Всем привет!
Пришло время расставания с машинкой.
Собственно сабж: машина 1991 года пробег около 90000км,гаражная,не гнилая но со ржавчинкой.Самое главное-двигатель дымит и ест масло,нужен капремонт.
Есть летняя резина на литье.
За сколько посоветуете поставить?

Тюбик молибдена в масло и 60 тыс р =)
а если по чесноку 40-50 заберут и с дымящим мотором

аватарка прикольная Да

ремонт двига от 10 тыс
подвеска 10 тыс
литье не в счет
итого покупаем кузов с ржавчинкой
вероятно подгнивший даже если стояла на ночь в гараже..

20тыс или сколько желаешь

сугубо имхо кнч

(40-50 заберут и с дымящим мотором) жуть какая

Ну блин хз, знаю примеры
21063 94 г.в. двиг в отличном, коробка без нареканий, кузов со ржой (пороги полудырявые, задние крылья, пару дырок под ногами небольших) подвеска да и большинство агрегатов была в норме, вопросы по электрике были -45 тыс
2105.. (тоже с 11ым двиглом), год не помню, двиг сказка, карб солекс, 3 месяца зимы под открытым небом и при этом завод с полоборота, НО, трещина в лонжероне, передний стакан на соплях, полусгнившее крыло остальное помелочи, ходовка в норме, коробка с частым вылетом 2ой передачи - ушла за 25

На фото кузов в отличном состоянии у меня тогда вопрос где ржа, подробно пожалуйста, если не в конструктиве (лонжероны, пороги, усиления) это фигня, мавилится всё это дело дешево и сердито!
Двиг весь на свалку не выбрасывают, а блок 91го года ценится (если конечно там не последний рем размер, что в данном случае я исключаю), а значит капиталка там максимум падает в 20тку это предел, который там едвали будет
и вообще 90 тыс для двигла не срок, а пол срока, мож там вообще тупо сальники клапанов, поросёнок и кольца поменять достаточно!

За хороший кузов можно максимум 30 попросить. Дороже вряд ли уйдет... Хотя я свою за 80 продал, но у меня был идеальный кузов с редким цветом, инжектор, полная шумоизоляция, салон от лачетти и куча других ништяков.



За 45 у нас уже абсолютно живые жиги стоят, даже с инжектором можно постараться найти за такие деньги.

А литье с резиной отдельно не продается?
Какое вообще состояние у резины? интересует глубина протектора и год выпуска резины.

На фото кузов в отличном состоянии у меня тогда вопрос где ржа, подробно пожалуйста, если не в конструктиве (лонжероны, пороги, усиления) это фигня, мавилится всё это дело дешево и сердито!
Двиг весь на свалку не выбрасывают, а блок 91го года ценится (если конечно там не последний рем размер, что в данном случае я исключаю), а значит капиталка там максимум падает в 20тку это предел, который там едвали будет
и вообще 90 тыс для двигла не срок, а пол срока, мож там вообще тупо сальники клапанов, поросёнок и кольца поменять достаточно!
[/quote]
Есть жучки по кругу,вздутие краски на пороге,возле подфарника еще.
Двиг 21011,ни разу не точился(машина в одной семье) менялись только маслосъемные колпачки.
Поставлю за 40000 с торгом.
Кедру:резину с дисками покупал в 2010 остаток 6-7мм,езжу мало,так что резина уже старовата.

Всегда писал за цену авто, отталкивайтесь от той цены, которая в вашем городе, везде ценник разный.

Смысл её продавать... Нормальная с виду машина... Тем более налогов не просит и страховка копеешная... У самого 1 в 1, 91 года с 011 мотором =) Такая машинка в хозяйстве всегда сгодится, а то сколько ты зы неё выручишь... Меньше средней з/п... И вопрос... ЗАЧЕМ?!

Тем более ты подумай - заберут у тебя её 95% арахачкала... И ушатают на каком нить рынке... Все конечно по разному относятся к машинам... Но не жалко, не?

Я вот даже представить не могу как его продать XD во первых больше 30 к за него не выручишь, и что эти 30 к, в нынешнее время не деньги... А так целая машинка, которая всегда с полтыка заводится, едет и куда нужно доедет без проблем.

Продаю чтобы гараж освободить под новую.Жалость жалостью а под окна бросать чтобы догнивала тоже не вариант. Пусть уж лучше ездит хоть и под арами..

У меня вон под окнами не догнивает, раз в недельку да прокачусь, на ту же работу. На улице меньше гниет чем в гараже, ибо проветривается =) Ну да ладно, личное дело каждого =) я просто выразил своё имхо, что жалко машинку. Вроде с виду очень и очень даже.

А новую какую брать собрался? Неужто Гранту?

Неее,корейца.

Присоединяюсь! Свою тоже не хочу продавать, она у меня как семейная реликвия! =)

Того же мнения. Зачем будет просто так проставиать машина и место занимать, если у тебя будет или уже другая машина под боком, лучше, комфортнее, хоть какое-то разнообразие.
И тем более, налог-налогом, а кто за страховку платить будет? Простоит год так под окнами или в гараже, теперь ещё на след. год выкинуть денег за страховку, просто для галочки - "чтоб была"? Нет страховки - нет ТО - никуда не поедешь, если только до первого ГАИшника, потом машина на штрафстоянке догниёт и всё. Уж лучше пусть на ней кто-нибудь другой ездит, чем так.

У меня осаго на шестерку вышло в 1650 р =) за год не такие уж большие деньги =) а так даже катаясь на 3-х литровом мерседесе, который комфортный, с автоматом и прочими кайфушками... На нём особо ничего не повозишь, да и кушает он раза в два больше шестерки =)

Если б только 1650р. Если стаж небольшой, там конечно же дороже. К тому ж, если реально забить машину в гараж, то АКБ разряжается, резина рассыхается, здесь потекло, там засполивило, это отвалилось.... А здесь ещё и это заменить нужно. Снова деньги... Под окнами - либо по запчастям разберут, либо сгниёт. Ну и в гараже сгниёт .


dimom3000, пора подпись менять, уже не актуальна ?

dimom3000, пора подпись менять, уже не актуальна ?
[/quote]
сказано-сделано!

Что-то как-то слабо верится что на 90 ткм движок стал дымить и расходовать масло... может всё-таки там пробег 290 ?



Клемму с АКБ скинуть никак?))
Резина? Ну есть такое. ресурс любой детали конечен.
Потекло, засполивило, отвалилось - поменяли.
Во двор ставить лучше не надо, растащут, в гараж только в теплый, с минимальной влажностью.

Тогда домой занести, чтоб наверняка не сп*"рли аккум, благо, на 03/06 проще всего АКБ своровать .

P.S. Гараж с нежными условиями , у вас наверно вообще радость, если хоть какой-то можно найти для съёма за адекватные деньги

Да чтоб не растащили, хоть раз в неделю катай машинку да переставляй в разные места, и всё... Да и кому сдались тазы... Тем паче шохеры... Так тока могут какие нить нарики залезть мафон подёргать... и то не факт... В МСК тазы уже мало кому интересны.... ну разве что приоры арахачкале на запчасте у дагэстанЪ

Ну вот и всё,уехала машинка в солнечный Дагестан за 33000 целковых.

Ну ладно хоть не сгниёт, соли и зимы видать не будет, останется ездить под южным солнышком .

ога,ога