При нажатии тормоза сбивается громкость магнитолы до нуля....
если магнитола играет тихо (очень тихо) то не сбиватеся...
В чём может быть причина?


Заранее благодарю за помощь!


_____________________________
С Уважением a_kur

Коротит...

в электрике не бум бум...
где может коротить?

была такая же проблема. подключил магнитолу напрямую от аккума через отдельный предохранитель. теперь все норм

тоже так сделал, тока она у меня не сбивалась а просто на 5 секунд пропадал звук.

Проверь стопы, может где контакт плохой, лампы там берут тока хорошо и магнитоле не хватает по сечению провода.Вобщем кинь напрямую с батареи и не заморачивайся. Если что то не понятное написал, то не ругайте, просто 2 суток не спал, а сам я электрик

та же проблема была, жмешь "тормоз" выключается магнитола и включается, как будто напряжения не хватает. питание перекинул на другой предохранитель - все норм стало

Магнитолу как правило все вешают на прикуриватель. Прикуриватель висит на первом предохранителе там же всисят стопаки. Все логично.

[quote name='Лёха_Екатеринбург' date='24.6.2008, 20:24' post='84598']
была такая же проблема. подключил магнитолу напрямую от аккума через отдельный предохранитель. теперь все норм
[/quo

+1 имел такуюже проблема решается подключением на прямую больше никак

решил проблему подключением магнитолы на акб

У меня магнитола на прикуривателе и с ней нет никаких глюков. Разве только при запуске тухнет, но там всетаки тока на стартер немеряно, да и у всех наверно так.

У меня тоже такое случается, особенно если на холостых катишься, печка греет, ближний свет включен. Зарядил аккум, глюк пропал.

У меня не так, ничего при запуске не тухнет.

И у меня так было. В задних фонарях вроде не коротило. После поправления контакта на 1-ом предохранителе пропало, но иногда появлялось. Щас поставил ножевые предохранители, совсем пропало. Поучается, что из-за плохого контакта на предохранителе мафон выключается.

Народ,ресиверы надо ставить правильно,на прямую с акума через отдельный ножевой пред.
И проблемы не будет,проверено!

Была такая же проблема,магнитола выключалась при нажатии на тормоз и сразу включалась.че тока не делал.в итоге через пол года нашел проблему!заменил провод который идет от аккумулятора плюсовой,там их два.один на двигатель.второй короткий см 20-30 на предохранитель там такой специальный.вот короткий заменил и все!не нарадуюсь что нашел проблему.

Ну вот теперь и у меня такой трабл. Если на тормоз нажать или поворотник включить - мафон выключается.
Причём началось только сегодня утром, до этого два месяца без проблем.
Генератор или предохранители?
Люди, можно ли отсоединить аккум при работающем двигателе если стоит БСЗ? Коммутатор не нашатнётся?

Контактики окислслись, с коммутатором лучше не играться

вот думаю, а если напрямую кинуть от АКБ на магнитоллу без предохранителей нормально будет?, ведь на магнитолле есть уже предохранитель, или лучше не стОит? если не стОит, то можно ли через резервный предохранитель вместе с прикуривателем кинуть (F11-F13 на 8A)?

Сообщение отредактировал DvIzhok - 19.1.2009, 11:44

Обязатеьно надо ставить предохранитель, желательно поближе к аккумулятору - ведь если коротнет твой провод - особенно когда проходит через моторный щит или мало ли что - то сам понимаешь - может возникнуть пожар. я видел как провод моментально обгорает изоляция и он сам становится ярко красным и потом секунд через 40 перегорает... держатели предохранителей часто продают там же где продают музыку бывают колбовые и под стандарные - ножевые (я поставил под ножевой - лишние типы предохранителей никчему). если у тебя в машине старые - цилиндрические предохранители (судя по всему так оно и есть) - поменяй но ножевые!