Спасибо за оценку единомышленники

А теперь все по порядку:
Для начала снимаем старые сиденья.
Откручиваем от них полозья. (Осторожней с полозьей к которой прицеплена пружина от регулировки спинки - стреляет).
Переворачиваем вверх дном сиденья от ГАЗ 3110, там четыре отверстия с резьбами М6.
Берем два уголка с шириной полки 25 мм и длинной 520 мм. Примеряем, просверливаем отверстия и крепим как на фото.
[attachment=38059:03022010.jpg]
Далее примеряем ту полозину на которой фиксатор продольной регулировки, ровно по краям уголков. Сверлим отверстия в полозине (в старые не попадет) и в уголках, крепим полозину болтами.

[attachment=38060:03022010_002_.jpg]

[attachment=38061:03022010_004_.jpg]

Теперь самое интересное. Перепад по высоте между креплениями сидения на тоннеле и у двери я выровнял сварив швеллер из двух уголков 25мм
[attachment=38062:03022010_005_.jpg]

[attachment=38063:03022010_006_.jpg]

Перепад равен 50 мм, и швеллер соответственно получился 50 мм и длинной 350 мм.
Затем когда швеллер готов, примеряем сиденье на месте, прикрепив его уже установленной полозиной к тонельным креплениям.
Затем приподнимаем край без полозины и примеряем швеллер и другую полозину установив её между сиденьем и швеллером (чтобы не увеличивать массу сиденья)
[attachment=38064:03022010_011_.jpg]

[attachment=38065:03022010_012_.jpg]

Смотрим где просверлить отверстия в полозине и уголках чтоб потом все вместе скрутить болтами.
[attachment=38066:P1010909.JPG]

Вынимаем сиденье из салона, сверлим отверстия, крепим полозину к уголкам, затем швеллер к полозине.

[attachment=38068:03022010_001_.jpg]

[attachment=38069:03022010_008_.jpg]
[attachment=38070:03022010_009_.jpg]

Теперь откручиваем получившуюся конструкцию от сиденья ( те первые болты крепления уголков)
И примеряем боковые пластмассины (про которые я забыл написать - их надо снять в самом начале)
Вот эти :[attachment=38071:P1010912.JPG]


Советую взять болгарку (так быстрее пластмассу резать. Аккуратно срезаем все мешающие движенью полозьев ребра жесткости в этих декоративных накладках - крепления с отверстиями надо оставить. Берем саморезы и крепим накладки к сиденью (в штатные отвертия не подойдет)[attachment=38072:03022010_007_.jpg]

Все. Крепим нашу конструкцию из уголков и полозин к сиденью ( не затягивая сильно болты). Ставим сиденье в салон крепим к штатным местам, после того как болты закреплены к кузову автомобиля затягиваем все болты нашей мега-конструкции.
Любуемся на результат
[attachment=38073:P1010906.JPG]

Скажу сразу, почему все крепил на болты, а не на сварку.
Для того чтобы перед прохождением ТО в ГИБДД с легкостью поставить штатные сидалища.
Гайцы на ТО в Ярославле