А моя 150 ровненько так идет, пробовал больше, но движку жалко, уж очень громко воет))) 5.5 тыс желтая зона, стараюсь не пересекать

иак сделай развал, если погемороиться то можно и самому сдедать (полистай старые спрвочники)

Суппорта снимаются тоже элементарно откручиваешь два болта и усе.

Стыдно признаться, в августе год машинке (у меня) и даже свечного ключа нету, токо дешевенький набор рожковых. Если бы она чаще ломалась, то знал и умел бы все... Да и свой гараж - как мечта идиота...

Да без гаража конечно плхо, я вот тоже всё под открытым небом делаю, спасает что дом частный есть где во дворе разгуляться.

Сообщение отредактировал Раззвиздяй - 13.4.2009, 20:54

Открытое небо хорошо при ясной погоде. Я марафетить к другану в частный сектор мотаюсь, ибо во дворе дома своего на 600 квартир не очень уютно...
Скажите, неужели так ужасно пластик на машине смотрится? Я сторонник модерна, посоветуйте, как улучшить внешний вид

Блин, забыл пофотать тазик после последнего апгрейда... Завтра выложу сравнительные фотки)))

Лично я не видел ни одного пластика на 6-ку, глядя на который думаешь - вот это да!!!

Дворники завтра "раздену". А вот с дверными ручками возни многовато...

Приветствую! Хороший агрегат у тебя, ухоженный, да и сразу видно что хозяин с головой! Храни его таким какой он есть! =)

От себя добавлю, что снял бы ты эти ручки, а то они только уродуют внешний вид, и смысловой пользы от них абсолютно никакой, только наверное даже вред, ибо влага под ними может собираться!!

ПС Добро пожаловать в клуб!

Спасибо за теплые слова, а ручки на выходных сниму, этож двери разбирать, в будни времени нема...

Да эт обидно вот когда на то чтоб убрать лишнее приходится тратить время! Сам два года назад снимал с своей колхозные накладки, так провел выходные в гараже, потому что там пришлось аккуратно все срезать (весь приржавевший и прилипший пластик/резину).. приехал домой злющий абсолютно не отдохнувший.. но честно тебе говорю, не жалею!

Сниму полюбому, а заодно и гляну, вдруг под ними косяк какой скрывается..

Снял нахлобучки спарко с дворников. Открылась грязь и ржа под ними))). Возникла мысль покрасить воздухозаборники на капоте и накладки под ручки в цвет кузова - что скажете? Осмотрел накладки, оказались неплохого качества и все-таки прикрывают ручки от воды и грязи, а следовательно, меньше воды затекает и в сами двери. Жаль, не умею фотожопить, хотелось бы видеть предпросмотр...  Фото268.jpg ( 153.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 265


P.S. Кто скажет, что это за девайс? (обведено красным)  Фото252.jpg ( 161.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 364

Что-то на других машинах я его не видел

Сообщение отредактировал yanizz - 16.4.2009, 0:20

Оооо .... батенька это - катафоты задние!!!! Очень редкая весч...... Их перестали ставить после 85-86г........ так што тебе повезло.... так же принадлежностьяю к старым годам являються усиленные посадочные места бамперов (как бы мет. швелер)......

В связи с этим ...... 5е бампера в топку..... и вернуть стоковый хром......))))

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 16.4.2009, 8:14

Стоковые бампера я оставил в гараже у хозяина, снятые, ржавые и скрученные в бараний рог. Новые покупать - сам знаешь, что щяс производят... С этими столько намудохался (кронштейны, балка фаркопа с матом встроилась), что менять жалко.. Последние шохи вроде тоже с пятыми бамперами шли

Пятые бампера практичнее...да и смотрятся неплохо. Жаль, гниют с сумасшедшей скоростью.
Весчь редкая и "неправильная". Они красного цвета, а по ПДД сбоку маст би стоять оранжевые.

Последние шохи.... с таким бампером имели индекс 2165... мотор 1.5л коробка 5ст......

Ну, мотор 1.7л, осталось только коробку поменять..

Господин поручик, как это пятые бампера гниют с сумашедшей скоростью? у меня на копейке стояли пятые 3 года (при мне), а до меня наверное лет шесть они стояли и никакого попозрения что они хотят сгнить не было. На теперешней моей шестерке тоже стоят пятые уже два года катаюсь, поставил их прежний хозяин, а когда он их поставил х.. его знает, и выглядят они как новые с магазина. по моему шестые бампера быстрее сгниют чем пятые.