У меня стоит старая сига, у кого то я тут видел такую, он еще по пульту хотел выяснить как она называется, а датчик удара весит на бороде, но он даже когда на всю накручен плохо срабатует, вот и я хотел узнать у кого где они стоят, если можно с фото, продаются ли они отдельно и делаются ли дубликаты пультов от сиг.

На сколько знаю я, датчики наклона\перемещения и датчики удара должны быть жостко закреплены к кузову !

У меня стоит на щитке между салоном и двигом, чуть выше педалей!

у меня датчик удара стоит под панелью, точнее не стоит, а к проводам прикручен, поэтому и работает хорошо, от небольшого колыхания может сработать, но я уменьшил его чувствительность, чтобы не пугать соседей.

у меня стоит в бордачке,к кузову прикреплен работает отлично

При установке мастер электрик спрятал датчик удара в панель приборов.

Мой висел на бороде, но он начил ложно срабатывать и я снял (наверное он перегрелся). 

стоял на крыле на старой машине, на шаху пока не ставил еще

Датчик удара в теории ставится в центре автомобиля и как можно выше. Идеально было бы поставить где-то по центру крыши!
На практики же это условие не всегда легко выполнимо. Поэтому неплохой вариант поставить нпод панель приборов вот в каком месте. Изнутри бардачка слева откручивается пластмассовая панелька, которая крепится на двух саморезах. Далее вы увидите почти вертикально расположенный продольный силовой элемент кузова. Датчик крепится к нему. Расположение чень удобно для последующей регулировки чувствительности. Собирается все в обратном порядке.

Стоит датчик удара слева от педалей жестко на скотч двусторонний к кузову, чувствительность выставлена на средний уровень и все равно на прямотоки , проезжающие мимо, реагирует.

Я себе в бардачок поставил, закрепив саморезами на перегородку между салоном и моторным отсеком. Просто и удобно.

За панелью приборов справа к кузову-там гайка удобная.

У меня за панелью приборов на перегородке между салоном и моторным отсеком на саморезах прикручен. Работает отлично.