Выход всегда есть. Не хочешь, чтобы машина досталась другому - взорви ее. Тогда наверняка!

kolobok, Короче,ты не рекомендуешь ставить это реле дополнительное,да? Толку от него не много будет,я так понимаю...

Vlas, Я себе тоже не ставил - по совету колобка, а потом умные люди сказали что правильно сделал. Пищалки и световой сигнализации хватит чтоб задержать воришку на минут 5-15, а дальше если ты не пришел, то и реле не поможет. А ставить его - представь что идеш на рискованный обгон и оно вдруг заглючило? О_О страшно? Мне было бы страшно.

Эмоционально, но смысл ясен...

sanika

Ну если тебе какой нибудь веселый электрик ставил или сам направельно подключил или контакт плохой сделал. То и не такое может произойти.

А чтобы под капот не залезли ставь дополнительный элект. замок.

Shket-13, Замок стоит, а дело не в контакте, а в том что реле рано или позно выйдет из строя. И третья вторая прчина? - я не понял куда один провод присобачить чтоб все это работало

sanika

Для того чтобы реле не вышло из строя надо блокировать как нормально\замкнутое.

А по поводу провода я не понял.

народ! подключил сигналку, к ней реле блокировки зажигания...вроде всё правельно...включаю сигналку, поворачиваю ключ, зажигание врубается вместе с сиреной....а стартер всёравно пашет. в чём проблемка, я что-то не так подключил? или это на наших ВАЗах так?

Denis17,

Фото в студию "Схемы"

на 11й странице... там и инструкция по которой подключал)

ГДЕ.

ВОТ 11 страница этой темы

На реле 5-ть контактов для подключение. 2-а контакта это питание а 3-и это контакты реле.
Проверь 4-й провод от сигналки (коричневый\белый), лампочкой "один конец лампочки на +,а второй к четвертому проводу сигналки". При охране, при тревоги, при снятой с охраны системы. Отпишись что происходит с лампочкой "горит или тухнет в различных режимах", от этого и будит зависеть способ блокировки.

да реле 5 контактное...но в клеме для этого реле только 4 провода.

провод (коричневый\белый) видно что пашет. т.к. при включении зажигания в режиме охраны начинает орать сирена.


Ещё вопросик. Програмируемый выход (макс. -300 мА)(белый провод)....как я понял это для замка багажника. Как его подключить к активатору?

Сообщение отредактировал Denis17 - 9.11.2008, 9:26

Подключи лампочку и посмотри что будит "зажигание не трогай"

Что покажит лампочка и будит зависеть как подключать реле.

Подключить через реле, (макс. -300 мА) сделано специально только для питание реле.

Это дело лутьше доверять специалистам.

а я думаю лучше самому.



реле нужно такое-же как на блок. зажигание-стартер(5-ти контактное)?

Народ какие у вас проблемы все просто на 05 07 моделях открываешь бардачок снимаешь его там вся проводка у вас синий и темно синий провод поворотники толстый синий с черной полосой + на замке зажигания розовый + красный стартер на шестерках все на заке зажигания проводку в дверь не надо не чего откручивать внизу под боковинкой есть специаольное отверстие через которое все протаскиваем че не понятно все вроде отписал

Denis17

Да реле можно и такое "любое реле на 12в, чтобы контакты замыкало"

А блокировку подключил или бросил эту затею.

Ребята! Учитесь читать инструкции по установке! За двадцать лет работы я не видел ни одной инструкции где бы подробно не расписывалось подключение реле блокировки и доп. каналов.