Здарова форумчане.
прогорела у меня последняя (банка?) и предпоследняя (резонатор?) секция выхлопной трубы.
Вопрос простой: какого производителя купить резонатор и глушитель (банку) и на что обратить внимание при покупке?

в принципе, мы даже не знаем из чего состоит твой выбор.
но вроде всегда был: чем тяжелее тем лучше, значит не из фольги деланный...

выбор здесь http://www.konsulavto.ru/acat/model7/group82.html
называется глушитель основной

я имел в виду:

ты думаешь какого производителя брать.

да вообщем-то как все.
сильно дорогую вещь брать я не олегарх , но и дерьмо менять каждые 2 месяца не охота.
мне сказали брать оригинал автовазовский за 1800р (вроде как 2 года держит), но я полез спросить "на что обращать внимание" потому как недавно нае*али меня с реактивными тягами.
сказзали в авто серисе бери жёлтые, типа они с полиуретановыми втулками. ну я бл и купил жёлтые. а оказалось это подъе*ка. меня носом в автосервисе ткнули и показали что краска на тягах кустарная, из болончика крашеные и резиновые втулки похожи на грелку медицинскую на ощупь . короче ху*ня полная.
вот поэтому и спрашиваю на что смотреть при покупке,т.к. я новичок в этих делах.

ну дык говорю бери тогда то что тяжелее..., значит не из фольги деланный и перегородки там по толще будут, не так быстро прогорит...
а полиуриетан, должны быть резинки желтого цвета а не тяги...

Полиуретан может быть любого цвета,смотря какой краситель добавят.

NEX -хорошая питерская фирма,3 года уже глушак висит!

спасибо за советы. пойду покупать :)

з.ы. по поводу веса я всё понял с первого раза. не кипятись

да я спокойный всегда... трудно вскипятить)))

купил тольятинский глушак из нержавейки за 1080р.
по внешнему виду точно такой же как сейчас стоит. батя вроде 2 года на нём отъездил. надеюсь этот тоже столько отходит.
автовазовский за 1490р какой-то жопой деланый на вид. весь кривой, труба гармошкой, у банки края клёпанные по-ходу пинцетом, но тяжёлый :)
НЕХ в нашей деревне нету :)
ижора вообще бл для мотороллеров по-ходу делают.

ну с удачной покупкой, обмыть не забудь, шоб долго "ходил".

я бы порекомендовал брать из нержавейки

из нержавейки я и взял
один в один как этот http://www.fobos-avto.ru/catalog/31179.html

конкретно по глушителям. брать надо то что не сваркой собрано а завальцовано. такие в подворотнях не делают. и опять же нержавейка на выхлопе должна стоять вечно и переживать с десяток машин. что говорю -знаю. у тестя на москвиче был полный тракт из нержавейки... правда не покупной а самодельный. машина с ним проходила 19 лет и была списана в утиль. он же был бережно снят и переставлен на такого же москаля. и на ем ходила 5 годов. и дальше с ним ушла на продажу. и ничего ей не будет. а то фуфло что сейчас продают -это такая же нержавейка как и турецкое золото
это я к тому говорю что не ведитесь вы на этот развод и не покупайте так называемую нержавейку. это не то что вы ожидаете