ребята хочю на ваз 2106 поставить двигатеь с большим обемом и с коробкой автоматю но не знаю какой подойдёт посоветуйте кто что знает моя почта plehkaev@mail.ru

Насколько большой объем ты хочешь иметь, и с какой целью?
В любом случае, ни один двигатель просто так не "подойдет". Силовой агрегат от иномарки потребует изменения креплений, почти наверняка - резни моторного щита и тоннеля, потом придется все это стыковать с мостом, поскольку родной кардан, естественно, не пойдет... Если это все будет преодолено, ты обнаружишь, что:
-Не хватает тормозов (а их не хватит - и не надейся). Потребуется весьма глубокая модернизация.
-Сильно потяжелевшая морда просядет и изменит характер управляемости - не в лучшую сторону.
-Не хватит жесткости кузова - в худшем случае, начнут лопаться сварные швы (видел такое сам). Потребуется усиление, вплоть до вваривания каркаса.
-Все это начнет греться, а впихнуть в 2106 большой радиатор - та еще задачка.
-Через некоторое время мощный двигатель порвет мост - к бабке не ходи.
-Придется объяснить в ГАИ, какого хрена...
И еще много-много всего. Простая перестановка двигла несет только проблемы, зачастую делая машину опасной. Их решение называется Глубокий Тюнинг, оно требует адского терпения, бешеного бабла, сравнимого со стоимостью нового автомобиля, и даже не отечественного, бессонных ночей, разочарований... Надо быть полным отморозком, наглухо помешанном на своей идее. Ты к этому готов? Вперед. Походи для начала по разборкам, присмотрись к японским движкам. Они надежны, дешевы и в ассортименте.
Удачи!

Сообщение отредактировал Oldwarrior - 9.4.2008, 22:52

Если хочешь другое двигло, буть готов пол машины перекроить заново, шахту коробки полюбому резать прийдется !!!!! зачем автомат, поставь 2.0 на 5ст. механике, взлетать будешь !!!!!!!

спосибо за совет я думаю гдето 200-270 лошадок хачю а нащет терпения времени и денег это всё есть и я прекрасно понимаю что надо все переделовать будит

О тя прёт чёж вы курите такое???? Ну зачем тебе в нее 250 лошадей? Всё равно больше 200км не поедешь, страшно будит.... да и салон чистый запачкать тоже не охота. Оптимально на мой взгляд от BMW E30 - и по деньгам не дорого и по лошадям как раз......

оно тебе надо? ну для гонок по прямой еще ладно... а для повседневной жизни? она на 130 уже на взлет просится... а ты еще больше хочешь, я бы лучше купил другую машину с 250 л.с...

А если просто АКПП от чего воткнуть можно?

это по денгам выйдет как хороший бумер 2000го года.
Оно тебе надо и есть ли столько денег...

Просто акпп воткнуть теоретичекси можно на родной мотор,
но тебя запорожцы обгонять будут как стоячего)))

Акпп для наших авто производит некая команда в москве.
Для шахи каробок у них нет, так что нужно будет разрабатывать. Денег уйдет море.
Знаю точно что сейчас автомат на 12 ладу стоит около 3000 американских рублей.

Пара мыслей, вдруг кому поможет:

1. Автомат какойто на родной двиг поставить можно, прецеденты были. От рено, если не ошибаюсь. Но не уверен.

2. Троешный движек можно расточить ещё больше, поставить два карбюратора... Воббщем очень не обязательно Ставить целиком новый двиг.


>Знаю точно что сейчас автомат на 12 ладу стоит около 3000 американских рублей.

И что, кто-то покупает?

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 26.10.2008, 20:01

пусть сначала скажет зачем ему это все...а потом уже думать..
помоему он просто неумеет (или ленитс9) переключать передачи))))))

воткнуть роторно-поршневую двигу и пятиступку с длинными передачами, вообщем будет те щасье!
хотя мне уже на 150 страшно становится с такой обалденной аэродинамикой шахи

Случаи были)
Меня как-то на 12 подвозили с автоматом, тока он убогий( Переключается хриновенько и работает нестабильно...
Раз продают, значит спрос есть, только нафиг?)

+1
ИМХО лучший вариант
и резину назад широченную...
будешь рвать иномарки на светофорах

ты найди эту двигу..роторно поршневую...



Oldwarrior следи за базаром..надо быть полным отморозком чтобы писать чуш про то чего не делал...

топик стартер..если хочешь серьезно занятся..спрашивай..если хочешь за 2000 супергончую.машину проси чтобы закрыли тему..

а вобше смотрите мою подпись...найдете ответы на ваши вопросы

Наткнулся в нете на ВАЗОВСКИЕ роторные двигатели. Продавали 3 двигателя:
1) сломан
2) сломан
3) тока прошел обкатку (15 тыс - обкатка)

Все двигатели Б\У и к сожалению без доков (

Вот ссылка на описание : http://www.motortalk.ru/node/254/

Вот само обьявление: http://www.speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=1668

120 л.с.

причём тут запорожец? Я на запорожце и так ВАЗы как стоячих обгонял
На 12шки говорят от корол каких-то переделывают...


вот знать какую...

Да ленится переключать - АКПП это кайф, а по поводу переключения - во всег драговых машинах стоят спецальные автоматы, которые переключат передачи быстрее, чем человек!

В принципе почти любую, зависит от уровня доработок. Требуется в основном две детали: переходник для крепления самой коробки и соединения маховика с коробкой. Нет, даже три, ещё передачу усилия на кардан.

По идее, всё это куски стали, и стоят недорого. Я даже уверен, что гдето такие наборы продаются.

Не, я всё понимаю - двигу помощней, коробку 5-ступку. Но на кой фиг автомат?
На автомате я сам не ездил сроду, но мне кажеца это полный отстой. Тем долее на шаху.
Да и с движком? - нах тебе эти замороки? Расточи двигу, спортивный распредвал поставь, коробку воткни 5ую, и думаю будет норм.
А вообще твоё дело

Ты сначала поезди на Иномарке с АКПП, ты потом к шохе подходить на захочешь