 Масла и фильтра, у кого что, Голосование |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 27.9.2013, 12:47
Сообщение
#2591
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 72 Регистрация: 19.3.2013 Из: г. Шадринск Пользователь №: 78538 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Синий Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза  |
Сейчас залито Лукойл-супер, полусинтетика 10W40.
Не поплохеет ли сальникам двигателя, если на зиму залить синтетику 5W30, и нужно ли делать промывку двигателя при переходит с полусинтетики на синтетику? Сообщение отредактировал Penicillin - 27.9.2013, 12:49 |
 |
 
|
|
27.9.2013, 12:54
Сообщение
#2592
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
Цитата(Penicillin @ 27.9.2013, 17:47)  Сейчас залито Лукойл-супер, полусинтетика 10W40. Не поплохеет ли сальникам двигателя, если на зиму залить синтетику 5W30, и нужно ли делать промывку двигателя при переходит с полусинтетики на синтетику? Если сейчас давление нормальное - то все будет нормально. А вот если масло уходит на полусинтетике - то будет еще сильнее уходить. Промыть можно. |
|
|
|
|
27.9.2013, 18:36
Сообщение
#2593
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
если морозы не больше -30, п\с за глаза. ещё бы сменить производителя масла.....
|
|
|
|
|
27.9.2013, 19:06
Сообщение
#2594
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
главное летом не лить 5W30,слишком жидкое будет в теплый период,а там уже со всеми вытекающими последствиями,на зиму нормально
|
|
|
|
|
27.9.2013, 22:14
Сообщение
#2595
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
Цитата(Lyzhenkov @ 27.9.2013, 21:06) главное летом не лить 5W30,слишком жидкое будет в теплый период,а там уже со всеми вытекающими последствиями,на зиму нормально плюсую, я уже натестился... для классики 10В40 потолок 
|
|
|
|
|
27.9.2013, 22:22
Сообщение
#2596
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
можно конечно лить W30 масло,но летом W40 становиться как вода,а 30 еще жиже,оно просто будет стекать с поверхности и все, другое дело япошки,там 80% двигов под w20, но они рассчитаны на такую низкую вязкость
|
|
|
|
|
28.9.2013, 5:24
Сообщение
#2597
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
5W30 не пробывал, а 5W40 - не отличается практически от 10W40 летом. Да оно и понятно, первая цифра для зимы в марке, вторая для лета.
|
|
|
|
|
28.9.2013, 8:23
Сообщение
#2598
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
первая цифра-да,только за низкотемпературные свойства отвечает,причем w30 угорать будет
|
|
|
|
|
28.9.2013, 9:02
Сообщение
#2599
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
Цитата(Warrior @ 28.9.2013, 7:24) 5W30 не пробывал, а 5W40 - не отличается практически от 10W40 летом. Да оно и понятно, первая цифра для зимы в марке, вторая для лета. вторая цифра определяет вязкость масла при высоких температурах.работа ДВС с большими нагрузками.....10в 40-всесезонное масло |
|
|
|
|
28.9.2013, 10:54
Сообщение
#2600
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
Ну вот молодцы, повторили теорию. Вот и получается, что у масла с одинаковыми вторыми числами, а первые разные - то изменится только температура загустения масла на холоде. Вязкость при прогретом двигателе (а следовательно и давление) будет равным!
|
|
|
|
|
28.9.2013, 11:14
Сообщение
#2601
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
Цитата(Warrior @ 28.9.2013, 12:54) Ну вот молодцы, повторили теорию. Вот и получается, что у масла с одинаковыми вторыми числами, а первые разные - то изменится только температура загустения масла на холоде. Вязкость при прогретом двигателе (а следовательно и давление) будет равным! слух не обманешь... пальцы стали меньше стучать на 10-40 зимой главное хороший акб и шустрый редукторный стартер
Сообщение отредактировал NeonKIR - 28.9.2013, 11:15 |
|
|
|
|
28.9.2013, 12:42
Сообщение
#2602
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
хороший аккумулятор всегда надо,на этом тоже особо экономить смысла нет,в итоге все равно потратишь больше,чем на аккумулятор сэкономил
|
|
|
|
|
28.9.2013, 18:41
Сообщение
#2603
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13967 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1219 раз |
Думал при следующей замене масла установить фильтр WIX,но посмотрел ето видео пришел к выводу что лудше куплю как всегда Mann
|
|
|
|
|
28.9.2013, 19:31
Сообщение
#2604
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
манов подделок много уже...
|
|
|
|
|
28.9.2013, 19:32
Сообщение
#2605
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
OPTIMUS PRIME
могу тебя огорчить. Это не подделка,а оригинал     
Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 28.9.2013, 19:32 |
|
|
|
|
29.9.2013, 6:20
Сообщение
#2606
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
Цитата(NeonKIR @ 28.9.2013, 16:14) слух не обманешь... пальцы стали меньше стучать на 10-40 зимой главное хороший акб и шустрый редукторный стартерИ масло пожиже. Если масло замерзнет - тебе никакой АКБ уже непоможет. У вас просто морозов не бывает. А пальцы у меня вообщене стучат. Цитата(Lyzhenkov @ 29.9.2013, 0:32) OPTIMUS PRIME могу тебя огорчить. Это не подделка,а оригинал Да, маны сейчас отстойные пошли. Тоже решил, что брал его последний раз. |
|
|
|
|
29.9.2013, 7:31
Сообщение
#2607
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
Цитата(Warrior @ 29.9.2013, 8:20) И масло пожиже. Если масло замерзнет - тебе никакой АКБ уже непоможет. У вас просто морозов не бывает. А пальцы у меня вообщене стучат. Да, маны сейчас отстойные пошли. Тоже решил, что брал его последний раз. какая цена ,такая и работа данного механизма,менять почаще и всего то делов......чем быстрей забивается ,тем плотней очистка масла........всегда дую в центр ,проверяю работу клапана,и внешнее уплотнительное кольцо,.....что может быть не так с фильтром ,что он не нравится? |
|
|
|
|
29.9.2013, 7:36
Сообщение
#2608
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
Цитата(kreshkastet @ 29.9.2013, 12:31) какая цена ,такая и работа данного механизма,менять почаще и всего то делов......чем быстрей забивается ,тем плотней очистка масла........всегда дую в центр ,проверяю работу клапана,и внешнее уплотнительное кольцо,.....что может быть не так с фильтром ,что он не нравится? Поставил - сразу давление пропало. Поставил Невский - и все заработало как прежде. Даже внешне видно, как тпором рубят. В общем при переводе буду присматриваться к другим производителям. |
|
|
|
|
29.9.2013, 7:40
Сообщение
#2609
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
ну да ,такой вариант возможен,хотя и не верится
|
|
|
|
|
29.9.2013, 7:54
Сообщение
#2610
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15208 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1258 раз |
Цитата(kreshkastet @ 29.9.2013, 12:40) ну да ,такой вариант возможен,хотя и не верится Тоже был "неверущим", пока давление, при замене масла не упало с 4 атсмосфер до 0,5. Думал уже движок разбирать. Фильтр поменял - как бабка отшептала. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.11.2025, 2:43 |