должно быть от13,8 до 14,5 это норма

Ну значит с геной все норм. лан, ща заряжу и завтра посмотрю как и что

А ваще забей на это)) у меня тож на холостых (со светом и печкой) дворники еле елозят даже с водой и писалки лучше писают когда обороты где то 1500+
Но уж если и на повышенных оборотах писалки еле писают, скорее всего потихоньку умирает помпа, в своё время на моей тоже так было, плохо писало, тока на повышенных было нормально, а потом и ваще перестало (посреди дороги и как назло на асфальте была каша)..... пришлось купить помпу в сборе и поставить так как не было желания на морозе возиться с заменой мотора на помпе.

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 5.1.2009, 13:35

Ну я купил новый моторчик который в бачок вставляется. Как поставлю напишу изменилось что нибудь или нет.

ВОПРОС : Можно ли поставить оптику ближнего света на дальнюю фару? Влезет она туда?

Влезть то влезет... но крепежные винты стоят немного подругому, или ты тока стекло поменять хош?

Чет я не оч понял. Я хочу поменять не всю фару, а только стекло с отражателем. На дальней фаре крепежная система такая же как и на ближней? Если такая же, то у меня вопрос, когда вставляешь оптику (это в моем понимании стекло с отражателем) в фару, то она должна попасть в 3 дырки на фаре, а потом сверху ставится кольцо и крепица винтами к фаре, влезет ли оптика ближнего света в фару дальнего?

Влезет,возможно даже ровно встанет. Только предварительно посмотри в чем их раличия. Там разные стекла и разные лампы.

Это я заметил. Я дальним пользуюсь только на очень темных участках дороги и то, когда нет встречных.

Кстати, машинку с утра поставил на полную антикор обработку) к вечеру обещали все сделать)

когда будешь забирать машину,прямо при них вскрой обивку двери и загляни внутрь.скорее всего тебя будет ждать сюрприз.

Не обязательно. Мне Газель всю пролили без косяков. Только пластик местами недокручен был...

Ну я впринципе ща недалеко от туда, ща она по идее еще сохнет после мойки. Ща поеду смотреть как проливать будут.

не забудь проверить што бы (дренажные)сливные опверстия не законопатили, а то будеш после дождя или мойки, в дверях и поргах воду возить)))

Все сделали супер. Сначала мыли где то около часа, потом сушили 4,5часа пушкой, потом обработали днище, арки, скрытые полости, юбки под бамперами, пространство под всеми молдингами, сливные канавки на крыше, стойки, капот, под капотом, под лобовым стеклом, пороги, стойки дверей, в передних дверях просверлили отверстия, через них двери, потом заглушку поставили, багажник, и все в багажнике. Передние подкрылки тоже обработали сверху. Они мягко говоря офигели , когда увидели что все (!) днище дед мой промазал обычным пластилином!! Я сам не видел, но они фоткают каждую машину , и показали мне фотки. Там все в пластилине, и ржавчина только в паре местах и то немного. Оценили состояние на момент обработки как отличное. После всей обработки все следы и потеки смыли, поэтому ничего не грязно и не пачкается. Я очень доволен, хороший антикор центр.

И скока же содрали за всю эту радость???

4800 р.

Кста про моторчик брызговиков. Поставил я его...но лучше стало не намного... Нормально брызгает ток водительская брызгалка...Пассажирская никак...может трубочки поменять...Или незамерзайка хреновая

Да блин за такое не жалко))) и главное уверен што это надолго......

скорее не трубочки, а писалки.... они ведь у тебя разборные если я не путаю, открути винтик, прочисти, продуй или промой и будут как новые))) , а незамерзайка не причём, она от двига нагеваеться мама не горюй)))

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 5.1.2009, 23:18

Блин, сегодня полупровалилась педаль сцепления...(( Передачи втыкаются норм, трогается и едет нормально, но педаль висит...что с ней может быть?

Походу ГЦС поплыл.....

Короче две напасти за сегодня... Помимо сцепы, машина на скорости, стала ни с того ни с сего тормозить движком... Еду еду я значит на МКАДе, скорость 80-90, и тут она начинает резко терять скорость, я отпускаю газ, она немного подергается, скорость сбрасываеца до 60ти, я нажимаю медленно на газ, и она как ни в чем не бывало набирает скорость... за полчаса пути по мкаду, так было раз 5 ... короче доехал до дома, высадил сестру и решил съездить в сервис. Поехал значит, а там подъем с поворотом, я на третьей еду 50-60, и тут она теряет скорость, ну я газ отпустил, она до 40 сбросила, я втыкаю 2, она не едет...короче так и заглохла...хорошо на подъем хватило... докатился до верха подъема, остановился, постоял. Сел, завелся как ни в чем не бывало, доехал до сервиса, благо рядом. Встал на подъемник, прокачали сцепу, педаль стала почти такая же как и была, но все же не до конца тугая как была. Чел сказал что так еще можно ездить, но цилиндр лучше поменять... Короче т.к. цилиндра нового не было, оставил так, в скором времени поменяю. Стал заводица, она завелась и сразу заглохла...и не заводица...проверили искру, свечи, карб посмарели.... короче дело оказалось в бензонасосе(!!!) который Пекар, который я буквально недавно поменял...он нифига не качал бенз... Поставили ДААЗовский вроде, она естессно заработала как часики как всегда собсна :) Вот такие приключения...

Еще почему то стала биться статикой когда вылезаешь из машины и к двери прикасаешься чтоб закрыть, бьет каждый раз...раньше не было такого...

А, кстати еще поменяли по гарантии пробитую шину, все бесплатно :)

Сообщение отредактировал noname_456 - 7.1.2009, 13:56

Поставил биксенон в ближний и моно ксен в дальний. Светит супер.

Для ярых противников ксенона заранее скажу, что свет мне регулировали в сервисе "Северянин-Автоваз" и ближний не слепит, а дальний немного опустил по сравнению с галогенками на всякий случай, все равно дальним не особо часто пользуюсь, но иногда приходится.

Сообщение отредактировал noname_456 - 8.1.2009, 14:58