Ёжжкина Ласточка Опции

[R&M]

Ну теперь на сход-развал!

точно точно. ибо будет ещё + резина.))

[YaJAROFF]

Цена вопроса по работе 11 500

Наверно нужно переходить на такие цены, ато у меня практически пополам.

[ИванычЪ]

Цена вопроса по работе 11 500+1 500 сварка +запчасти...

Я себе почти в 10 раз дешевле сделал.. Жадные у вас стошники...

[Lyzhenkov]

Я себе почти в 10 раз дешевле сделал.. Жадные у вас стошники...

а ты заказы делаешь за копейки? Все есть хотят, это минимум ровно день затратить нужно,а за это время можно 3 машины по мелочи на 15к сделать,это еще дешево,у нас порядка 15-17к такое обойдется, сварка отдельно еще в районе 2-3к без учета обработки места сварки

[Ёжжка]

R&M
Балка - 1300
Рычаги - 1000
Сайленты на перед - хз какие 200 + брт 350 (скупой платит дважды, надо было сразу сэви брать, нет же - решила сэкономить, взяла хрень за 200 р, потом пришлось брать другие за 350, лучше бы сразу сэви за 500)
Сайленты сэви на зад - 600
резинки, проставки под пружины, шаровые, пыльники, болты, еще по мелочи - 3800
Амортизаторы - 1200 (вебер)
Масло и фильтр 1700
Пружины 1200
Вроде все...

[ИванычЪ]

а ты заказы делаешь за копейки?

Денис , умойся... Я машины за деньги пока не делаю.. Только для себя..

[Lyzhenkov]

Денис , умойся... Я машины за деньги пока не делаю.. Только для себя..

а где ПРО МАШИНЫ написано?

[Ёжжка]

Это не сто, это частник.
Провозился неделю. Так что считаю что норм цена.
Ради интереса спрашивала в сервисе, только за пружины - 1000, сайленты - 3000 эт передние, задние 2000 и это если без болгарки.
Мне ж опять пришлось пилить - закипели...

[ИванычЪ]

Вроде все...

Галя , я не кашпировский.. навскид половина не нужная.... А по факту замена , только по жестокой необходимости..

[Ёжжка]

ИванычЪ ну у каждого свое)

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

[Lyzhenkov]

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

ну на жигулях это вещь безпонтовая, ибо в пол я думаю ты не каждый день тормозишь,а развернет на 180 в любом случае,хоть и 4 колдунами

[Господин поручик]

Я вот не увидел в отчете слова "лонжерон". Ни в перечне работ, ни в запчастях. Сайленты...пыльники эт канеш здОрово, но что сделали с ГЛАВНОЙ проблемой-непонятно. Заварили трещину?

[Lyzhenkov]

Я вот не увидел в отчете слова "лонжерон". Ни в перечне работ, ни в запчастях. Сайленты...пыльники эт канеш здОрово, но что сделали с ГЛАВНОЙ проблемой-непонятно. Заварили трещину?

думаю что ремвставка, судя по цене- бОльшего там точно не делали

[Ёжжка]

Господин поручик
Места крепления балки были заварены, усилены пластинами. Крепление сделали через трубки.
И там еще немного подварили.
Делали на совесть. Убедительно попросили меня не скакать по кочкам и горам-лесам)))

[Kedr]

Господин поручик
Убедительно попросили меня не скакать по кочкам и горам-лесам)))

С этого похоже и начались все проблемы

[Warrior]

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

Ну если умеешь тормозить - то можно и без него, а если будешь тормозить в пол - может развернуть или вынести куда-нибудь.

С этого похоже и начались все проблемы

Похоже что- да ! =)

[Lyzhenkov]

Ну если умеешь тормозить - то можно и без него, а если будешь тормозить в пол - может развернуть или вынести куда-нибудь.

Не имея ABS-система просто бесполезна,зад все равно в раз легче переда,соответственно первыми блокируются задние колеса,что на девятке,что на шестерке- один раз у меня не пошли юзом передние колеса,а зад-даже на 70% выжатой педали- уходили в срыв и начинало уносить задницу,поэтому-что с ним,что без него- все равно начнет крутить.

[Warrior]

зад все равно в раз легче переда,соответственно первыми блокируются задние колеса,

Это у тебя колдун не работает. Всегда перым блокируется перед при настроенной системе.

[Lyzhenkov]

Это у тебя колдун не работает. Всегда перым блокируется перед при настроенной системе.

ну начнем с того-что на 2106 вообще все родное,колодки только менял еще до армии. А на девятке- на катках сначала начинает тормозить перед но вот сволочь- зад первый скользит по каткам,опять же- если нет ABS- толку 0 от колдуна,разница массы,при торможении вся масса уходит вперед,зад легче и так в половину переда,в общем смысл объяснять,что даже при давлении в половину меньше переда- зад уйдет в срыв,тут нужно как на фургонах,вот на Fiat Ducato было как-стоял датчик загрузки задней оси,так вот там,даже имея ABS, зад не тормозил ВООБЩЕ при загрузке менее 800кг,т.е. пока масса не уравнивалась у машины,тормозили передние колеса, как только тонну кинешь-все,тормозят все колеса. Просто,логично,безопасно.

А так есть предложение- у вас ну 300% есть нелюдные дороги,разгонись до 60км\ч и лупани педаль в пол,руль не крутить- и просто выложи видео,я уверен на 100% что зад понесет в сторону. Если такой расклад не устраивает- значит я прав и машина пойдет в срыв. Правды ради,готов так же у себя сделать на 09 и эффект будет тот же

[Warrior]

при торможении вся масса уходит вперед,зад легче

Для этого и ставят колдун. При подьеме зада уменьшается прижимная сила, но одновременно срабатывает колдун и уменьшает тормозное усилие на задних колесах. Таким образом при возникновении опасной ситуации система работает примерно как АБС для задней оси. Но колдун должен быть рабочим! И правильно настроенным.

А так есть предложение- у вас ну 300% есть нелюдные дороги,разгонись до 60км\ч и лупани педаль в пол,руль не крутить- и просто выложи видео,я уверен на 100% что зад понесет в сторону. Если такой расклад не устраивает- значит я прав и машина пойдет в срыв. Правды ради,готов так же у себя сделать на 09 и эффект будет тот же

Недавно с сотки оттормаживался в пол. Ну да, грешен бываю, порой превышаю. Но ничего, и затормозил и пешика не сбил на переходе и никаких кульбитов. Резину только пожалел, сильно жалостливо скрипела..
60 км/час это вообще ни о чем. Если на такой скорости разворачивает, тут ремонтировать машину надо.
Про 09 охотно верю. Там вроде колдун упразднили. Но возможно там есть другие какие-то регуляторы тормозного усилия? Не знаю, не специалист по ПП.