Эстонец 2 вполне сойдёт. Можешь 118 динамику попробовать или ММ72

Себе поставил эстонца-1 (256 10,5)
холостой примерно 900
По городу кататься самое оно, обычно движок больше 5500 не кручу, сейчас тянет хорошо прям с низов, а после 3000 особенно прибавка чувствуется. Шибко пока не крутил, т.к. движок только после кап ремонта, скорей бы эти 500 км откатать!!!!
Думаю еще с карбом помудрить, чтоб совсем перло....

привет мужики, читаю-читаю но так и не решился ни на какой валик!столько советов,предложений-вариантов миллион,а толком точных характеристик никто не пишет(пределы оборотов,расход,износ),т.е оптимальный вариант на стоковый двигатель,для езды погороду. если вам не сложно(есть возможность) выложите поточнее инфо!!! заранее благодарен!!!

Сообщение отредактировал antoniovaz2106 - 27.3.2009, 22:40

Привет мужики, я смотрю вы тут люди грамотные, подскажите, стоит ли брать валик ,,ОКБ Динамика-113,, какой приход он дает по сравнению со стандартым.
у меня троешный двиг.
карб Пекар, все остальное сток.
авто для города и вечерних покатушек. какие еще есть варианты?

не стоит
тебе вал с фазой до 290 надо

Внезапно я подумал, а что если поставить нивовский распредвал и нивовский трамблёр? Не даст ли это большее увеличение момента на низах и, следоваетльно, большуюю экономию в городе?

Sancho_SP, если трамблёр "тайговский"21213 - то ничего хорошего это не даст. Могу сказать точно, что расход даже вырастет, ибо кривая УОЗ Тайги совсем иная, нежели на классике (позже градусов на 5-7).

pipa86, не нада это брать.

antoniovaz2106, эстонец-1 - обороты максимальной мощности в районе 5500-6000 об/мин. Момент - как на стоке. Прибавочка в лошадях, если правильно настроишь - 3-6 л.с. Расход и износ зависят только от твоего стиля езды.

А Эстонец-2 на каких оборотах наибольший момент дает, кто-нибудь в курсе? Я так понимаю, валик этот уже верховой получается, не испортит ли он тягу на низах. И с холостым проблемы не возникнет, если его ставить на двиг. 1600 см3, карб СОЛЕКС 073 сразу планирую поставить???

Kikos, максимум момента будет в районе 4000-4300. ХХ будет норм.
З.Ы. на моём вале фаза около 305 град. ХХ ставиться в 1000 об/мин без проблем. Просто есть небольшая вибрация и периодическое попёрдывание в трубу

Mad_Doc, просто нивовский трамблёр - да. А с распредвалом?

Вал даст некоторый прирост на низах. Расход зависит от стиля езды. Хотя, если тошнить не более 3000 об/мин, то может, станет меньше.

Спасибки!
Ещё вопросик. Какой НУОЗ необходим при таком р/в, есть рекомендации? БСРЗ уже стоит. Я ставлю 5 градусов НУОЗ.

Для начала нужно смесь побогаче сделать, а потом НУОЗ в 7-9 градусов повернуть. Более точно нужно отстраивать по принипу "едет-не едет".

Mad_Doc, какой валик ты посоветуешь?

У меня 21011 двиг, после капиталки, поршни с ямками под клапан, все сток.(зажигание безконтактное). Так как прежний вал близок к концу, возник вопрос, какой лучше взять распред чтоб по городу кататься? Но расход желателен прежний. З.Ы. Жаль нет мануала по валам, было б можно быстро выбиапть.

Патрий, динамика-115 или 118 тебе подойдёт. Если нет желания башлять космическую сумму - поиши динамику 50, она такая же, только уже снята с производства, поэтому только б/у. Я 50-ку месяца три назад продал за 350 грн, по-моему.

pipa86, смотря что хочешь: тягу на низах или крутить в костмасс

Mad_Doc, привет, кручу двиг до5500об, хочеться прибавки до этих оборотов, и низа сильно не потерять, что можешь посоветовать?

читай мо предыдущий пост

Mad_Doc, спасибо большое очень помог. :-)

Всем привет) пацаны есть вопрос?! у меня стоит распредвал Динамика (113) , клапана надо регулировать щупом 0.15? или другим???