Масло ZIC XQ, синтетика. Фильтр SCT.

Залито Castrol Magnatec (правда брал на разливухе из 200л бочки) в принципе доволен, но хочу попробовать Mobil 1 2000 мой шеф очень хвалит мобил...
шел в синей банке(полусинтетика) мне не понравился - хуже зика, черным стал после первой сотни километров, к первой тысяче вообще отработка - взвесть какая то - я испугался, промыл двигатель и залил castrol - вроде ничего и на холоде стартер крутитт нормально... фильтр масляный только ман

Сообщение отредактировал emwrite - 6.12.2008, 2:30

Пожалуй единственное масло, которое сохраняет мотор от молниеносного износа при бешеных нагрузках (типично мой случай) Это масло фирмы Motul. Самый ходовой вариант Motul 6100 полусинтетика. Его пока не подделывают, ибо оно не популярно и дорого. Но как известно скупой платит дважды. Всё остальное к сожалению не выдерживает критики.

После покупки машины сразуже поменял масло полность, залил shell 10w40, после месяца выяснилось что машинка-то жрёт масляцо ну и я без разборов даливал его же целый год ну примерно раз 5-6, удивительно после последней даливки жрать пересало уже пол года езжу с запасной бутылкой и не капли не ушло, хотя и позадорней стал стиль езды, с раскрутами.......!!!!! Так что не знаю с чем это связано, но Shell рулит!!!!

Слышал, что Shell перестали выпускать. Кто-нибудь об этом слышал?

Такое бывает когда кольца закоксовываются, залипают в канавках поршня и перестают снимать масло со стенок цилиндра! При использовании хорошего масла, оно вымывает нагары и кольца востонавливают свою подвижность! Сам после капиталки езжу на BP Visko 10W40, мне нравится, регулировал клапана снимал клапанную крышку - все чистенько! В коробку тоже лью BP соответственно трансмиссионное!

Вот такой фирмы масло лью. Различных степеней вязкости. Уже 5 лет...уже 25 раз менял...

с завода заливалась у прошлого хозяина чем попало и что подешевле вплоть да осени этого года! но после переборки лью шел (посоветывали знающие люди)
А фильтр BOSH

Сообщение отредактировал Cooler318 - 14.12.2008, 19:55

Вот надыбал на авторынке бочковое масло зик,40гр.литра(200р)Вот не знаю многие хвалят.
Но что то боязно да и цена кусучая

Shell идёт с разу же с моющими присадками, которые самы понимаете вымывают всякую нечесть с двигателя. Следовательно у Вас грязноватый двигатель, раз масло так быстро чернеет.
P.S. всегда лью только Shell в свои авто, никогда никаких нареканий.
PP.SS. правда Castrol тоже отличное масло, я бы даже сказал, что лучше чем предыдущее, но если настоящее. Не зря же оно одобренно концерном BMW.

Залито Масло ZIC 10w-40 полусинтетика. Фильтр фирмы "Салют".Маслом доволен,при -20 двигатель без проблем заводится, при полном прогреве хорошее давление.

Масло Castrol Magnatec 10W-40 или ХАДО 10W-40.
Фильтры MANN, Delphi. Редко (при отсутствии данных марок) пользуюсь тем, что есть в наличии.
В КПП и мост лью Delphi 80W-90 или ХАДО 80W-90/

Кастрол, 10в40, фильтр Манн или Биг

Это, по ходу, антиреклама... Даже от оччч большой любви больше трех раз в год менять.... ээ.... 5*3=15. Если 25 раз - значит, масло совсем уж сливочное

вот, кстати, вопрос тогда про это маслице - Mannol.
налил я на зимний период в двигло такое масло. 5w30. две недели назад.
када щуп достаю - с него аж пара капель слетает, пока я его до уровня глаз подыму.
машина стоит неделю в гараже. за бортом -17, в гараже примерно -5/-7.
вопрос: это нормално? не дофига ли оно жЫдкое?

з.ы. +1

Сообщение отредактировал тёмный - 25.12.2008, 12:32

Масло ELF Competition фильтр SCT

Гыы.. Оладий, тебе ж 300 лет. Должен знать, что масло меняется в зависимости от пробега, а не от времени...25 раз-это так, навскидку. Хотя можно посчитать точно, зная межсервисный пробег ~ 8000 и используя картинку подсказку

 PICT0661.JPG ( 198.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179

Esso синтетика фил. SCT

Кастрол Магнетик 10W-40 полусинь, фильтр немецкий-MAN

Сообщение отредактировал OlgierD - 20.1.2009, 23:07

А что скажешь насчет Statoil? Не пробовал?