиться может. Надо ченить поизящнее придумать

Не открутиться.... он с обратной стороны гайкой законтрен......

Ну, блин-тебя не уязвишь А ШАЙБА ЕСТЬ (под винтом) ????

а шайбы обычно под гайку кладут)))))а не под винт))))

....... Вредный ты!!!!! Шайба есть и под винтом и под гайкой!!!



И ващще я в бешенстве ПОЧЕМУ пишут одни и те же......... наверно никому не интересно......... (обиделсо)

Молодца! И как оно, хорошо работает?

увидел наконец задние стеклоподъёмники на классику)я себе назад взял передние 06 эсп,они с виду такие же как и твои задние МЫХЪ, только кронштейн к которому крепиться стекло, немножко подлиннее!ну и отверстия прийдётся по месту сверлить...ничё разберёмся!
за задние стеклоподъёмники не люблю когда эсп впереди только стоят,а задних пассажиров обдиляют...

Пасиб))
))) Пока работает))))


Пасиб...
Гы... потому и поставил)))
П.С А где рассказ про твой супер болид???..... Интересно.....

а нет ещё пока рассказа)к сожалению не имею возможности находиться всегда рядом с мащиной!уезжаю на учёбу,а машина стоит в другом городе в гараже,поэтому не хочу чтоб тема простаивала...как только будет машина постоянно при мне сразу открою тему)

vaz21063
Тогда если не возражаеш, я тебе в личку пару интересующих вопросов задам.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 29.4.2009, 17:04

Почёт и уважение умелоруким ребятам!
С такими ВАЗ-2106 ещё долго будет радовать людей.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 29.4.2009, 23:08

конешно не возражаю!задавай,отвечу!

Привет! Это опять я.... Вот вопросик назрел...по мотивам починкм моего ЭСП...Когда пробовал руками своё стекло опустить-нифига не вышло. Оно и понятно-тросик в три витка намотан на барабан+ червячная передача в редукторе= даже теоретически не проворачиваемое соединение. А у тебя рейка и шестеренка по рейке катается...Есть какие-нить фиксаторы...что-ли...а то кажется, что на стекло надави и моторчик просто поедет по палке вниз...Как оно на самом деле ?

Пасиба....


ок))))


..... ну.... ты вобще червячную передачу себе представляеш??? ....... так вот... на моторе червяк, в редукторе щестерёнки..... на шестерёнке звёздочка которая по рейке ползает.... и Как ты себе представляеш сдвинуть с места такое.... там шестерня полюбому будет упираться в червяк..., а у них сслишком разные диаметры што бы шестерня могла червяк провернуть.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 29.4.2009, 21:48