Не знаю как объяснить.

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:25

А на амперметре 0? Тогда неделю не меньше заряжать будешь.

а у меня что хочет то и показывает. короче смотрю на АКБ как он заряжается, чтоб кипеть не начал

неее))) ты не понял)) Смотри, я когда его только поставил, вольт метр показывал чет около 13 или меньше, я включил зарядник и сделал силу тока такую, чтоб вольтметр показывал чуть больше 14,5. Потом по мере зарядки естественно вольтметр показывает больше чем 14,5 и я на заряднике ток ставлю меньше, чтоб снова вольтметр показывал 14,5...

Ой блин как заумно. Я вольтметром не пользуюсь.

В твоем случае надо нагрузочной вилкой теперь в него ткнуть. Должно быть не меньше 11,5в.

ща вот зарядник выключил, стрелка опять поползла к 13,5....значит видимо не зарядился еще..

Скажите как узнать где + и - у лампочек в стойках? я имею ввиду сам плафон, он подключен к 3 проводам, какой из них какой?

НАРОД!!!Возникла проблема с электрикой! Я в ней нуб нубом((помогите пожалуйста! Короче тупит тахометр, скачет как не нормальный, тускло горит лампочка в бардачке, не горят лампочки аккума и масла при включенном зажигании и самое главное не работают поворотники!(( (аварийка работает)... подскажите плз в чем дело? Наверняка как я догадываюсь можно самому купить какую нить детальку (не знаю как точно назвать ее) и все будет норм.

Померял вольтметром около лампочки бардачка, показывает 3-4 вольта!!!????((( Что это такое???ИЗ-за чего так?? Подскажите пожалуйста!!

Попробуй пошевелить Серый провод што идёт с гены на Регулятор напряжения, и на регуляторе тож пошевели(контакт 67), попробуй так же поменять регулятор на заведомо исправный. И ещё проверь клеммы на акумуляторе, может окислились!!! Прям с акумулятора и начинай. Про предохранители не забудь!!! Тож проверь.
Я так понял она заводиться не хочет или как??

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 9.12.2008, 9:11

Все работает нормально кроме того что я написал...


Как их проверять то...((

Лан...всем спасибо, все в норме...

Не поленился почитал от начала до конца про молодого человека.
ИМХО, чел, поставь тачку в гараж, ключи принеси деду, попроси чтобы бабушка нажарила семечек, бери руководство по эксплуатации и читай читай учись учись. С таким подходом как сейчас ты просто ушатаешь тачилу в 0

Частично согласен с тобой, что читать и учиться надо, но без практики мало чему научишься. Так как возможности получать эту практику на другой машине нет, то приходится использовать эту.

Сообщение отредактировал noname_456 - 11.12.2008, 18:52

Читай, общайся, узнавай, чтобы закрепить-спустился в гараж-проверил и дальше. Как я понял у тебя лютый в этом деле дед, пообщайся с ним. Удачи

что можно сказать, лишь согласиться с остальными. машина кафета. береги её.

Спасибо, буду стараться)



Все бы хорошо, только у мя гараж в часе езды от дома...

Сообщение отредактировал noname_456 - 12.12.2008, 19:28

О Боже это не машина это Богиня!!!!

Захотел я отрегулировать хх. Начал откручивать винт "Качество" , но обороты не поднимаются...выкрутил винт почти до выпадания, обороты так и не поднялись....и не опустились...В чем проблема?

вообще вроде надо крутить "колличество"."качеством" делаещь смесь богаче или беднее.