Заменил масло а фильтр маслянный забыл вот и вся проблемка.Могу сменить фильтр после всего этого?
Может масло слить в банку и перелить ....

промывку двигателя делал?, если да то можешь, только не забудь проверить уровень после смены фильтра

Промывку не делал,небыло в сей раз нужды

Можешь оставить фильтр, тока масло через 5 тыщ потом смени.

фильтр поменять, масло долить, быть внимательным

наверно какаято опупительная деушка крутилась около машины?) раз фильтр забыл поменять)
как тока масло незабыл залить))
ну а если ближе к теме: сливай это(через дыру в картере) заливай новое...
откручивать фильтр-при полном движке масла-засерание подкапотного пространства

Сообщение отредактировал GREEEN - 7.8.2008, 17:43

с чего бы вдруг?

Мне кажется, можно смело менять фильтр, масло сливать не недо


Не факт, масло ведь в картере

Для справки!

Если при замене масла льешь туда такое же промывать ненадо!!! Промывка нужна если меняешь тип масла (синтетика минералка) и если льешь в движок всякое дерьмо.

Фильтр можно поменять! НО если масло другое т.е. была синтетика, а залил минералку или наоборот, придется менять и масло!!! т.к. в фильтре остается старое масло, перемешивать синтетику и минералку НЕЛЬЗЯ!!!

тему небуду другую делать...
скока масла должно хаваться на 1000 км?

не больше 50грамм .я от замены до замены масла за 10тыщ не доливаю ни грамма.и это при том что движок прошел под 300тыщ без кап ремонта.на 150 тыщах менялись компрессионные и маслосъемные кольца и колпачки.компрессия в цилиндрах по 8-9,масло полусинка эссо 10-w40.движок 03.движок у меня не идеальный,масло через сапун кидает в карб,но доливать не приходится

нет никаких регламентирующих параметров по кол-ву съеденого масла. что вообще не ест, такого быть не может. все зависит от раскрутки двигателя. в свою очередь от колец... ну или течи с картера двс :)

вот у меня после ~300 км на щему стало между мин и мах почти...
а было на махе...
вроди везде чисто...
тока последнее время синий (примерно дымок иногда бывает) пахнет бензом-перед этим заправлялся на неизвестной заправке)

заливай масло новое и фильтр ставь, и будь спокоен

А кто знает скоко точно в литрах между МАХом и МИНом?

0.5

а помоему литр всегда и везде был

а с фильтром все просто откручиваеш старый прикруч новый масло сливать не надо. просто потом надо будет долить масла в двиг грам 200-300.

Сообщение отредактировал kordan - 11.1.2009, 11:45

подскажите пожалуйста, у меня во время замены масла то же симпатюля вокруг меня вилась и я забыл фильтр поменять, а некоторое время спустя у меня появилась проблемка: на 1000 оборотов моргает лампочка давления и показывает почти ноль, при 1500 оборотов лампочка моргать перестает. до замены была залита минералка, после - полусинтетика это случайно не из-за того что фильтр оставил старый?

ficusfest
попробуй фильтр поменять,очень может быть что поможет

Надо выбирать что-то одно - либо симпатюля, либо авто! А это вещи несовместимые! (Я не о секасе в машине)
Да, если будешь менять масляный фильтр (лучше с заменой масла, т.к. минералка и полусинтетика несовместимы, могут быть проблемы), то до его установки не забудь залить в него иасло.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 16.1.2009, 0:42