«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[Господин поручик]

хз, где ты нашел производительность? Перечитал всё и не нашел

[1300SL]

Вот сегодня +31, покатал, дождался когда включиться... В салоне слегка тихий вой на х.х. от него доносится, на ходу слышен не будет...
И вот тут стал и стою жду когда выключится. И думаю что то долго маслает....но стрелка на приборке падает на глазах...
Раз выключился, стрелка в зоне открытия термостата...
Хм...датчик то 92/87. А открытие термостата то 87.
Эт чё выходит, вентиль остудил и термос прикрылся-?

Господин поручик да шош так запущено то горе человеки?
Я ж ответы их в цитатах привел, и ссыль ихня.
Вот продукт. ТУДЫМ-СЮДЫМ ЖМАКАЙ
Внизу харрактеристики вкладка отзывы, а перед ней ВОПРОСЫ. Там есть ответы. Если не судьба, то ЖМАКАЙ как на скрине

[OPTIMUS PRIME]

...но стрелка на приборке падает на глазах..

Прошу товарица академека отметить этот момент, и вспомнить недавний разговор

[ИванычЪ]

Прошу товарица академека отметить этот момент, и вспомнить недавний разговор

Люди .. жиги не чёто неимоверное.... И если термос имеет надпись и это не соответствует показометру... То дурак только тот хто эта может сравнивать...

[1300SL]

ИванычЪ ну лузар везде постит на свои товары, датчики, термосы погрешность в температуре +/-2градуса. А как там на самом деле ..
После картохи заходим во двор, подвожу до вод.двери жену, открываю, капот..говорю -"смотри". "Та не видно не чё.." включаю вентель ...челка аж дыбом заворачивается, волосы развевает... "ни чё себе дует, вот это вещь!"

[Route_66]

Прошу товарица академека отметить этот момент, и вспомнить недавний разговор

Что именно ты хочешь отметить? Что исправный вентилятор, в отличие от неисправного, успешно сдувает стрелку вниз? Ну, наливай. Отметим. Поздравляю с открытием.

Раз выключился, стрелка в зоне открытия термостата...
Хм...датчик то 92/87. А открытие термостата то 87.
Эт чё выходит, вентиль остудил и термос прикрылся-?

Похоже на то. Если будет заёживать, то можно датчик подобрать, чтобы отключался на пару градусов выше. Мне проще: в таком случае придется только подстроечный поцык на плате чуть подкрутить.

[Ролакс]

И вот тут стал и стою жду когда выключится. И думаю что то долго маслает....но стрелка на приборке падает на глазах...
Раз выключился, стрелка в зоне открытия термостата...
Хм...датчик то 92/87. А открытие термостата то 87.
Эт чё выходит, вентиль остудил и термос прикрылся-?

а чего необычного-то? вент вырубился на 87°,а термос то открыт и так,помойму с 80° (на шниве,во всяком случае)

выдержка из статьи: Обычно, для Нивы Шевроле используют термостаты температура открывания 80°С. Для районов приравненных к крайнему северу, рекомендуется использовать термостаты с температурой открывания 85°С.

[1300SL]

Механика плавно поддерживает температуру, пока не "встрянет в жопу" в пробке. Электро просто доходит до "мах" своего заданного порога и задувает до заданного "мин". Охладить в "ноль" движок даст не рабочий открытый термос.
Кстати тема про мех vs электро была аж 10страниц. И благополучно закрыта, бо меньшинство "усирались" за мех. против всех кто с электро....дабы не было срача и очевидной полезности электро-тему прикрыли.

Ролакс ты ж и не помнишь уже что ты себе термос на ниву ставил вот недавно, и года нет, и я брал себе не на 80 а "зимний" лузар на 87°

[Route_66]

Кстати тема про мех vs электро была аж 10страниц. И благополучно закрыта, бо меньшинство "усирались" за мех. против всех кто с электро....дабы не было срача и очевидной полезности электро-тему прикрыли.

Очередной холивар. Бессмысленный и беспощадный. На самом деле, каждый волен сам выбрать то, что на его машине, и в его условиях эксплуатации, работает лучше.

[Ролакс]

Ролакс ты ж и не помнишь уже что ты себе термос на ниву ставил вот недавно, и года нет, и я брал себе не на 80 а "зимний" лузар на 87°

помню что менял)) только градусы забыл,вот инет глянул)

[ИванычЪ]

датчики, термосы погрешность в температуре +/-2градуса. А как там на самом деле ..

Вот и в этом вся колбаса.... ХЗ.. как на самом деле.... скока кушает полное ХЗ..... Що Лёха долдонит , шо ты Саня... Ни о чём... Тока Олег с его буголтерией не брешет... А я никогда не щитаю.. Шобы жабу не кормить....

[Ролакс]

Очередной холивар. Бессмысленный и беспощадный. На самом деле, каждый волен сам выбрать то, что на его машине, и в его условиях эксплуатации, работает лучше.

да не,я всегда только за электро,двумя руками причем. Механика только в Воркуте неплоха,да и то...

[Route_66]

А накуа в Воркуте механика? Там, в вечной мерзлоте, тем более постоянно дуть не надо.

[Ролакс]

А накуа в Воркуте механика? Там, в вечной мерзлоте, тем более постоянно дуть не надо.

Если зимой не ездить

[Route_66]

Дык там зима почти круглый год.

[1300SL]

ИванычЪ я тока говорю как оно есть у меня, а не долдоню. Стояла бы изначально механика, как на первых двух. То пользовал бы ее. Тут электро-так сему и быть.

Route_66 зимой ездил без пропеллера на механике. Электро работает тока по делу, и исключает снял/поставил пропеллер.

[OPTIMUS PRIME]

Что именно ты хочешь отметить? Что исправный вентилятор, в отличие от неисправного, успешно сдувает стрелку вниз

Что температура плавает, это термическая нагрузка на мотор.Это шляпа полная
А вы как двуличный, вчера говорили что есть неисправность а сегодня уже все норм.Так где же правда?

Механика плавно поддерживает температуру, пока не "встрянет в жопу" в пробке.

У вас наверное и доказательства есть?Или как всегда только слова?

[Route_66]

Что температура плавает, это термическая нагрузка на мотор.Это шляпа полная

Никто никуда не плавает. Колебания в пределах 5 градусов есть абсолютная норма, изначально заложенная разработчиками.

А вы как двуличный, вчера говорили что есть неисправность а сегодня уже все норм.Так где же правда?

Это не я двуличный, а ты с поздним зажиганием. Цитату в студию, где я говорил, что есть неисправность. И что именно говорил.

[OPTIMUS PRIME]

Route_66 Вот это кто писал?
"Гулящая стрелка температуры при ниже 90 градусов - к замене термостата (народная примета)."

Вот так у нас и получается, хошеш разобратся в ситуации, а кроме пустопорожних разговорах ничего не получаеш.Ну как всегда впринцепи.

То гуляющая стрелка норм,то нет.

Если вас слушать можно все оправдать, и в помойку машину превратить

Колебания в пределах 5 градусов есть абсолютная норма,

Кто это сказал? Те кто снимают мех на зиму, и лепят намордники?Старики?

По вашему выходит что с эл. Пропелере термостат постоянно прикрывается и открывается?Так на сколько его хватит? получается эл убивает термостат?Любопытно выходит

[Route_66]

Route_66 Вот это кто писал?
"Гулящая стрелка температуры при ниже 90 градусов - к замене термостата (народная примета)."

И в чем я неправ? Если при включении вентилятора температура проседает ниже 90 и продолжает падать - значит, термостат неисправен (не закрывается). Или ты доколебался до того, что я написал 90, а не 87?