IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Racer Alpha, Купил для сына
Warrior
сообщение 19.4.2017, 5:01
Сообщение #121
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Цитата(Lyzhenkov @ 19.4.2017, 6:03) *
и не надо ляля,мотоциклы начинаются от 125сс по закону,все что меньше- А1

Вот то-то и оно. А1! А что такое А17 Это мотоциклы малого обьема.
Поэтому до 50 кубиков - М, от 50 до 125 - А1, далее А. Со всеми вытекающими.

Цитата(Lyzhenkov @ 19.4.2017, 6:03) *
мопеды от 49сс бесконечности,ровно как и скутеры- хоть кетай полтинник,хоть макси скутер в 400куов- это категория М

С каких пор это у нас на мотороллер "Муравей" стала категория "М"? Если написано в ПДД что "М" это до 50 кубиков дырчики.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 19.4.2017, 5:12
Сообщение #122
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14812
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 695 раз



а как интересно скутер попадет в мото категорию? У скутера бесступенчатая трансмиссия,попросту- вариатор,это и будет скутер хоть 50сс хоть 400сс,я не увидел нигде четкой разлиновки кубатуры у скутера,уже даже подумываю в гаи местное обращение написать-может они прояснят что к чему big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 19.4.2017, 5:48
Сообщение #123
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



А какая разница, какая трансмиссия на транспртном средстве? Максимальная скорость более 50 км/ч и обьем более 50 кубиков - значит уже не мопед.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 19.4.2017, 14:11
Сообщение #124
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14812
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 695 раз



а какая разница тогда между мотоциклом и скутером? Вот как раз таки и разница в трансмиссии,ибо при равной кубатуре мотоцикл будет быстрее скутера,да и сцепления у него нет-гашетку дернул и поехал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.4.2017, 2:18
Сообщение #125
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Мотороллер (на новоязе - скутер) отличается от мотоцикла прежде всего маленькими колесиками и принудительной системой охлаждения. Трансмиссия на них может быть самая различная.
Вот кстати что вракопедия говорит:
Цитата
Моторо́ллер (от нем. Motorroller), или ску́тер (от англ. to scoot — бежать стремглав; удирать, давать дёру) — разновидность мотоцикла, имеющая более удобную посадку[1] за счёт выемки с площадкой для ног, а также развитое оперение, защищающее седока и детали мотороллера от грязи. Двигатель мотороллера обычно располагается под сиденьем, а колёса имеют уменьшенный диаметр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 20.4.2017, 3:50
Сообщение #126
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7872
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 299 раз



Все эти рассуждения и доводы конечно хороши....
Пока не попадешь под акцию товарищей с палочками - вот там все точки над Е и расставляются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.4.2017, 4:39
Сообщение #127
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Слав, ты думаешь люди с палками примут мотороллер за мопед? Не думаю..







Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 20.4.2017, 5:02
Сообщение #128
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7872
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 299 раз



Главное, что рейде по двухколесным принимают они всех....А потом уж эвакуатор пашет...
И главное - ой как любят они когда на двигателе выбито все, что угодно кроме циферок 49сс..
И потом куча техники остается умирать на штрафстянке.

Выглядит хорошо, крепление сидушки бы еще доделать и вообще шикарно. Провода на месте входа в крыло в гофру бы одеть - а то протрет. Цепь не перетянул?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.4.2017, 7:44
Сообщение #129
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



У меня на цилиндре выбито 49,9. Так что все ОК. Вот на втором. который на 72 надаись срезана...
Сидуху да, доделать не мешает. Просто нужно электричество на улице для сварки и болгарки. Пока не т возможности. Ждем сада.
Насчет проводов - они в термоусадку затянуты, но можно и гофру. Это пока рабочий вариант. Не окончательный. Там еже и штекера поменять все надо, у них ламели все из фольги какой-то сделаны.
Насчет цепи - стоит вытянутая и то, на самой слабой натяжке. Еще дальше если колесо будет упираться в перемычку маятника. Заднее колесо нестандартное 17х3.0. Новая же цепь вообще не встает - не хватает длины. Не могу понять, что он там еще наколхозил? Может звезды увеличенные?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 20.4.2017, 7:51
Сообщение #130
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7872
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 299 раз



Переднюю звезду увеличенную ты бы не заметил, а вот заднюю могли побольше поставить. Ну и колесо большевато. Просто на хорошей кочке может и поплохеть цепочке.
Не зря срезаны, видать научены...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.4.2017, 8:33
Сообщение #131
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Цитата(Slay @ 20.4.2017, 10:51) *
Не зря срезаны, видать научены...

Срезаны кто?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 20.4.2017, 9:00
Сообщение #132
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Warrior @ 20.4.2017, 7:33) *
Срезаны кто?

Срезаны что.. big_boss.gif Цыфирья на цилике..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.4.2017, 10:11
Сообщение #133
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



А, ну да.. Что-то торможу..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 10.1.2018, 12:26
Сообщение #134
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



На выходных перебрал движок на Альфу.
Поменял картер двигателя (обе половинки), все подшипники, сальники и прокладки.
Причина переборки и замены картеров была в том, что был отломан упор возвратной пружины рычага переключения передач. При включении передачи приходилось педаль возвращать в исходное состояние принудительно, ногой.
Для этого был прикуплен сьемник ротора генератора и спецключ для регулировки зазора в клапанах. Спецключ для съема сцепления был куплен еще ранее, но я его куда-то засунул. Откручивал сцепу молотком и отверткой.
Жаль, не могу проверить двигатель запуском. Сам мопед остался в саду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.1.2018, 13:25
Сообщение #135
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16178
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 438 раз



как хреново, когда нужны спец ключи.
подшипников там много? какие "фирмы" ставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 10.1.2018, 15:03
Сообщение #136
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Цитата(1300SL @ 10.1.2018, 16:25) *
как хреново, когда нужны спец ключи.
подшипников там много? какие "фирмы" ставил.

2 коренных подшипника на коленвалу и 4 на КПП. На КПП не менял. Поменял 4 на КПП. Подшипники были в комплекте с картерами. Какие-то японские вроде..
Там как бы спец ключ только один нужен. И то е ключ, а сьемник. Сьемник ротора генератора. Ротор там на конической посадке сидит. Фиг сдернешь без съемника.


Съемник генератора


А вот ключ для снятия сцепления


Ключ регулировки клапанов


Картеры


Хочется еще прикупить вот такой засухариватель-рассухариватель. Один раз засухаривал клапана, когда собирал новую голову. Два часа мучался без засухаривателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.1.2018, 15:35
Сообщение #137
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16178
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 438 раз



эх добротно с ключами. прикольно для зазоров сделали. молодцы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 11.1.2018, 4:00
Сообщение #138
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Цитата(1300SL @ 10.1.2018, 18:35) *
эх добротно с ключами. прикольно для зазоров сделали. молодцы.

Ну да, мне тоже понравилось. Там зазоры точно так же регулируются, как на наших машинах. Не сложно все и двумя ключами отрегулировать. но этим я думаю будет еще проще..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 21.5.2018, 5:31
Сообщение #139
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13209
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 792 раза



Ну вот наконец вчера выдался сухой выходной день. Выбрались в сад. Пока жена садила всякие посадки занялся мопедом. Поставил на него двигатель, прикрутил, восстановил всю проводку до двигателя, залил масло. Немного подрыгав ногой движок завелся. Поричем сразу на больших оборотах. Несколько раз попробовал заводить-глушить - все одно. Ревет как подбитый Мессершмидт. Уже все винты на карбе выкрутил - не помогает. Случайно заметил что на крышке карба тросик газа вылетел со своего места. Поставил как надо и обороты встали на место. Собрал все, решил проверить в деле. Поехал до переезда, дистанция где-то два километра.
Тянет классно. Передачи переключаются тоже зачетно. И вот, практически у самого переезда двигатель глохнет. При попытке завести клинит намертво. Выкручиваю пробку маслозаливную - из картера идет дым. Ну думаю все. приехали, клинанул движок. Ставлю на нейтралку и толкаю до своего участка, проехав так метров 100 думаю что-же там заклинило. Пробую провернуть кикстартером - и двигатель заводится и как ни в чем ни бывало работает. Странно думаю, нго сажусь и спокойно еду до участка.
Вот такие события. Но цель достигнута, сезон открыт!
Нужно будет поменять задние тормоза. Переднюю вилку (в сборе или только амортизаторы), сделать нормальное освещение (заменить некоторые поворотники). Также нужно поставить трехпроводной тахометр (двухпроводной не работает), установить багажник.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 21.5.2018, 7:48
Сообщение #140
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7872
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 299 раз



И разобраться с непонятным полукином)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.7.2018, 9:03