Лампочки в наши фары Опции

[Ролакс]

Нынча модный тренд.

не сказал бы http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2557

[Andrej917]

Тогда так хочется, а если очень хочется, то почему бы и нет.

[Lyzhenkov]

Прошу прощения, отвлёкся и потерял смысл своего поста, ещё раз процитирую себя и ради чего я его написал.
Иванычъ я к тому, что если ты сделаешь все 4 фары ближний свет, то тебе их все нужно будет регулировать только по ближнему свету, схемку на внутренние фары немного доработать и отрегулировать, а дальний получится как получится и по другому ни как.

так у тебя на зазике тоже по ближнему регулируется, дальний работает? Или только ближний и дальний? Принцип работы ближнего и дальнего света кто то знает? Если фара светит на ближнем,дальний будет так же светить нормально,ибо ближний около 55% отражателя использует, дальний 100%.

[ИванычЪ]

Нет смысла доказывать, шо в лоб шо по лбу

А вот с этим я не поспорю.. Ибо у меня может и старческое , а у других Я уж и не знаю .. Детская болезнь левизны.. Вспоминая дедушку Ленина.. Я не зря написал про развал.. Я потратил пол дня . И теперь уверен , что ничего жрать не будет.. И всё в порядке , как минимум на пару лет .. А тот кто этого не умеет . поедет на СТО потратит то же время и потратит не малые деньги и возможно и на запчасти .. .. Но ему покажут на компе , как было куэва и как сстало зыбэст после регулировки. При этом не настроят подвеску , ни с переди , ни тем более сзади.. И этот кто то будет растопыриватиь пальцы.. Ёё.. развал по компу сделал.. Ибо , как сказал Диман ... Только не умные затягивают задние тяги на нагруженом авто.. Ибо провернутся резинки всяко..Или в тягах или на пальцах.. Но Умный Диман не сказал и знать не может , когда провернутся резинки.. А ведь до проворота они будут правильно работать.. И у меня сейчас так и есть.. Вчерашняя машинка уже не айс.. Сегодняшняя мяконькая стала..

Прошу прощения, а дальний получится как получится и по другому ни как.

Андрей , при регулировки наружных фар по схеме , дальний получается не как получится , а по правильному.. Это при условии использования нормальных ламп.. Если будут кривые , то тогда - как получится.. И если все 4 будут двунитевые , то свет во всех будет правильно настроен.. А не вниз и не по вертолётам.. И я не говорю , что по прибору хуже настраивать свет.. Лучше.. Но дороже и дольше.. Ибо к прибору нужно ехать. А фанерка она есть дома..

[Andrej917]

Денис скажу немного по другому, у меня на ЗАЗике немного другая конструкция, там установлен электокорректор когда я на ближнем включаю фары они светят нормально, но когда я переключаю на дальний они немного задираются и на оборот. При любом переключении света фар с ближнего на дальний и с дальнего на ближний всегда слышен звук моторчиков электрокоректора он или приподнимает или приопускает фары на немножко.
Само собой можно элкорректором регулировать высоту фар в любых условиях погоды и загруженности авто. Был один случай когда я ехал в очень-очень сильный туман на дальнем свете, никого не ослепляя и нет перед авто сстены из света и тумана, просто коректором опустил фары в самый низ и лучи света шли по самому низу перед авто никого не ослепляя и не создавая мне видимой "стены".

[Lyzhenkov]

Денис скажу немного по другому, у меня на ЗАЗике немного другая конструкция, там установлен электокорректор когда я на ближнем включаю фары они светят нормально, но когда я переключаю на дальний они немного задираются и на оборот. При любом переключении света фар с ближнего на дальний и с дальнего на ближний всегда слышен звук моторчиков электрокоректора он или приподнимает или приопускает фары на немножко.
Само собой можно элкорректором регулировать высоту фар в любых условиях погоды и загруженности авто. Был один случай когда я ехал в очень-очень сильный туман на дальнем свете, никого не ослепляя и нет перед авто сстены из света и тумана, просто коректором опустил фары в самый низ и лучи света шли по самому низу перед авто никого не ослепляя и не создавая мне видимой "стены".

у меня тоже есть корректор,правда ход небольшой,но хоть что то,уже хорошо Конструкция фар одинакова у галогена,авторректировка должна от загрузки зада включаться,на фиате так было,зад нагрузил,фары почти моментально поправили угол,если машина пустая-ничего не корректируется,мне все же кажется он приопускает фары при включении дальнего,у себя часто корректором опускал,чтобы не только на знаки светило,а щас поставил 2 доп.фары Wesem (купил у игоряна наверно уже больше 3лет назад ) все лежали и ждали своего часа- в итоге- метров на 300-350 светят, любителей колхозного ксенона слепят,ездунов на дальнем тоже. В общем задачу выполняют и на трассе помогают,в городе они мало когда нужны

[Andrej917]

Андрей , при регулировки наружных фар по схеме , дальний получается не как получится , а по правильному.. Это при условии использования нормальных ламп.. Если будут кривые , то тогда - как получится.. И если все 4 будут двунитевые , то свет во всех будет правильно настроен.. А не вниз и не по вертолётам.. И я не говорю , что по прибору хуже настраивать свет.. Лучше.. Но дороже и дольше.. Ибо к прибору нужно ехать. А фанерка она есть дома..

Я здесь не согласен, двух зайцев убить не получится, не зря конструкторы установили только фары ближнего света, да и тем более у них рассеиватель своеобразной конструкции, а на фарах ПАЛ так там на дальнем мало того рассеиватель другой, там и конус фары отличается от фары ближний/дальний.
Фара ближний/дальний является своего рода универсальной и при настройке её по ближнему хорошего дальнего не будет, как только дальний.
При всех 4 ближних дальний свет будет, но будет только из-за количества фар.
Я писал уже, я испытал на себе, на фарах ближний/дальний свет на дальнем не особо хороший, на рассеивателе с дальним он на много лучше при одинаковых регулировках.

[ИванычЪ]

Андрей , как я рад , что ты умеешь коректором пользоваться.. Ибо , заипале иномарчики.. Цуки.. едит такое , слепит.. Могнёш ему , а оно как даст дальним.. вертолёты падают.. Твари , про коректоры ни уя не знают..

[Andrej917]

На ЗАЗике полностью ручная регулировка с электроприводом, так сказать на совести водителя, как выставишь по циферкам или на своё усмотрение так и будет, только между переключениями есть не большие подрегулировки, слышны моторчики 1 сек, это когда машина не заведена и фарами переключаешь ближний-дальний, в движении их не слышно.
Угол регулировки фар большой, хоть под нос свети, хоть самолёты ищи и это не может не радовать.

Андрей , как я рад , что ты умеешь коректором пользоваться.. Ибо , заипале иномарчики.. Цуки.. едит такое , слепит.. Могнёш ему , а оно как даст дальним.. вертолёты падают.. Твари , про коректоры ни уя не знают..

На нём по другому не получается, ближний чуть задрал и он сразу можно сказать пропадает, так точно и с дальним, сама фара не большая, да и лампочка одна Н4, так что отличного освещения не получается.

Кстати, электрокорректор фар на ходу позволяет регулировать только на ближнем свете, едешь с ближним можешь регулировать выше-ниже, переключился на дальний и всё крути не крути свет так и останется отрегулирован, как только переключил на ближний, корректор переводит фары соответствующие положению колёсика на панели.

[ИванычЪ]

на фарах ПАЛ так там на дальнем мало того рассеиватель другой, там и конус фары отличается от фары ближний/дальний.

На ОСВАРе конус одинаковый.. Был бы понт , я бы лержатель лампы переставил бы.. Можно.. Хотя и колхоз , конечно.. Вобщем , резюмэ.. Хочу все 4 одинаково хорошие.. И при этом понимаю , что хотеть - не вредно.. Вредно не хотеть..

[super_gut]

Я вот тоже не пойму, как дальний может не светить в даль, если он светит как положено - в даль? Включаем ближний - галка. Включаем дальний - световое пятно почти над галкой, которое светит в даль. Что там не так?
Фото с фары 2110. В принципе фары - разницы нет. Возьмём фару 2109\2114 - тоже самое, только галка там не такая чёткая как с линзой. Однако, дальний светит как положено. Лампы обычные H4. Я в растерянности, что там у Вас не так ?

Сообщение отредактировал super_gut - 9.3.2016, 9:52

[OPTIMUS PRIME]

Мда,неграмотный народ нынче пошел

[super_gut]

Ну тогда покажи, Лёша, как должен по-твоему светить дальний и как ближний. Всегда видел ближний дальний именно как на картинке (для европейских машин на галогене, с линзой и без), что делают неправильного мировые производители оптики?

[OPTIMUS PRIME]

Повторяю еще раз.для тех кто в бронепоезде.Оптика с БЛ. и Д. светом (НР) Регулируется по светотеневой границе Бл света, а значит стоит под углом к горизонтальной поверхности земли. Оптика дальнего света стоит почти вертикально по отношению к горизонту чтобы светть вдаль.Как можно это не понимать? бля та это дети понимают
Вон уже писали что у всех современных машин раздельная опитка,так нет же вы противетесь и пытаетесь доказать какую то дичь((
Я даже не поленился в пеинте накалякать,может хоть так вам что то дойдет

[super_gut]

Блин, какая разница как стоит оптика? Возьми лампу H4 - там прекрасно видно как расположена нить дальнего и каким образом расположена нить ближнего света (отражатель) к тому же, там отражатель просто так что-ли стоит в лампе? В совокупности с многогранными линзами на самом отражателе фары, либо отражателями на его стекле так и получается, что световой поток ближнего - светит вблизь, а дальний - в даль, т.к. световой поток от нити дальнего света не участвует в отражениях от многогранных линз в фарах либо в отражателях фары. Боже мой. Сядь в иношку какую-нибудь, включи ближний - увидешь ближний, галку, чёткая светотеневая граница. Включи дальний - увидишь отдельный световой поток. Разве всё не так?

[OPTIMUS PRIME]

О чем можно дальше разговаривать???

[ИванычЪ]

О чем можно дальше разговаривать???

Да уж ни о чём , кто то упёрся и дудит , что дальний ставят по горизонту... Ни в жись.. Не было и не будет..

[OPTIMUS PRIME]

А еще жаловались что народу на форуме нет,вот оно чё, все здравомыслящие выходит тю-тю.

[ИванычЪ]

вот оно чё, все здравомыслящие выходит тю-тю.

Ну так и да.. Куда нам за вами , в лаптях да по паркету.. Мы тока вокруг собачей будки всю жисть катаемса и то тока днём..
https://atlib.ru/blog/137-regulirovka-sveta-far

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.3.2016, 21:15

[Ролакс]

Вобще предмет спора не пойму..регулировать все равно надо правильно,независимо от того,как это обозвать)