ТО не стопорное кольцо а декоративное а колечко что в ручке то стопорное. В аську пиши

я сча спать уже
вставать рано
напишу обязательно) просто сил уже нет)
сп ночи

Я немного не понял ? Цветовую гармонию вроде поддержал. Фактуру - да кожа и кожзам. Ну из дерева делал и признаюсь всё ручной работы почтии без електрики ( только отверстия для пилочки лобзика елекродрелю зделал). ДА пепельницу задекорирую чтобы цвет гармония была.

Привет изобретатель! Щас поясню. Кнопки...их много и они все разные-по форме, цвету, размерам. Разбросаны хаотично (и не симметрично и не эргономично) Прикуриватель. Я так понял-самое важное в нем это именно 12 V. (ты ж не куришь...) Логично предположить, что в него будут вставляться подзарядка телефона и всякие другие приборы. Теперь смотри, где гнездо, и где телефон. Шнурок будет неэстэтично висеть через всю панель. Магнитола и климат ...одна влево смещена...другая вправо Почему б не сделать соосно по центру? Пепельница...без комментариев (уже сказали) А что это вверху справа? Впрочем, неважно. Да... собссно и выглядит неважно. Сквозь шпон выпирает изнанка. "Вписывание" в панель (окантовочки...сопряжения) отсутствует как класс. Так же, как и на климате... Не айс Дальше. Дерево. Везде разное. Подлокотник, ручка КПП, торпеда, панель...ну а на сидушках это пятый вариант дерева. И при всем таком кожанно-деревянном гламуре -босые пятки на педалях ...синие Но..не это главное. Сразу бросается в глаза сопряжение бороды и панели. По верхней кромке панели. Визуально ты бородой разделил панель на две составляющие. Даже три-приборный отсек, борода, бардачковый отсек. Я-то себе по другому представлял бороду-с сохранением ВСЕЙ горизонтальной вставки под дерево на панели. Вот..глянь, чего я намалевал. Борода снизу пристыковывается к панели. Окантовка приборов переходит в начало бороды  PICT1300.JPG ( 198.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205


Надеюсь, не обидишься?

Примного благодарен за оценку и здоровую критику. Попытаюсь немного обяснить. ДА я с плавным переходом немного не подумал. Но бороду надо было выдвинуть вперёд ведь там идёт наклон внутрь - поетову и какбы выпирает.Что касаеться отделки всей торпедо в одну цветовую гармонию будет плавненько производиться ( я имею виду полоска под бардачком и приборная доска, подлокотник и ручка ручника.) Магнитола спецом смещена в лево что бы можна было вынимать диски при любом положении ручки КПП . Я человек курящий и поетому прикуреватель использую по назначению. Двойная кнопка возле магнитолы - выключение колонок зади ( ну небыло на рынках чёрного или синего цвета ). С окантовками - я думаю зделать из черного пластика и на ламночки ( то что с права от аварийки) и оконтовки климата ( спасиба за подсказку ) копки вроде семетрично но с цветом так точно - буду ставить или синее или чёрные все ( что касаеться эргономики то мне удобно и не трачу много сил и не тянусь сило , что немаловажно.) НУ ЧТО ЖЕ С БОРОДОЙ - ПРОДОЛЖАЕМ ТВОРИТЬ Т НАВОДИТЬ ЛЯПОТУ!

А мне оч понравилась борода. Это сколько сил вложено! Просто огромный респектище тебе Lisenok

Да...насчет респекта я забыл сказать. Снимаю шляпу

Идея с бородой понравилась))) У самого похожая задумка была.......
Но вот с воплощением идеи ты што то перемудрил....... Ну ничего))) 1 блин....... Потом лучше сделаеш, опыт приобрёл)))))

Когда делаеш под себя то 2 блина не сильно хочеться. А доработки что вы говорите будут приняты на вооружения и воплощены , приблагодарен много Господину поручику и другим "пановам" ( господам по русски),

Сообщение отредактировал Lisenok - 16.3.2009, 22:46

Привет. У меня такой вопросик! Ты в дефлекторы вставил кулера, как они себя ведут? Насколько сильная тяга? И не собираеся ли ты установить что то вроде регулятора оборотов типа такого, который стоит для регулировки подсветки (к стати где он)???

После установки кулеров в дефлекторы дуть стало раза в 3 сильнее. Регулятор есть положение на климате медленое и быстрое . А регулятор подветки возле ручки КПП

Лисёнок,ну вот дуть стало быстрее-это хорошо,но ведь производительность печки то не увеличилось,будешь ли дальше над этим работать?И как с уровнем шума??

Согласен у иномарок стоик другой вентилятор ( у 9 и выше помоему тоже) хотелось бы себе тоже будем думать и искать альтернативу родному или усовершенствовать родной. ШУма нету введь кулера рабоают тихо - тихо а эфект просто суперовый.

класс
Вот насмотрюсь я твоих подвигов и самого на творчество тянет.

Борода - супер, а продув аж до ног задних пасажиров реализовал ???
Но кнопки - если есть возможность нуно переделать )))
А что за лампочки на бороде ?

Спасибо господа хорошие. Продув как и хотелось до зада протянул через гофру и выходит в подлокотнике снизу вот сфоткаю попожее. Кнопки сменю как и писал ну чтоб гармония была. Лампочки в бороде : как дополнение к основным показывают о включеных противотуманках свете в багажнике недостатке тормозухи и потом еще подклю разные примочки что буду ставить - смысл в оповещении о работающем . ( у мну сын по приколу ожет включить свет в багажнике а я завтыкаю и буду кататься да и нетолько а так лампа горит всё вкл и перерасхода електрики нет - кризис понимаетеле

как еще одна антикризисная вариацыя заменить все возможные лампочки светодиодами,свет+++ ,расход электрики----

Возьму на вооружение . ( ведь конструкция бороды разборная и мона снимать по частям ).

вынул подлокотник хочу втулить пепельницу ( ведь в дверях повынимал ) ну сеточку поставить шоб тёплый воздух выходил .

В субботу ждёт полная диагостика автомобиля . А именно - ззади гудит что то ( мо полуось мо редуктор ( масло есть ) мо колодки шумят ) , проверка шаровых и рулевово бо чёто плохенько дорогу держит , подфарник правый выпендриваеться ( лампочка целая , а он как привидение то горит то нет) . ДА ещё мне зделали звуковой повторитель поворотов ( в салане пищит когда повороты вкулючены , а если не работают то не пщит ( на случай отказа в дороге - нежданчика - западловского ). Вообщем на выходных буду любить машинку , а она меня