Да можно конечно... но я б тебе посоветовал провести с аккумулятора питание напрямую.

To shuro4ka!
:) - Ты опоздала, для тебя здесь была нужная информация!

Сообщение отредактировал GMRU - 6.7.2007, 10:09

прочитал все способы, подключил на прямую от акумулятора, заменил акустические провода и воля, звук совсем другой и магнитола не моргает, даже при увеличении мощности. Спасибо мужики за совеи.
Да всё удовольствие мне обошлось в 760р.

не обязательно сверлить дыры в кузове, есть места где можно протянуть силовой кабель и без низ. B)

а где эти места?

Если магнитола моргает-это не провода плохие...Это генератор х(и не думайте,что хороший).Ибо от проводов ничего не зависит,если они конечно не перебитые. меня подключено все родными магнитолными проводами(тоненькими такими) на прикуриватель.Ни предохранительне греется,ни магнитола не моргает.То,что поключили напрямую к аккумулятору и все пропало только подтверждает мои слова.

А то,что на колонки провода толстые-вы можете туда витую пару пустить)))8 жил-4 на + ,4 на -.Играть от этого лучше не станет)))Мне однажды мужик кабель впаривал 3 мм сечением.Мотивировал тем,что высокие частоты лучше проходят.Только после упоминания Московского Радиотеха он сказал-иди на х**,не распугивай клиентов.

Вывод 1.RTFM(Читайте "маны",читайте правильно).

То Беспечный Ангел: места внутри торпедо.выходят в подкапотное пространство.Посмотри под капотом,ты их увидишь однозначно

Сообщение отредактировал WerWolf - 10.7.2007, 19:54

а где эти места?
покрайне мере у меня я протянул с водительской строоны где куча проводов под рулём, там есть резиновая прокладка через которую идут провода

Пятёрка!!

Если моргает магнитола, то это генератор полюбас.... или она просто запитана от прикривателя...
Лично у меня и плюс и минус от АКБ все аккустические провода заменяны на более толстые, играет так что епнешься, вот только один трабл есть, у меня самые нереальные басы идут в багажник а не в салон, а конкретно басы с аккустической полки идут в багажник, у меня там дискотека просто
вот фотон 1 колонки в моей полке, кто чего посоветует?????????

сюда

я "+" от блока предохранителей взял (желтый с красным от магнитолы скрутил и на 15-й предохранитель(аварийки)), "-" на кузов кинул! Работает уже больше года!

Я подключил магнитолу напрямую от аккумулятора, проблем меньше.
Также на этом же плюсе подключен усилок, вроде тянет.
Весь пучек проводов от магнитолы подключил через компъютерные разьемы. Взял их от нерабочего блока питания компа. Там они белые с красным, желтым и двумя черными проводами. Сечение хватает, копм то работает на 12в. Один разьем пустил на передние колонки. Второй на плюс, минус и управление усилком. Если сомневаетесь, то на +пустите два провода(хватает). Просто, недавно разбирал печку и замудохался с этими проводами, не поленился поставил. А так разьемы снимите и красота. Не мешают провода. Всем спасибо за внимание.

Во, нашел ссылочку про клей КОНТАКТОЛ.Сайт

Извиняюсь Може немного не в тему. Кто как рокладывал провода от акума? Через основной жгут под торпедо или дырку сверлить в районе пчки?

P.S Балалайка задолбала моргать, прошлой зимой такого небыло а ща началось може контакты окислились - делал на скрутках т.к. паяльника на 12в нету (подключено к прикуривателю), хочу посадить на акум.

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 13.2.2008, 12:29

МЫХЪ, я прокладывал со жгутом

контакты вополне могли окислится, лучше паять))
я все соединения делаю так:  14.jpg ( 53.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 383
провода скручиваются, потом пропаиваются, а сверху один или 2 слоя термоусадочной трубки.
я провод напрямую с аккума тянул на все доп оборудование, тянул практически по основному жгуту(к жгуту крепил стяжками и изолентой), ввод сделал под торпеду(там где проходит основной жгут места не нашлось) к клемме аккума припаял, в ближайшее врема около аккума поставлю предохранитель ампер на 40, чтобы спалось спокойно:)  13.jpg ( 67.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411
 12.jpg ( 61.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 228
[attachment=54
88:attachment]

Скеложьга, Ivan_06, Пасиба Я так и думал в жгут проложить,а с паяльником конешно хорошо)) да как же им пользоваться если нет гаража и машина стоит на улице? Надо искать на 12в и решать проблему.

П.С Вынул сёня мафон провода все на месте, подергал, поставил назад и моргание прекратилось)))) но всё равно буду сажать на акум.

Люди!!!По своему горькому опыту могу сказать тока одно:не надо вешать питание магнитолы напрямую АКБ,моя магнитола из-за этого не прожила и полугода,постоянно отрубалась при перегазовках,и в результате окончательно сдохла.Новая магнитола тоже себя так вела,пока...я не кинул ее плюсовой пробод на розовый провод замка зажигания!!!И кста когда она висела на АКБ,она любила поморгать при больших нагрузках,теперь все нормально!Так что не советую кидать продок на АКБ,очень не советую!

я к клемме акб горелкой вот такой припаивал: http://www.chip-dip.ru/product0/9000020422.aspx
а может лучше газовый паяльник купить? правда никогда таким не пользовался((
паяльники на 12 : http://www.chip-dip.ru/catalog/show/1093.a...371=&sklad=
газовые паяльники: http://www.chip-dip.ru/catalog/show/1092.aspx





а тут не в рэле - регуляторе случайно дело?

На врядли,все работает нормально,но тока не магниттола.На замке зажигания все стало на свои места.

Нужно взять вольтметр и померить напряжение на клеммах аккума при перегазовках, возможно слишком большое напряжение и виноват в этом скорее всего рэле-регулятор.
А то что от провода в замке все работает так там "нагрузка навешана" отсюда и напряженеи падает.

У меня стоит пятерочный вольтметр и борткомпьютер,по их показаниям могу сказать тока одно-регулятор напряжения сдесь ни при чем!