Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[ИванычЪ]

Не вижу проблем

Я тоже.. И моя ледяная не с первого тыка заводится..

[Faust3000]

Дело не в количестве раз, а в ограничении оборотов при вытянутом подсосе. Что на холодную, что на горячую, не выше 2500.

[ИванычЪ]

Я бы от этого не парился.. Но поднять можно.. Обороты.. Пусковой зазор у перпой камеры проверь... Там 0.9 + -...Так его можно чуток плюс или минус..

[Господин поручик]

Не понимаю-зачем заморачиваться количеством оборотов, положением заслонок и пр. второстепенной информацией. если на выходе имеешь отлично ездящий автомобиль? Она что-жрёт, как бегемот или может чадит , как паровоз....или СО зашкаливает?
В паспортных ТТХ указвается расход, СО, и динамические характеристики. Положение заслонок и кол-во оборотв при этом не указывается, ибо юзеру это должно быть до лампочки. ТТХ есть? Есть. Значит все в порядке

[YaJAROFF]

а сейчас стабильно останавливается на 2500.

Вот и прекрасно.
поручик, полностью поддерживаю

[ИванычЪ]

Значит все в порядке

Нет.. ограничении оборотов при вытянутом подсосе. Что на холодную, [b]НА ГОРЯЧУЮ , Карл не выше 2500.[/b] Если это для него проблемма , то пусть и решает её..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 8.2.2017, 23:12

[mans]

кто может сказать по поводу экономайзера на солексе, если отвинтить крышку с него должен ли потечь бензин оттуда, и как проверить клапан на нем не снимая карба.

[YaJAROFF]

Бензин должен быть только под диафрагмой.
Нажать на шарик зубочисткой.

[Faust3000]

Привет всем. Мучаюсь вопросом с карбюратором 2107. После чистки и настройки у мастера машина поехала просто офигенно, отличный разгон и динамика, прям летит. Так продолжалось 90 км. Постояла машина пару дней в гараже, еду, и снова беда как и до СТО. Плохо тянет и сильные провалы при понижении передач. Уже так мне съела мозг эта проблема, что всерьёз задумался об инжекторе. Но пока есть варианты по улучшению карба, нужно ими воспользоваться.
Мысли такие. Первым делом проверить вакуумник трамблёра, но я почти стопроцентно уверен, что с ним всё в норме. Затем проверить длину, направление и интенсивность струи из краника ускорительного насоса. Проверить диафрагму ускорительного насоса. Проверить нижнюю пружину тяги вакуумного привода второй камеры.
Что посоветуете ещё посмотреть на предмет плохой тяги?

[YaJAROFF]

уровень

[Lyzhenkov]

карб по моему не победить до конца никогда,пример с девяткой- на карбе проехал 30 000км- проблем и не было особо,а потом за неделю внезапно 8 мембран экономайзера,при том рвало внезапно,даже на холостом,объяснить почему-никто не может,особо одаренные доказывали рассверлено у тебя отверстие вакуумное,дак как его рассверлили,если 2 года ни разу не порвало хахаха

[ИванычЪ]

,проверить длину, направление и интенсивность струи

Эт нужно..

[Faust3000]

В общем проверил струю, бьёт точно в коллектор, непрерывная, из чего сделал вывод что с диафрагмой ускорительного насоса и распылителем всё ОК. Проверил, выкуумник второй камеры, тоже всё с ним в порядке, вакуум держит, пружина внизу на рычажке присутствует. Вакуумник на трамблере тоже в порядке. Теперь не знаю что и думать. Машина на первой и второй тянет очень плохо, на третьей получше. ЧТО могло произойти с карбом за 90 км трассы?!

[МЫХЪ]

Да всё што угодно..... может грязь какая залетела.....
Я вот тоже купил новый карб, Оо.... оно поехало))))) А потом посреди дороги тупо встал и всё....... не держит обороты..... так до дому и ехал 40км на подсосе на повышенных оборотах ...... Всё оказалось до банальности просто..... што то попало под иглу ЭМК и всё ... привет.... Я этого даже предположить не мог, НОВЫЙ ведь карб то..... а тут такое.....

К общем смотри што там у тебя плавает и как жики поживают, ну и самое главное зазоры на дроссельных заслонках...... Накрайняк пшикни в работающий карб "карб клинером" и прогазуй, может поможет, мне иногда помогало, после хренового бенза......

[Festival58]

Faust3000 выставит зажигание

[ExL]

Раскидывал карб сегодня
вот интересная вещь
карб 07-20, по тарировочным данным воздушные жиклёры должны быть 150ые а у меня 170ые
насколько велика разница? у меня 1.6, прёт вроде норм
а ещё где смотреть маркировку эмульсионных трубок, чёт не нашёл нифига на них

[YaJAROFF]

F15, если склероз не изменяет. В принципе они одинаковы на всех озонах.

[Господин поручик]

Cтранно, что на русскоговорящем автомобиле маркировка латиницей

Особенно забавляет результат поиска по F15)

[Bartholomew]

Эмульсионная трубка F15.

[Господин поручик]

Походу это какое-то жаргонное название трубок. Пока нигде не нашел официального упоминания F15 . Ни в описаниях, ни на чертежах с экспликацией. Шозанафих?