IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

266 страниц V  « < 243 244 245 246 247 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карбюраторщики сайта, помогите разобраться.
ЭСКАЛАТОР
сообщение 29.3.2019, 20:43
Сообщение #4881
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 763
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 74 раза



Антон, ещё раз извиняюсь
Удачи тебе в твоих изысканиях!
drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 30.3.2019, 20:25
Сообщение #4882
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Цитата(an-tony @ 28.3.2019, 23:46) *
OPTIMUS PRIME Т.е. после достижения мотором нужных оборотов и создания достаточного управляющего разряжения в диффузоре первой камера (или обеих камер как в сток варианте), рычаг привода второй камеры(который через пружинку связан со штоком мембраны) сам в состоянии противодействовать возвратной пружине и опускать вниз рычаг блокировки(за счёт свободной посадки этого рычага на ось заслонки первой камеры), открывая вторую камеру на полную величину её хода? Я правильно тебя понимаю?


Я когда тестировал, найболее удачным было положение когда дросельная заслонка первой камеры почти открыта, тгда разрежения достаточно для открытия 2ой заслонки( для варианта с запиткой ваккума только с первой камеры)
Рычаг привода двигается с штоком и мембраной, но не откроет заслонку до тех пор пока она не разблокируется рычагом разблокировки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
an-tony
сообщение 31.3.2019, 3:55
Сообщение #4883
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: антон
Сообщений: 14
Регистрация: 17.1.2015
Пользователь №: 91254
Машина:ваз 21063
Цвет:394
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



OPTIMUS PRIME Спасибо за ответ. Я понял, что ты любишь и умеешь корчевать. Когда я отстроил свои жигули, то понял что мне достаточно стока. Я получил то, что хотел. Каждый решает сам, на сколько далеко он хочет зайти. Каждый добивается того , чего хочет именно он от своих жигулей. ТВОИ ЖИГУЛИ - ТВОИ ПРАВИЛА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 31.3.2019, 11:22
Сообщение #4884
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



с чего вы взяли что объёмистый мотор не крутят
у меня 1.6 низовой с нивоколеном но прекрасно крутится и до 5К а если надо и до 6ти можно раскрутить
и периодически я кручу мотор (правда не выше 4К) чтобы прочистить свечки и камеры сгорания
вообще у меня переключение 2500-3500, это кто не выше 2К крутит мотор у того коксуется всё
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 0:16
Сообщение #4885
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Шота опять фигня какая то с карбом..... при нажатии на газ , обороты не набираются, резко падают, иногда глохнет..... в принципе если по чуть чуть нажимать, то набирает и раскручивается..... на холостом и до 4к+, но ехать не хочет.....
А потом глюк проходит и нормально едет...... вчера вот выехал со двора и бах задергалась и встала...... потом вроде просралось и до дома доехал, а у самого дома опять началось...... с утра поехал, все ок, тока в пробку попал, сразу началось...... потом вроде прекратилось...... скупился, назад поехал, все ок, дал просратся 4к+ , едет...... доехал без приключений...... дождь начался, завтра уже буду карб вскрывать..... как назло баллон с промывкой остался на даче..... в принципе и так прочищу.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 5.7.2019, 0:36
Сообщение #4886
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата
при нажатии на газ , обороты не набираются, резко падают

Я бы подумал, что где-то хватает лишнего воздуха...или льет лишнего бензина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 0:54
Сообщение #4887
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



я уже не знаю..... там вроде как если плааавно давить то все ОК , а если ка обычно, то резкий провал, т.е стрелка сперва дергается на повышение, потом обороты резко падают, хоть до пола педаль вдави, да и заглохнуть может.....
такое было уже 1 раз, недавно..... все выкрутил, на свет проверил, все чистенько..... собрал лбратно, полетела...... шо там было Х.З ..... и щяс вот опять.....
нодо как то до дачи доехать, а там я за отпуск все сделаю)))))

Кстати если подсос вытянуть, то боле мене едет......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.7.2019, 2:55
Сообщение #4888
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Грязь попала, похоже. Для "Солексов" это как серпом по... молоту.
Как-то несколько лет назад было дело: перед выездом в село со светофора машина ехать отказалась. Холостой ход нормальный, а при нажатии на газ под нагрузкой обороты не растут. Только аж в самом конце, когда уже вторичная камера открывается - причем, с жутким дерганьем и рывками. Такое впечатление, что первая камера полностью вырубилась, а работает только система холостого хода и 2-я камера. Понятно, что вырываться в дорогу на такой машине стремно. Позвонил "своему" карбюраторщику - благо, он как раз на месте оказался. И поковылял рывками в нужном направлении. Ехать было километров 10, и по пути поведение машины по чуть-чуть нормализовалось. Когда подъезжал, то уже практически нормально было. Все равно, для верности разобрали, продули - все завелось, как часы. С тех пор больше не повторялось. Похоже, что топливный фильтр тогда неудачный попался, больше я такие не брал.

Если подсос вытягивать надо - значит, у тебя переобедненная смесь. Не лишний бензин, а наоборот - нехватка. Или лишний воздух. Как вариант, подсасывать где-то может.


Сообщение отредактировал Route_66 - 5.7.2019, 2:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 5.7.2019, 8:55
Сообщение #4889
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28406
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2047 раз



МЫХЪ воздух лишний, и топлива мало. Шо ускоритель кажет?

И так камрады... Подбираюсь к своему солексу.
На что обратить внимание, и куда копать? По факту по лицу на х.х. богатая смесь, свечки копченые, дымок богатой смеси валит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 5.7.2019, 9:31
Сообщение #4890
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(1300SL @ 5.7.2019, 7:55) *
На что обратить внимание, и куда копать? По факту по лицу на х.х. богатая смесь, свечки копченые, дымок богатой смеси валит.

Уровень проверь и жиклёры на соотвецтвие.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 9:40
Сообщение #4891
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Да все там нормально...... был перелив, я даже полавок ниже опустил, а то мне горе механик там по своему сделал...... кстати кто помнит, скока там от усика до полки должно быть????
Ускоритель ссыт как положено..... я плюсую к варианту Олега, в ванне грязь, фильтр менялся тыщ 10 назад, когда в прошлый раз разбирал, я дурак грязь не вычистил и фильтр не поменял.... да и воздушку тоже пора менять...... полезу попозжа, все поменяю и продую..... ну и прокладку нада новую, старая уже не але, 3 вскрытия пережила, а они ведь одноразовые......

Цитата(ИванычЪ @ 5.7.2019, 9:31) *
Уровень проверь и жиклёры на соотвецтвие.. big_boss.gif

Плюсую ..... тоже ехать толком не ехала пока все по заводу не поставил, единственно у меня ускоритель 045 стоит (1х от 73 солекса)
Ну и не забываем про "3 горочки" ......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.7.2019, 10:13
Сообщение #4892
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(1300SL @ 5.7.2019, 8:55) *
МЫХЪ воздух лишний, и топлива мало. Шо ускоритель кажет?

И так камрады... Подбираюсь к своему солексу.
На что обратить внимание, и куда копать? По факту по лицу на х.х. богатая смесь, свечки копченые, дымок богатой смеси валит.

На перелив похоже. По мануалу уровень должен быть 25,5 мм от верхнего края поплавковой камеры. Смотришь на поплавки - чтобы они были на одном уровне и не задевали за стенки камеры. В первом приближении ставишь так, чтобы при перевернутой крышке шов на поплавке шел параллельно крышке карбюратора. Регулируется подгибанием язычка.

Заодно, коль скоро уж все равно влез, можешь загнуть слона УН в 1-ю камеру (на видео подробно разжевано, как это сделать и отрегулировать именно правильно, чтобы получить должный эффект). Распылитель лучше купи для этого новый, чтобы всегда можно было вернуть обратно, если вдруг не понравится. Кулачок УН потребуется №7, восьмерочный. 4-го, который обычно ставят на классику, в таком варианте будет слишком много.



Сообщение отредактировал Route_66 - 5.7.2019, 10:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 5.7.2019, 10:16
Сообщение #4893
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28406
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2047 раз



Горочки саночки...хз какая модель солекса стоит шоб жики на соответствие проверить.
От края до полки 25 кажись.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.7.2019, 10:20
Сообщение #4894
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



25 мм - это нормально. Диффузоры померять надо, если шильдика с маркировкой нет. Вот здесь таблица.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 10:34
Сообщение #4895
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Да не, я не за глубину колодца (хотя и это проверю) я спрашивал за сам поплавок, на скока там подгибать надо по феншую......


.................. пошел разбираться...... вчера вечером ездило, но для успокоения души надо.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.7.2019, 10:37
Сообщение #4896
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Переворачиваешь крышку с поплавками вверх тормашками. Швы на поплавках должны быть параллельны крышке карбюратора. Если где-то пишут, что от поплавка до крышки должно быть 1,5 мм - не слушай, это бред.

Уровень бензина в камере должен быть 25,5 +/- 0,5 мм от верхнего (!) края - это по книжке.


Сообщение отредактировал Route_66 - 5.7.2019, 10:39


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 10:38
Сообщение #4897
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



ок , проверю спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 5.7.2019, 11:33
Сообщение #4898
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Может кто подскажет чем окисел снять с карба ? Бензин за сутки ниже жиклёров опускается.. diablo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 5.7.2019, 12:14
Сообщение #4899
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



ИванычЪ Иваныч у меня окисел хорошо карбклинер Манноловский снимает


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 5.7.2019, 13:19
Сообщение #4900
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Я Fenom пользовал..... и ABRO клинер , омывает на ура..... и ацетона никакова не надо, лей да протирай, сильное загрязнение можно замочить чутка, а потом смыть из баллона , и протереть насухо.....
кстати на прошлой неделе велик очищал от смазки после консервации (3 года на балконе простоял все засахорилось) , ВДшка плохо побогла, а вот очиститель карба всю грязь и старую смазку смыл.....

вот тока недавно вернулся.....
Докладаю .... все оказалось до банальности просто..... (во первых отвалился с крепления насос, но это мелочи) заедал рычаг на ускорительном, лапка возвращалась через раз..... как это связано не знаю, писало хорошо..... но иногда подвисало когда в ручную качал..... снял его , почистил, промыл феномом до кучи ляпнул силиконки из баллона.... заедать перестало ..... заменил мембрану ускорителя на всяк случай, хотя эта была вполне новая ..... еще не ездил, но на холостом ведет себя нормально.... ща будет тест драйв до магаза, а там видно будет..... надеюсь до дачи доедем..... а там полная разборка и промывка...... котел слегка грязноват, походу сапун забило, масло попадает в диффузорр.....
Поменял б.фильтр и фоздушный, надо было раньше, но у на же как, пока не бахнет, ничего не делается.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

266 страниц V  « < 243 244 245 246 247 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:44