Купил Эссо Ультра полусинтетику 10W40. Фильтр SCT Germany SM102. Менять всё это добро буду по весне. С маслом я похоже не прогадал, судя по отзывам. А с фильтром? Если я купил гоу-но то лучше лишнюю сотню потратить сейчас...

Сообщение отредактировал Enkei - 17.10.2008, 15:49

Взял Germanol 10W40 с молибденом , пока не залил

Esso 10w40 полусинь,лампа гаснет сразу когда двиг завёлся.

С приходом холодов накат явно уже не тот. Подумываю заменить ТАД-17 в КПП и редукторе на что-нибудь получше. Посоветуйте трансмиссионное масло.
P.S. В двиге Castrol Magnatec semisynth 10W40 - когда движок прогреется до нормы, давление ниже чем на холодную. Лампа гаснет во время прокрутки стартером.

Использую по совету друга 2 года, с давлением проблем нет. Друг изначально (уже 5 лет) поливает и результат на лицо... Очень приятные ощущения когда снимаешь клапанную крышку, главное не увлекаться и соблюдать сроки замены. Масло финское, имеет специфический темновато-янтарный цвет (темнее ранее мною увиденных) позволяло без дополнительных услилий в условиях уличного хранения заводиться при -35 (зажигание - сток, акум - востановленый бюджетник).

А вот с Невскими фильтрами помучились серьезно... несложилось у меня с этим экземпляром, прямо хочется к@к@ шкой его назвать.

Esso 10w40

На счёт фильтра я на основе своего опыта скажу так - как повезёт. Если нормальный попался (поставишь и после длительной стоянки увидишь при заводе - если лампа сразу тухнет, так и не парься, вообще про них ничего отзывы). А если ненормальный, купишь другой. Я обычно пользую Финваловские - без нареканий пока.

Я в коробке поменял на ВР Energear HT 75w90 п/с (297р за литр). Ранее (весной) менял в редукторе на Лукойл ТМ-5 75w90 п/с. В принципе машинка накатом значительно легче идёт. Сейчас я бы и в редуктор ВР залил, но менять уже неохота. Поскольку у меня ещё оставалось, я на ВР заменил в рулевом редукторе масло - чтоб зимой руль полегче крутился.
А в двигатель на зиму залил ВР Visco 5000 5w40 синтетика (но на самом деле гидрокрекинговое), а было всё лето и сентябрь Эссо ультра п/с 10w40. И то и другое масло на поведении двигателя сказываются по-моему мнению позитивно (в сравнении с Лукойлом), так что летом посмотрю, может ВР и менять не буду, а Эссо слитое тестю отдам, т.к. я на нём 3,5 тысячи откатал.

лью Castrol Magnatec 5W-40

Эссо Ультра 10W40 и невский фильтр...до этого ставил BIG разницы не почувствовал

Что до меня лили, что я лью Zic 5W30 полусинтетика. Двигу около 120, а ведет себя очень резво. Это второй двиг на моей машине и практически всю его жизнь лили это масло. Зимой (прошлой), по крайней мере в -35 завдилась в легкую, так что масло пока менять на другое не собираюсь. Судя по сайту производителя, температура загустевания этого масла -43, а у других полусинтетических (из тех что я нашел в инете) -37 и не менее.

офф сайт мала ZIK может кто сказать?

Вчера пока менял гену, взгляд случайно упал на фильтр...Оказалось, сейчас стоит точно такой же, нареканий на него нет, так что видать тож не прогадал


http://www.skzic.ru/ Пользуйся на здоровье

Сообщение отредактировал Enkei - 4.11.2008, 3:57

JB German Oil MIG 2000 MoS2 10W-40 SJ/CF п/синт фильтр какой был ,до этого стоял чемпион

Я раньше лил Shell полусиньку нежаловался, а теперь бочковой Elf 100% натурал (друзьям в сервис привозятъ они дилеры)
Так раньше за 7-8 тыс. км почти литр, а когда и более на доливку уходило, а теперь езжу по 10-15 тыс. и даже капли не доливаю.
А недавно снял клапанку так там всё белое, даже не ожидал, после капа пробег тыс 100
И советую лить SMT
Штука не дешёвая но оправдается на расходе топлива (экономия 10%) сам проверял, это не говоря о том что износ меньше.
Но правда подделок много и как различить тоже не знаю. Сам беру у дилеров.
Зато фильтра беру каки попадуться и поэтому иногда давление при запуске совсем отсутствует почти 20 сек

Полусинтетическое моторное масло с дисульфидом молибдена 10W-40 LIQUI MOLY.Кто, что может сказать об этом масле?

http://www.skzic.ru/
чёто полёный сайт...офф сайты нетакие лажовые...даже обратной связи нет..

Вчера наконец заменил масло, последний раз аж в мае менял) как всегда Castrol Magnatec 5W-40 и фильтр Finwhale

Масло - Conzol Первый раз такое залил, после капиталки. Кто чё про него слышал? А раньше всегода ТНК лил. А фильтр хз - оранжевый : )

Блин масло стало подтекать. молю бога чтоб поддон, а не чёт более серьёзное ( боююсь кабы не задний сальник

раньше был лукой, сейчас шелл залил, это как небо и земля, движка работает мягче и давление масла нормальное; фильтр- Finwhale, не первый раз беру, пока не подводил..

Синтетика ESSO-5W40 и Finwhale