На копьефоруме посмотри

Зачем геморрой, я себе на южке купил хром крючки вместе с хром кольцами. Продают в самом конце рынка с правой стороны, там где обычно оптовики сидят)))

Там не знаю, расскажи как туда дойти? (я на южке не оч хорошо ориентируюсь). Знаю другое место, там тоже всякий старый хром продают. Там ручек не было. Крючки у меня не хром, а обычные черные пластмассовые, а вот кольца под ними хром (не пластик).

......как идти??? Если с центрального входа со стороны метро входить то надо идти прямо до конца держась правой стороны как упрешся в павильон(кафе какоето) налево пройти и сразу направо между рядами и ещё раз направо, и будет по левую руку угловой павильон..... я там брал. А ваще это добро ща по всей южке продаеться..... не только там....

Хм, странно, что-то я хром ручек стеклоподъемников там не видел. Спасибо за маршрут, попробую там посмотреть.

Вот собсна и номера.
 DSC00057.JPG ( 77.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

На первый взгляд хорошо получилось...

классный машин. решпектЪ

Сегодня случилась поломка у меня какая то непонятная для меня. Еду я значит по МКАДу, в середине, скорость 90км/ч. Вдруг звук как будто пружинка соскочила, и машина резко теряет скорость и почти сразу глохнет. Тормоза каменными стали, я еле еле к обочине съехал. Остановился. Попробовал завестись. Машина бодренько крутит стартером, но не заводица. Долго я ее так мучать не стал и начал думать. Первая мысль у меня почему то была проверить бензонасос. Снял выходной патрубок и покачал рукой, бензин не идет... Ну думаю че делать... В багажнике у меня лежал Пекаровский бензонасос, который мне поменяли , т.к. он плохо качал. Думаю попробую поставить его, может хоть до дома он дотянет. Снял старый бензонасос, поставил пекаровский, покачал рукой бензин не идет. Сел в машину, стал гонять ее, что бенз накачать. Погонял, она так и не завелась... Ну думаю знач и этот не качает. Опять снял выходной патрубок, качаю рукой, а бенз хлещет только так. Одеваю патрубок обратно, сажусь, начинаю крутить ключом, а машина ноль эмоций... Чет щелкает, а стартер не крутит... ну думаю приехали... Тут уж я ниче сделать не мог... Короче поймал машину, потащили меня на тросе, думаю дай попробую со второй завестись. Втыкаю вторую, кручу ключ и о чудо, машина завелась как ни в чем не бывало... Думаю интересно, а пекаровский насос норм работает или нет, еду на буксире, а сам на газ давлю чтоб посмотреть качает насос бензин или нет. Проехался немного, вроде бензин норм поступает, отцепился от троса, поехал сам. До дома километров 8-10 оставалось, ну я притопил слегка чтоб пока все работает проехать подальше. В итоге нормально доехал до дома, поставил ее, заглушил, пробую завестись, опять чет щелкает , и не крутит... Подскажите что это может быть и что надо смотреть в первую очередь?

Первое померь напругу на акомуляторе она должна быть не ниже 12,7помоему, а так походу стартер накрылся

Я когда внезапно глохну (три раза за неделю) сразу лезу в электрику. Симптомы, когда нет бензина, мне хорошо известны- многократно кончался бензин на ходу). Машина сначала теряет тягу, как бы даёт знать, что пора заправиться, а потом уже глохнет. Причем, после- можно кратковременно завести (на остатках бенза в карбюраторе). А если нет искры -глохнет мгновенно. Касаемо стартера... К сожалению, увидеть надежность контактов на нём (не снимая) очень непросто. Придется снимать и смотреть((

Мда... короче жопа... Без сервиса не обойтись... Сколько стоит новый стартер и какой лучше брать?

Не торопись на сервис, а тем более-покупать другой стартер. Вполне сам сможешь снять. Откручиваешь два (три) болта и туда-сюда крутя-толкая-поворачивая вынимаешь . Может, сразу и увидишь сзади стартера все эти контакты. Не забудь минусовую клемму с аккума скинуть!. Нужен ключ на 13 и всё. В лучшем случае-поменяешь втягивающее (сверху на стартере стоит)

Ща только что пришел от машины. К этому стартеру хрен подлезешь чтоб открутить его. У мя там сверху полно всякой железной хрени которая мешаеца. А разве щелкает не втягивающее?

Втягивающее... но может внутри его силовые контакты стартера подгорели. Они замыкаютя, то ток через них не идет. У тебя свет притухает, когда стартер включаешь?(напряжение в сети падает?) Если да, то силовые контакты замыкаются, ток через них идёт, но где-то подклинивает.(замыкает...) Посмотри еще наждежность массы на двигателе. (с минуса АКБ отдельный провод туда подходит)

Свет притухает как всегда. Еще посмотрел про снятие стартера в мультимедином руководстве, там написано что снимать надо на подъемнике или в яме...

http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=7_618

Я себе пять раз в день снимал-ставил без ямы. И тебе советую. Первый раз попыхтишь, покуда найдешь траекторию изъятия стартера из под капота...зато потом легче будет. Он ВЫХОДИТ. Сперва кажется, что всё...пипец..застрял. Но это ошибочное мнение. Просто неправильно вытягивал.

Ок, я сниму его, а дальше чего с ним делать?

Да что хошь!! Там тоже полно деталей, требующих ревизии или замены. Но сначала проверь его "на работу"- Облокоти его на массу и осторожно подведи плюс к нижнему болту сзади на втягивающем Нет... закрепи плюс на нижнем болту и осторожно накинь плюсовую клемму на АКБ. Держи стартер крепко, ибо он существенно дёрнется при включении. Так ты проверишь сам стартер-целый он или нет.

у меня первой была красная копейка!


продвижение сайтов петербург

Короче отвинтил я три винта крепления стартера, а вот вытащить его никак не могу.... Винт закис и не отворачиваеца, щиток не снимешь... а так просто он тоже не вытаскиваеца....
Я уже как только можно пробовал его вытащить, но там чисто физически нет места чтоб он вытащился... он упираеца либо в гену, либо в какую то трубку которая проходит наверху... я уже хз как его крутить чтоб вытащить...


Сообщение отредактировал noname_456 - 25.5.2010, 23:55