У меня такая проблема.При нажатии на кнопку включения обогрева,он не включается,даже лампочка в кнопке не загорается.Релюшку тоже не слышно,получается она сгорела.Но беда в том,что мне её не найти не где =(( за приборами не нашол,если идти по проводам от включателя,они кудато под капот уходит,но и там её негде нет.Мне даже смешно.... Подскажите,как она хоть выглядит

Подскажите пожалусйта - обе цепи которые идут на реле должны идти через предохранители ?

просто я сделал отдельную цепь на противотуманки - делал по схеме которую нашел тут - плюс на реле взял от кнопки габаритов (зеленый провод) в общем то это та же самая кнопка - там два положения первое включает габариты а втрое подключает и противотуманки - т.е я так понимаю что соответственно эта цепь вроде уже сидит на предохранителе. на обогрев отдельную цепь тоже хочу протянуть. На разных схемах видел разные решения - гдето предохранитель идет только на цепь до стекла а где-то на обеих ветках и на реле и на стекло - Вообще как правильно ?

Ребят, такое дело... Купил машину совсем недавно, с неделю назад (21060, 1995 г.в.)

Стекло заднее оказалось с нагревательным элементом, чему я порадовался. Кнопка же включения обогрева оказалась нештатной (как для дворников и "брызгалки" на автобусах: нажимаешь - включаются дворник, нажимаешь дальше: брызгает).

Купил стандартную кнопку обогрева. Снял старую. Оказалось, что колодки там нет, есть только два проводка. Подключил их так же, как они были на старой кнопке. Обогрев не работает, лампочка на кнопке не горит.
Перепробовал различные варианты подключения этих двух проводов, в итоге добился, что лампочка горит при включенном зажигании, но не зависимо от положения кнопки. Подогрев опять же не работает.

Собственно, вопрос: может ли обогрев вообще работать при подводе только ДВУХ проводов к кнопке? Если да, то в чем может быть причина его НЕработы?
Предохранители? Реле?

Ах да, продавец машины сказал, что подогрев работал, если СТАРУЮ кнопку удерживать в нажатом положении. Но у новой-то кнопки только два положения...
Жду советов ;)

наконец купил стекло с подогревом :)

кто знает как подключить его чтоб работало ?

1. Ставишь само стекло.
2. От одной клеммы тянешь провод на массу (например под болт замка задней двери.
3. От второй клеммы тянешь провод до приборки.
4. В районе приборки ставишь реле.
5. Ставишь кнопку для включения подогрева.
6. Подключаешь вывод 85 на массу, вывод 86 - на кнопку, далее кнопку на 9й предохранитель, вывод 87 реле - к проводу от стекла, вывод 30/51 - на 4 предохранитель в нижнем (малом) блоке.
7. Радуешься жизни :)

Если что-то непонятно - спрашивай.

ну я ближе к весне буду ставить, нету тёплова гаража.

вопросы есть

у меня проводка 03, и "на 4 предохранитель в нижнем (малом) блоке" этого нету, куда мне этот контакт можно пристроить ?

Есть шестерка 90г выпуска, там как такового обогрева нет вообще. Хотел спросить, можно ли купить отдельно обогрев и поставить его без замены заднего стекла. Или без замены не обойтись?

Стекло заменить самый простой и дешевый способ!

Если у тебя нет малого блока предохранителей можно или заменить блок на волговский (настоятельно рекомендую) или поставить отдельную колодку под предохранитель (продаются на 1, 2 или 4 преда).

ну а если не чё неминять, нереально установить ?

у меня 81 года выпуска авто

а кто скажет какую релюху надо ставить, у меня доп блока предов нету...и ещё можно какой нить набросок схемы в карандаше как это стекло нормально подрубить, если нетрудно скиньте на мыло klesh_live_evil@mail.ru, заранее спасибо.

Реле РС-527 или его аналог (в магазине скажешь - "реле ближнего света"). Насчет предов я все написал выше - покупаешь отдельный блочек на 1-2 предохранителя (обычно продаются в отделе автосигнализаций) и ставишь туда пред на 15А (ножевой) или 16А (пальчиковый).

Вопрос а как провод тащить до приборки?
Оббивку вскрывать? неужто на ВАЗ не догадались где нибудь запасных добавить?

Нашел эту дублирующую тему

А как врезать кнопку на преднюю панель?


Вопрос а как провод тащить до приборки?
Оббивку вскрывать? неужто на ВАЗ не догадались где нибудь запасных добавить?

Ковер поднимать придеться чтоб провод протянуть. Кнопка врезается при помощи ножовочного полотна. Я ставил кнопку от зубила.

На щитке приборов 2106 ТРИ штатных места для клавиш. Берем клавишу от пятерки-семерки и сохраняем стиль.

Мне трех клавиш мало!

Увы, запасных проводов скорее всего нет. А прокинуть проще всего рядом с основным жгутом - снимаешь накладки с левых порогов, отгибаешь ковер и прокладываешь провод. Сзади - под сиденьем и по арке левого колеса, спереди - снимаешь кик-панель и протягиваешь до реле. Реле можно поставить на штатное место за приборкой, а можно прикрутить саморезом к кик-панели.

У меня две клавиши, и одно место под клавишу.
Причем вторая я так понимаю под заднюю противотуманку, которой у меня нет.
Тоесть можно к ней присоеденить, а можно новую поставить.
Попробую сначало протянуть провода в багажник минус и плюс под порогом, правда еще не совсем понял как это сделать.
Вопрос от куда взять плюс, причем хотелось бы чтобы он шел только после работы генератора дабы не посадить аккумулятор?
И второй подскажите точное название реле чтобы купить его в магазине.

Сообщение отредактировал alexmsm - 18.1.2009, 16:38

Плюс надо брать с 10 предохранителя. А релюху возьми как на "дальнем свете" или как на "вентелятор" стоит