Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

1300SL 1500 гривасов продают хорошую за 1000 снимают с машины без гарантий

[ИванычЪ]

ИванычЪ шо-шо КПП 2101 сделал пятиступку???

На Шевиках КПП с рядом от 2101... И 5иступая..

[1300SL]

OPTIMUS PRIME а как они накидывают 500гривасов??? Типа открывают и перебирают?
У нас проще стоит машина "хочу марожженое хачу перожженое" сел проехал, послушал движок (если движок забираешь) повтыкал КПП... А они "за тебя ток пальцы загинають" снимают. А так вон в углу лежит кучка очищенных и не очищенных. ...бери любую-чистая +200рупий (итог штука).
А так да вылизывають усе до чистоты, даже подкрасят. Товарный вид шоб был... Достается им все за копейки... Уже по деревням правда усе уже почти выбрали..по 5-10т.р. ну за идеал и 15т.р могут "крестьянам" дать. Ну а в городе что в запчасть, а что с двух одно слепят и в продажу от 20т.р и вверх..в зависимости как покрасили и скока краски вбухали.
С б/у сейчас проще у нас...пока что...сам хотел Вишну на деребан пустить.... Но паланида такая, наверно опять у первого хозяина она.

ИванычЪ о как...хм а мне сказал человек шо с нивы точно как 2105... А там разница в 1зуб?

А шо за *-в таблице?

Да и по таблице пятая как и у 05й разницы никакой не должно быть. Кроме первой передачи и все.

[Route_66]

На Шевиках КПП с рядом от 2101... И 5иступая..

Какой смысл делать 5-ю передачу с передаточным отношением 0,9?! В чем выигрыш такой 5-й передачи по сравнению с 4-й?
Я со своей заморочился переделывать исключительно ради ряда R1 и 5-й с 0,78. А так проще было бы готовую новую 5-ступку купить, и по деньгам то же самое.

Сообщение отредактировал Route_66 - 30.11.2019, 23:40

[1300SL]

Route_66 да и у ИванычЪ ещё чей то там с спидометром...

[Route_66]

Привод спидометра, очевидно, под другой редуктор ГП. Там надо переставить шестерню привода на вторичном валу со старой коробки, и сам привод вместе с ней, чтобы спидометр не врал.

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Ну типа если шо месяц гарантии дают

[ИванычЪ]

Да и по таблице пятая как и у 05й разницы никакой не должно быть. Кроме первой передачи и все.

Хрена вам 2105 и 2101 это разные 4х ступые кпп... Пром вал и первичный и шарстня первой.. савсем другие... Роут почему свою переделывал... Это КПП 2106... беговая... По нынешнему Р1...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.11.2019, 21:15

[1300SL]

ИванычЪ так у него третий тип то КПП с 19зубами.табличка да херово видно пятая на КПП 2101-почти говно равное четвёртой.

OPTIMUS PRIME месяц гарантии??? А ты им свою привозишь и говоришь, от третья выбьевается...и они тебе в подарок ещё одну?

[ИванычЪ]

ИванычЪ так у него третий тип то КПП с 19зубами.табличка да херово видно пятая на КПП 2101-почти говно равное четвёртой.

Ну ты же в понятии... КПП с рядом 2101.. это для НИВЫ и Щнивы... там грязь месить нужно и 5я шоба хоть чутка по асфальту бежала..

[1300SL]

ИванычЪ да...лучше 3R КПП.

[ИванычЪ]

ИванычЪ да...лучше 3R КПП.

Это Диликатесы.... я про них тока читал...

[Route_66]

ИванычЪ да...лучше 3R КПП.

1600 двигло + Солекс 21073 с УН по Травникову + 1R КПП + ГП 2103 (4,1) = бимба-ракета. Я реально тащусь

Под 3R форсированное двигло надо. Аномально длинные 1-я и 2-я, стоковый двиг такое не раскрутит. Будет на старте, как беременная черепаха.

Сообщение отредактировал Route_66 - 30.11.2019, 23:10

[ИванычЪ]

Route_66 да и у ИванычЪ ещё чей то там с спидометром...

Завышает... не сильно... при приводе 2103.. почти и не плоха... А при 2101.. реально трындел.. Спидак не мой. или стрелка не так лежит ... Или ешё хуже... спидом от 2105.... со шкалой от 2106..... А у этого варика.. врака сразу.... 2105 до 160.. А 2106 до 180.. я такой собирал... ..Но он в другой приборке..

[МЫХЪ]

У меня 1.6 074я 5ст (с удлиненной 3й) и гп 4.3 спидак врет на 10км.ч в + удобно однако можно не парится за камеры..... спокойно до 80 по спидаку ездить....

[ИванычЪ]

У меня 1.6 074я 5ст (с удлиненной 3й) и гп 4.3 спидак врет на 10км.ч в + удобно однако можно не парится за камеры..... спокойно до 80 по спидаку ездить....

Согласен... Знаешь размер косяка... Будешь на 99 процентов.. к реалиям...

[Route_66]

КПП с рядом 2101.. это для НИВЫ и Щнивы... там грязь месить нужно и 5я шоба хоть чутка по асфальту бежала..

Чтобы на 4-й ехала 90, а на 5-й при тех же оборотах 100? Не вижу смысла в такой 5-й. Вот и ставили бы 2101 на "Ниву". 4-ступка проще будет, а разницы почти никакой. Разве что унификация.

[ИванычЪ]

Чтобы на 4-й ехала 90, а на 5-й при тех же оборотах 100? Не вижу смысла в такой 5-й. Вот и ставили бы 2101 на "Ниву". 4-ступка проще будет, а разницы почти никакой. Разве что унификация.

Сам такой.... Свою Р1 в пятиступу переделал..... А там разница.. тоже никакая..... Я на пятишке езжу мне по каефу..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.11.2019, 23:59

[Route_66]

В R1 5-я 0,78 против 0,82 у 2107. А первые 3 передачи самые длинные и самые сближенные среди серийных КПП. Меньше сбрасываются обороты при переключении.
Сейчас, благо карб к тому поощряет, от светофора на 1-й где-то до 35 или чуть больше, а потом на второй до 60. Набирает очень быстро. Дальше по обстановке.

P.S. Что-то мы опять увлеклись и нафлудили у Алексея.

Сообщение отредактировал Route_66 - 1.12.2019, 0:09

[ИванычЪ]

потом на второй до 60. Дальше по обстановке.

Я щас на третей до 80 и если дорога свободна . то сразу 5ю..