Народ подскажите как лечить. Вообщем сигнал работает, а когда баранку крутишь он бибикает, грешил на подрулевой переключатель, поменял и всё равно...

попробуй просто ослабить винты которыми прикручена "кнопка" сигнала

Уже ослаблял... Еще заметил когда руль вверх вниз дергаешь, вот в нижнем положении и сигналит. И опять же сижу и думаю а вообще руль (вместе с валом) должен так ходить?

получилась регулируемая рулевая колонка ?) нет не должен

вощем так...
снимал я пибок недавно-там 3 контакта..т.е при нажатии на сигнал-контакт получает минус от основания руля...
я снял эти 3 контакта и ВРУЧНУЮ косался руля-всё ок!!сигналила как исправная, еще заодно зачистил контакты.
ну вот на радостях собрал-жму-а она мне фигу тычит и молчит...
сигнал получался-только если сильно вьепать по рулю (с середину)..думаю ладно..поздно завтро посмарюю.
на следующий день опять рабираю-опять замыкаю вручную на массу-и НЕХРИНА!!!
вот только вчера всё замыкалось-а щас НОЛЬ!!!!
но вот прикол!3й контакт на руле(он установлен на руле и его ненадо болтом прикручивать) -если к ниму СИЛЬНО придавить контакт-гудок идёт!!!!!
вощем у меня подозрения в плохом минусе на руле..(((

полный бугагагга...
опасения подтвердились...из за плохого крепления рулевого кронштейна..
т.е когда поднимаю немного руль-он плотно косается кузова-и можно жать на гудок))
а с креплением руля я ковырялся вчера..пока снял торпеду-уже стемнело и пора было домой ехать( ну хоть печку поченил)) теперь лобовуха вмегшг распотевает))

купил новый руль подключил сигнал и при нажатии на него горит предохранитель! В чём проблемы и как устранить?

ищи где коротит, проверь в руле провода нормально изолированы для начало.
у меня сегодня сигнал не с того не с сего заклинило так мне сразу дорогу уступили(до этого сигналом вообщу не пользовался а щас понравилось )

И пошто ты тему поднял? Все уже давно со всем разобрались...
Закрыто.