Вот решил сделать вот так:

(сигн - это дополнительный "минус" на сигнализации)
Ничем это не грозит? или все-же лучше поставить релешку отдельную на кнопку?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=148701 - вот как я установил электрозамок на крышку багажника

я такое чудо техники себе поставил давно, работал нормально, правда поставил без реле(кто обьяснит зачем оно нужно?)плюс кидал от предохранителя, кажется от первого. потоом лишили прав, на машине ездил отец и то редко,скоро получать права, решил заняться машиной, приезжаю в гараж а багажник с кнопки не открывается, открыл ключом,смотрю активатора нет вообще, отцу позвонил он сказал что тот еще тем летом сломался, нашел в гараже я его со сломанным корпусом, по ходу в багажнике что то лежало и когда хлопнули крышкой то активатор прижали и он сломался,так вот теперь постаил новый и думаю как его закрыть, и чтоб выглядело поаккуратнее, кто подскажет? да и еще думаю вообще заварить отверстие под замок на багажнике, никто не пробывал?

Например тут:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%E0%E6%ED%E8%EA

По поводу реле: реле служит для того, чтоб не обгорали контакты на кнопке. Потому как кнопка расчитана зачастую на меньший ток, чем потребляет активатор. А если поставить реле, то кнопка будет приводить в действие реле (малым током), которое уже будет включать активатор. В случае подключения к сигнализации без реле совсем не обойтись.

А что крышкой хлопнуть: так это имхо надо смотреть внимательно чего хлопаешь. ;)
Конечно если кнопку хочешь убирать, то надо защиту активатора ставить, или дублирующий тросик, потому что если прижмешь тягу от активатора каким-то грузом, то он не сработает. И будет беда.

Сообщение отредактировал FishErr - 19.3.2009, 11:07

Добрый вечер. спасибо аффтору за подробное описание установки замка на крышку багажника, с салона нормально работает, а вот с сигналки - проблема, стоит StarLine A2, кнопки нет на брелке ,ь включение режима нажатием 2 кнопок программируемое....никто не сталкивался с такой сигналкой (там 4 режима по времени) запрограммировал, багажник открывается и срабатывает сирена (концевик не отключается).
Жду от вас помощи.................................

Друзья, не ругайте, но я не все понял. Актуатор открывает крышку или замок?
У меня щас стоит сига+цз. Действительно удобно с пульта двери открывать, не тыкать ключем. Осталось только с багажником разобраться. Разве нельзя просто кинуть еще два провода от актуатора багажника к цз, и он будет просто замок открывать, а саму крышку уже нажатием руки?=)
Или с сигналки можно только крышку открыть, а сам замок остается в том положении, в котором и был? Получается просто вешать на цз актуатор нельзя, а открывать только с дополнительной кнопки на сиге?
Спасибо.

Конечно он открывает только замок, а багажник уже сам открывается за счёт торсионов)

Я серьезно спрашиваю=) Актуатор имитиует поворт ключа, или нажатие на металлическую кнопку багажника?
Повторю вопрос, актуатор может открыть багажник в любом положении ключа?

Он имитируется нажатие на кнопку, но изнутри. То есть при срабатывание активатора, в любом случае откроется багажник в каком положение бы не была кнопка.
Я себе поставил и уже не помню когда вообще пользовался ключом для этих целей

Ага, теперь все понял! Большое спасибо.
Значится не получится просто подрубить к цз, нужно использовать дополнительный канал на сиге, а значит делать через реле.
В инструкции к сиге написано

Так что это действительно удобно. Осталось разобраться как это подключить, вроди в теме обсуждалось...

Всем спасибо за инструкции и идею... Сегодня поставил себе сие чудо - очень рад... ставил по комбинированной схеме http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm, только внес одно изменение: выход с сигнализации не врезал в провод как на этой схеме а просто подключил на клемму 2 кнопки... она там именно для этого я так понял и существует... все работает прекрассно открывает и с пульта и с кнопки... спс

народ а из тех кто установил богажник с кнопочки, наружнюю часть никто не убирал если убирали можно фото? как это дело выглядит

Сообщение отредактировал Slimka - 8.5.2009, 14:29

у меня уже лет 10 такой девайс стоит
ток я к нему еще релюшку спаял с такой логикой работы
от кнопки работает ток при выключенном зажигании и открытой дверке водителя и напряжение идет ток
то дет секунды три (даж если на кнопку час жать)
а с сигналки так же но ток без дверки
и в замке дырок не сверлил а так тросик пропустил и тросик взял со стеклоподьемника с каковото японца
(он там нержавейка и тонюсенький но эластичный) а привод взял с ц.з. опель сенатор (моторчик и тянет что дурной и тока почти не жрет и встроенная защита есть)

Камрады, а возможно ли сделать так, чтобы с кнопки багажник не только открывался, но еще и закрывался?

а можно схемку выложить, хочу спаять что бы при нажатии только секунду или около того работало

а нужно оно?вроде бы и так нормально.

минус-аккумулятор если сел то попадалово конкретное................либо крокодилы в салоне под сиденьем держать

Кто мешает открыть ключем по-старому?

если кнопку не зализали

Хорошая вещь этот активатор, надо непременно сделать)
Удобно)