Доброго всем времени суток... У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении... предполагаю, что в порогах.... вопрос как ее оттуда извлечь ? Знаю, что нужно прочистить дренажные отверстия.... подскажите други где их искать ? Заранее спс... Если подобная тема была ногами не пинать... ткните носом тогда... честно искал поиском не нашел

а точно вода?

Точно, во первых до дождей не было такого, как только купил машину все было тип-топ, а во вторых для отработки очень уж быстро и шумно катается.. на море были шум прибоя слышали ? Вот тоже самое .... звук аналогичный для масла не характерен

Снизу по кромке порога щелевидные отверстия , их и почисти , у меня тоже ,припокупке сказали масло а там вода

Ага! Слей воду, залей масла, шоб типо круто было.

Сообщение отредактировал $ержик - 2.10.2008, 19:29

глянь здесь Там в ссылке есть пару фоток про пороги.

Спасибо примерно понятно... только у меня появилась проблема похуже... отказало рулевое :(

по теме, но офф (для кого-то баян)... купил мужик газельку... Едет и слышет, что что-то где-то постукивает. Ну хз... бывает. Катается, а стук не проходит, причём не совсем понятен источник. Уже друга позвал... Ищут-ищут... Нашли. Оказалось, что источник шума в полости кузова. Решили резать металл. Разрезали, полмашины покоцали, а там... на нитке привязана гайка, которая бьёт по кузову, а в гайке записка: "Молодец! Нашёл"))))

Берешь длинную отвертку, сверху в пороге снимаешь пистон, вставляешь в дырку отвертку и делаешь-КИЯ!! Веселое журчание водички будет означать положительный результат операции

чего?куда?

Еще раз- открываем дверь, смотрим вниз, замечаем порог-а на нём сверху три пластиковых пистона. Выбираем из них любой (можно считалочку какую-нить вспомнить), нежно подковыриваем и бережно снимаем. В образовавшуюся дырочку вставляем вышеупомянутую отвертку , ну и собссно делаем кия.. Хотя...если есть желание, можно и под машиной поваляться-поискать штатные дыры. Я вот не нашел...

хм.... штатные дыры находятся по краям порога и по центру. Их несложно найти. В длину они примерно 10-15 мм, а в ширину 3-4мм. Их образуют стыки листов железа с приданием формы. Я када пороги мовилем проливал, затыкал их тряпкой. Покатался по барханам, вытащил тряпки, слил мовиль и получил антикор обработку таким образом. Так что я думаю, что можно найти эти прямоугольники на стыке металлов снизу порога и поковырять плоской отвёрткой

А фоток случайно нет ?

нету, но ты сам найдёшь, если загдянешь на стык порога. или проведи рукой втоль стыка порока - тада почувствуешь

Я так понимаю их надо искать снизу порога, т.е. снаружи машины ? Или внутри открутить металлический порог и они там будут где-то ? Но если снутри как тогда воду-то сливать ???

Вот нашел вроде тема про пороги и прочистку дренажных отверстий в картинках даже, правда для семерки, но принцип думаю не сильно различается.. в выходные поеду дренажить :) http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-body-1.html

Сообщение отредактировал Palex300182 - 7.10.2008, 17:25

Да, то что надо! Отверстия во всей классике расположенны одинаково!

Сам столкнулся с такой проблемой. Прочистил дренажные отверстия, вода вылилась. Но рано радовался . Вода попала через верхние технические отверстия порога в салон. Пришлось снимать все напольное покрытие, просушивать и менять шумойзоляцию.

Сообщение отредактировал Хрюн Моржов - 9.10.2008, 16:38

Странно.. что за отверстия??

на моей машине вода как-то попадает в левый порог. после поездки бежит из дренажных отверстий. никак не моу понять откуда. думал что через протёртую в подкрылке дырку, закрыл её, а вода всё равно в пороге. изучаю устройство кузова- может через неплотности в рамке стекла? чем чёрт не шутит.

через уплотнитель стекла если и попадет,через дренаж выйдет,и на улицу по порогу скатится,в порог она там никак попасть не может