Дримлайнер 2.0 Опции

[Ролакс]

дешевая бенза у вас,у нас 92 43.30

[Шем]

Во дела, такой прогресивный автомобиль и не показывает уровень зарядки? У-у-у

Да ни черта все эти "иномарко" не показывают...

[1300SL]

Шем ну че...чЭк на приборке и чек на сто

[Господин поручик]

Э-э-эм... стесняюсь переспросить... может, не ГУР, а ЭУР?

ГУР с электронасосом

[Шем]

Шем ну че...чЭк на приборке и чек на сто

Джеки-чан загорается, как правило поздновато тем более по зарядке.

[Господин поручик]

Во дела, такой прогресивный автомобиль и не показывает уровень зарядки? У-у-у

Прогрессивный автомобиль показывает два уровня....Даже один-неполадка. Ну, как в жигулях лампочка генератора. Не горит- и слава богу. Горит-ищи в чем проблема. Так и здесь. Загорелась STOP на полэкрана и подсказка-неполадки с системой зарядки. Через некоторое время и километров 10 пробега напряжение, видимо, упало ниже какого-то безопасного уровня и машинко начала рубить системы и выкидывать ошибки по всем системам. Отака херня, малята..
Что Жигулю пох, буржуину смерть)

Джеки-чан загорается, как правило поздновато тем более по зарядке.

А он и не загорелся!

[Господин поручик]

Какие-то странные дела творились на той неделе...когда гавённую соляру залил. Ну, дерготня и перебои это понятно.
Понятно и откуда ЧЕК выскочил. Но вот почему движок не заводился? Секунд 10 стартер маслал, покуда не заводилась..А то и в два три подхода по 10 сек. А вот когда заранее грушей подкачивал топливо-тогда заводилась сразу. И груша была пустая..приходилась несколько разов жамкнуть, покуда там журчать не начинало. хз...
Но вот слава богу та соляра уже выработалась, еще свеженькая своё отработала и машинка заводится, как обычно-с полпинка. Во что за фигня такая?

[МЫХЪ]

Да парафин там был а не саляра..... небось на заправке смешали летнюю и зимнюю ..... я так думаю....

Я принципиально стараюсь на Нефть магистраль заливать..... жучаре нравиццо.... на Роснефти ехать не хочет..... про остальных промолчу пока.....

[Господин поручик]

Да парафин там был а не саляра.....

Почему эта хрень не заводилась так долго? Вот в чем вопрос. Назад в бак стекала, чтоли? А как же топливный насос?
хз..не могу придумать правдоподобной версии

[YaJAROFF]

Обратка, однако...

[Господин поручик]

Обратка, однако...

И-? Вот что не так было? физику процесса растолкуйте

[Ролакс]

Почему эта хрень не заводилась так долго? Вот в чем вопрос. Назад в бак стекала, чтоли? А как же топливный насос?
хз..не могу придумать правдоподобной версии

у меня была подобная хрень на Трафике,на летней соляре...с Харькова ехал,и вдруг в мороз встал...мать его,холодно однако..созвонился..сказали что соляра и фильтр...я его вскрыл,выжал,как мыльную мочалку,от парафина,грушей накачал-и в путь...потом снова замерзло...в общем,раза 3-4 мне пришлось останавливаться и выдавливать парафин...чрезвычайно удобная штука эта груша и разборной фильтр,однако.
не знаю,возможно мой пример наведет на какую то мыслю.

[1300SL]

Мля....ДИЗЕЛЬ-!!! Он подразумевает толкнул, завел- работает автономно без искры и генератора... Не помню тэчик кажись гонял без генератора... Завёл, и главное не заглохнуть...молотит с утра до вечера -весь рабочий день.

[Шем]

Мля....ДИЗЕЛЬ-!!! Он подразумевает толкнул, завел- работает автономно без искры и генератора...

Он ещё подразумевает заправку качественной солярой, на хороших АЗС.

Я не любитель дизелей - для грузовиков конечно он необходим - но каждую зиму я занимаюсь танцами с бубном... в баках постоянно остаётся летняя соляра, наступает зима и на тебе... В общем заливка антигелей, поездки, что бы перемешалось.

На легковой конечно проще - там выработка баков быстрее - и просто надо лить нормальную, а не заниматься кроиловом.

[Господин поручик]

,на летней соляре... ехал,и вдруг в мороз встал...

Да вот ехала и работала на ХХ вполне нормально...Но заводиться отказывалась напрочь. ..хз.

Он ещё подразумевает заправку качественной солярой, на хороших АЗС.

просто надо лить нормальную, а не заниматься кроиловом.

Это любимая отмазка всяких диагностов в сервисе. Мол-хреновый бензин. меняйте заправку. А на самом деле оказывается-нужно было промыть (заменить ) заслонку. Это на Форде меня так пугали-мол, лямбе кердык, нужно все менять ультразвуком промывать, форсунки менять и т.п. треш.
И потом-как определить нормальную заправку? А качественную соляру?

Вот я сунулся на известную сетевую заправку, на которой раньше постоянно заправлялся и горя не знал. Из двух сортов соляры выбрал который подорооже..и нате..хрен из под кровати

Версия с летней солярой имеет логическое объяснение- Заправка была самой дорогой, следовательно-не очень популярной , особенно премиум дизель. Вот и остался он там в емкостях...невостребованный. А тут похолодало .
Вопщем-проехали)
Случился тут намедни прикольный одометр.

[Route_66]

Прикольно! Пусть и дальше так же показывает - по 999999 включительно, с переходом на новый круг. Главное, чтоб без проблем при этом.

[кобзев]

Привет Саня. А я на газу, и проблем с топливом не бывает (

[1300SL]

кобзев это пока... Газ тоже разный летний и зимний, технический и автомобильный....

[кобзев]

Пока ишо от разу на плохой газ и попадал. Тьфу 3 раза.

[1300SL]

кобзев а он сразу себя не покажет, особенно на евро-4 и мозках автомобиля...просто когда-то выростит е..конячий расход, а полезут справлять, если Е-4 то попадалово, абы не МАР-сенсор... Ну в теме про газ усе есть...