Парктроник, Есть ли у кого? Опции

[Сержик]

Ну ты знаешь, я и так на ВАЗ 2106 могу заехать практически во все нужные мне места.
Лично для меня, ориентир по зеркалам, менее удобен по сравнению с вывернутой шеей - это для ВАЗ 2106. На Иксе, действительно, лучше по зеркалам.
Не упускай из виду, слепую зону датчиков. Не всегда (даже самый лучший) парк-троник увидит препятствие. Согласись, визуальный обзор лучше, чем писк и единица расстояния на мониторе.

[LEhAN]

Ещё раз повторяю - парктроник нужен не для того, чтобы заезжать во всякие места, это лишь элемент пассивной безопасности. Лично мне удобнее двигаться по зеркалам на любой машине, лишь бы они были настроены под меня.

Расскажи поподробней - где находятся слепые зоны датчиков? Или ты имеешь ввиду вариант установки только с двумя датчиками? А что касается препятствий - ни разу не было такого, чтобы они не обнаруживались, а вот ложные срабатывания иногда случаются - в сильный ливень или когда вода на них намерзает.

[super_gut]

это лишь элемент пассивной безопасности.

В точности до наоборот. Это элемент активной безопасности. И камера заднего вида. И климатическая установка в авто. И многое другое. В то время, как подушки безопасности, например, являються элементами пассивной безопасности (как бы непривычно это звучало), но это так. И фаркоп - это тоже элемент пассивной безопасности.

[Сержик]

Ещё раз повторяю - парктроник нужен не для того, чтобы заезжать во всякие места, это лишь элемент пассивной безопасности. Лично мне удобнее двигаться по зеркалам на любой машине, лишь бы они были настроены под меня.

Расскажи поподробней - где находятся слепые зоны датчиков? Или ты имеешь ввиду вариант установки только с двумя датчиками? А что касается препятствий - ни разу не было такого, чтобы они не обнаруживались, а вот ложные срабатывания иногда случаются - в сильный ливень или когда вода на них намерзает.

Парктроник, для буржуев)))

[LEhAN]

Молодец, dikobrazzoff, подловил! Я что-то считал, что элементы активной безопасности - это те устройства, которые непосредственно влияют на управление авто, типа АБС, ПБС, подушки. Согласно Википедии, камеры и парктроники являются вспомогательными элементами системы активной безопасности (ассистенты). Ну это так, терминология, сути того, о чём я говорил выше это не меняет.

Касаемо слепых зон в радарах с четырьмя датчиками - там их просто нет. Сигналы соседних датчиков в большинстве случаев перекрываются - и торчащая из земли арматурина по-любому обнаружится как минимум одним датчегом. В моём случая я ставил крайние датчики в бампер шахи с расстоянием от края (пластмассового уголка) в 140 мм (от центра отверстия) - тогда сигнал идёт точно по габаритам машины, не оставляя мёртвых зон и не захватывая лишнего.



Вообще, только поставив систему, я сразу стал экспериментировать, и могу сказать, что датчеги реагируют даже на проволоку диаметром 2 мм (тоньше у меня просто не оказалось). Есть, конечно, особенности эксплуатации парктроников - то это уже немного другой вопрос.

P.S. Заметил, что высказываются против установки системы те, у которых её нет. И пока ни одного голоса против, кто ею пользуется...

[ИванычЪ]

P.S. Заметил, что высказываются против установки системы те, у которых её нет. И пока ни одного голоса против, кто ею пользуется...

Я за парктроник. И хочу ставить. Только я пока ещё не опредилившийся. На сколько датчиков и какой прибор.

[Bartholomew]

LEhAN, как вы тянули провода от датчиков, через отверстие провода птф или сверлили отдельное отверстие?

[LEhAN]

Сверлил отдельное отверстие по центру за бампером, иначе длины провода от крайнего правого датчика не хватает под дырку для ПТФ. Сам блок разместил между баком и задним крылом.

[Сержик]

P.S. Заметил, что высказываются против установки системы те, у которых её нет. И пока ни одного голоса против, кто ею пользуется...

На ВАЗ 21063 у меня их нет, так как считаю их установку на данном авто просто бесполезным. На Иксе стоят как спереди, так и сзади. Я их постоянно выключаю, так как они врубаются автоматом при наличии препятствия.

[NNEONN]

Я тоже за, как не как безопасность, а то было пару раз ночью на слепую здавал и мял крыло, а до бампера недостало, так что вещь нужная.

[ИванычЪ]

Я тоже за, как не как безопасность, а то было пару раз ночью на слепую здавал и мял крыло, а до бампера недостало, так что вещь нужная.

+100

[Ролакс]

Сегодня устанавливаю парктроник.. Снял и о5 порихтовал бампер. И зафигачил в нём дыры..Зря Диман сомневался..

На фото технологическая цепочка. Ближнее сверло на 20 мм , подгон рашпилем , калибр - фреза и установка датчика..

полуоси занести в гараж надобно)

[ИванычЪ]

полуоси занести в гараж надобно)

Это " дрова " им на улице и место . Вот поразбираю , чего на лом , чего в запчасти..

Сегодня установил парктроник. Процесс и ходовые испытания в теме " Ежедневка ".

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.5.2015, 18:22

[Ролакс]

как работает? тоже на буса хочу недорогой какой нить..

[ИванычЪ]

Этот из недорогих. При включении задней скорости подключается питание и если чего сзади есть , то показывает.. Обещено с 2.5 метров.. Катался только вчера 30 км . Задом и на препятствия пока ещё и не ездил.. Но система уже фурычит. И это радует , а то лежал с 28 апреля.. Название L203 White. Датчики белые.. Ценник..

И коробка..

[ИванычЪ]

вобщем очучения новые с парктроником есть.. При выезде из гагажа писком означает проезд створа.. Выкатываюсь за ограду начинается фигня.. Ставлю на ручник сразу за воротами ограды.. На дисплюе вот такое..

При этом сзади у машины ничего нету..

Наверное грунт цепляет.. Ибо стоим нос к верху.. Датчики стоят нормально . Как бы даже ось выше горизонта.. Может не париться??

[Ролакс]

к датчикам должны итти регулировочные прокладки,(косые),чтобы не цепляло землю ненароком.

[ИванычЪ]

Миша , не было никаких прокладок.. Я так на бампер смотрю , ось датчиков чуток вверх.. Но по бамажке , вроде как 0.6 - 0.8 высота от земли.. На шохе так меньше же.. Других ложных пока не видел сработок.. Вобщем , пока не парюсь .. Катаю и нарабатываю..

[varvar-s]

Иванычь ну на кой тебе эта дребедень? ты же опытный драйвер

[super_gut]

В таких дешёвых парктрониках практически никогда не бывает дополнительных рег.колец меняющих угол датчика. Это не грунт цепляет. Вероятнее всего ложное срабатывание из-за дыма или пара из выхлопной трубы.

ИванычЪ, вы чего там дисплей к ногам кинули ? Неудобно же смотреть. Разместите посреди торпеды, либо слева возле стойки водителя, либо на зеркале ЗВ. Проводку скрыть и делов то.