Вопрос по этому девайсу. Слишком сильно уводит УОЗ. Выставляют зажигание, на малых нагрузках все нормально, но стоит придавить педаль, как появляются все признаки раннего зажигания. Отключаю корректор, машина работает нормально во всем диапазоне. Теперь вопрос, кого сменить, корректор, пружинки, автомастера? Или забить и ездить без корректировки?

Обычно наоборот, увеличивают возможность изменения УОЗ. В вашем случае, вы ездите на 80 бензине, оборвите совсем вакуумную трубку.

Бензин 92, заправка проверенная, не один там заправляюсь, но проблемы только у меня, так что бензин я исключил

пружинки от восьмого трамблера ставят они пожеще-это не из этой оперы?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=312542 вот тема есть уже на форуме.

Стробоскопом проверяли на сколько смещается УОЗ при работе ЦР?

Тонкая пружина отвечает за УОЗ до 1800об\толстая после1800об\м

Роман Кировоград тему читал, ответов не нашел, направленность немного другая Про пружинки, надо будет попробовать.

OPTIMUS PRIME стробоскопом не проверяли, выставили по книжке, на пару градусов подкорректировали по работе двигателя.