Есть возможность поставить в мою шестерку торпеду от 2105 с ее приборкой. Но возник вопрос - сильно ли придется переделывать печку и проводку?
Прошу ногами не пинать - мне 05й салон больше нравится...

Проводку не очень сильно,а вот печку полностью. Останется только мотор с крыльчаткой.

Я на 2105 торпеду и печку от шахи наоборот ставил.

Насчет печки, если можно, подробнее - сам радиатор тот-же? А то у меня только кожух печки есть... Радиатор от 05й умер от старости (он 87 года выпуска).

И еще вопрос - крепления самой торпеды сильно отличаются? Пересверливать ничего не надо?

Крепления те же. Там кроме кожуха нужны воздуховоды к стеклу и боковые+рамка крепления вентилятора.

Вот детям нечем занятся, ставить в шоху приборку от пятёрки ! Тахометра нет, вся угловатая, бордачёк вообще только для пачки сигарет, вся косая кривая ! Ставить на шоху, пятую понэль, это всё равно, что лепить на мэрс, колёса с бэхи, поставить конечно можно, но с кучей переделок а главное нахрена оно надо??

Как выше сказал товарищь Задов, что за идиотизм такой? Не проще ли продать 6-ку за 30 и купить 5-ку за 15 такого же года и в таком же состоянии? И переделывать ненадо ничего...
Шестерка она потому красива - что панелька у нее аккуратная, а-ля Италия, молдинги, хром, двойные фары, простой незамысловатый салон без длинной скрипучей бороды...
Все идеальное - просто.
Поставить можно панель и приборку (торпеду) хоть от копейки, но этот геморой не стоит свеч.
Удачи!

Передние крепления в торпедах 06 и 05 ОТЛИЧАЮТСЯ по месту! (Уголки, которыми торпеда крепится к шпилькам кузова).

а помоему читаемость кнопок и приборов лучше в пятере...и печка с воздуховодами намного лучше ...чем крутить постоянно эти кружочки.... ну а бардачок что...можно и переделать снять кожух который туда в кручен и пространство будет не особо отличатся от шестерки

Уважаемый! Читай мое первое сообщение - там русским по белому написано, что лично мне больше по вкусу торпеда от 05. Надеюсь теперь вопросов нет? А 06я консоль мне кажется уж слишком старомодной и неуютной.

Чем лучше? Тем что в пятерке лобовуху надо рукой протирать в холодную погоду?

по мне так лучше от 07-ой модели - ИМХО - практичнее!

Привет, у меня стоит от петерки с тохометром и со всеми преборами!

фотки в студию)) И описание процесса, если не сложно...

а зачем в пятере тряпокой протирать. ..там сопла во все стекло....если не ездил так не говори=)) по отношению с шестеркой намного эффективнее и крутить ни чего не надо

В шестёрке всё лучше реализовано,имел честь ездить и на 05,могу судить.

У самого помимо 2106 есть еще и пятерка. Так вот - по эргономике 05 торпеда мне кажется лучше, так что скорее всего буду делать обмен между машинами. Только вот придется ждать лета - сейчас холодно, а гаража нету...

Недостаток пятёрошной торпеды в том,что в приборке нет тахометра! В этом плане семёрошная лучше. А вааще шестая торпеда рулит!

Ну, тах в пятую торпеду встает без проблем, а остальные датчики выводятся на стойку или в бороду.

печку можно не переделывать просто сделать двойное дно в панеле и будет дуть лучше чем в 05 и 06 вместе взятых и бардачек космических размеров и пасть у него приличная тк в 07 замочек получше будет
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8518

Кто знает, что это? Это новая, заводская панель или кооператив? Где ее достать?