Я поставил прямоток,принудиловка на радиатор,из света только поменял лампочки на Osram Bilux H4 (Советую всем,прибавление яркости 90%,сравнивали, Philips отдыхает,а стоят дешевле),сейчас взял салон от Nissan, крепление переделал осталось только установить, поставил музыку на 1Квт(в планах увеличение до 2 Квт),хочется довести до ума торпеду(что и будется делать)

поставил себе маленькую пищалку на задний ход. включаешь заднюю и пишит прикольный звучок

А у меня музыка играет, когда задний включаешь )))

У меня из полезных доработок на полке у заднего стекла стоит вентилятор, стекло не запотевает. Подогрев зеркал из лампочек обёрнутых фальгой. На дверях подиумы, в карманы подиумов снизу лампочки врезаны, срабатывают при открывании двери, чтоб в темноте в лужу из машины не выйти. На полке под бардачком приклеил липучку швейную, вторую часть липучки к дну аптечки. Теперь она всегда на месте и не прыгает. Под водительским сиденьем сделан выдвижной ящик, под инструмент, запирается на ключ. На лючок бензобака выведен активатор от сигнализации. Машина под охрану, замок закрылся. Такие же антивандальные приспособления, тоесть шпильки на активаторах, стоят на капоте и на крышке богажника, работают также только от кнопки в салоне. Машина всегда стоит под окном поэтому приходится защищаться. Из доработок по системе питания поставил хитрый прибамбас, какой то электромагнит для разбивания каких то частиц в топливе. мощность эль. магнита увеличивается с оборотами двигателя, в инструкции написано типа эканомит топливо. Ставится на входе в карбюратор. Друззя подарили поставил, чесно говоря изменений не почуял, но на работу двига не влияет и ладно. Ещё что вспомню, потом допишу. Много всякого пришлось придумать для удобства...

у меня ВАз 2107 об изменениях постораюсь кратко: полный привод от Ваз 2121, колеса 225,70,r16, двойные тяги, стабилизатор, 6 амортизаторов, двигатель 1800, 2 карбюратора Солекс, подогрев карбюраторов, авто подсос 2110, 3 круга охлаждение, два радиатора, два независимых эл.винтелятора на разные температуры, масленное охлаждение, 2 прямоточных глушителя, полностью изменена конфигуращия кузова, бампера Nissan, светотехника Ваз 2115, и соответственно в салоне мало что родного осталось. Сейчас потихоньку готовлю к покраске к лету будет готова.

berkut Создавай тему! Я думаю всем интересно посмотреть на сие чудо техники!

Интересная конфигурация, пиши в личку создадим тебе тему

Тема называется-полезные...доработки. А здесь какой-то монстр раллийный. Ничего полезного и уж ,тем более, не "доработки" Почти самара т-3 для дакара

извините меня
может быть он просто издевается над нами

ого ралли-кар вездеход. да ты обязательно тему создай. очень интересно на ЭТО посмотреть. а то я даже представить не могу сего монстра.

Ну ты и загнался berkut .....
Полный бред по моему ИМХО

Сообщение отредактировал Astony - 21.1.2009, 12:15

Я так подумал какие у него апетиты))))) точно бредятина

berkut выложи хоть одну фото пожалуйса, а то не верится что то(не одному мне будет интересно)!

у меня по мелочи... активатор на багажнике, открывается с брелка и кнопки в салоне, ещё стоит такая фишка: при постановке на охрану вырубается магнитола, при снятии с охраны включается =) БСЗ, стоит цепной рулевой вал от 2107... незнаю чем он лучше, прошлый хозяин поставил... ну вроде больше ничего особого...если вспомню дополню =)

Сообщение отредактировал Denis17 - 25.2.2009, 21:16

Это как? может реечный?
И вопросик,как делалось с магнитолкой(вк-выкл)

Из дороботок:
1) Стоит АЗС (автомат защиты цепи) на силовые провода - в подкапотном пространстве.
2) Амперметр и вольтметр - установил рядом с ручкой открытия капота.
3) На бороде установил тумблер для принудительного включения электровентилятора. В планах установка светодиода, который будет сигнализировать о включении.
4) ГТЦ АТЕ
5) Провода свечные и резинки на дворниках фирмы ХОРС

Сообщение отредактировал Сержик - 25.2.2009, 15:51

без понятия как правильно называется вал... думаю все поняли о каком я) а насчёт магнитолки...требуется одна релюшка 5-ти контактная автомобильная...а схему подключения можно посмотреть у меня в теме)

Сообщение отредактировал Denis17 - 25.2.2009, 21:14

В букваре сказано "Для загородной езды рекомендуется повышать давление в колёсах на 20%".

А по лужам кто нибудь ездил? У шахи короткая морда поэтому вода вылетающяя из под передних колёс заливает лобовик. Передние брызговики под бампером очень помогают, отсекают воду почти полностью до лобовика долетают отдельные капли. Друган увидел, поставил себе на Ниву очень доволен. Почему-то я таких резинок ни у кого не вижу хотя вещь определённо незаменимая и полезная.

да не цепной у него :) а карданный там два карданчика

Посмотри в инструкции если есть такая фишка то там всего пару проводов. на схеме долны быть подписаны как выходы на блок стеклоподъемников я себе подключал он просто идут на пульт подъема стекл на кнопки довольно нудно если найду книгу скажу точнее! но эфект от фунции просто потрясный не надо заморачиваться закрыл или не закрыл окна сами закрываются

у меня без размаха: двойной передний стаб,эл.подемники пер. стекл, хор. музыка, рулева на 2 карданах, спереди радиатора стоит принудиловка металическая от2107. Планы: поставить задний стаб, с задних боковых стекл убрать уголки.