IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Тахометр, все глюки
3emka
сообщение 3.5.2009, 9:15
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 3.5.2009
Пользователь №: 13329
Машина:ваз 21063
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



вы тут обсуждаете стрелка тахометра прыгает, скочет, а у меня она при повороте ключа на 8 тысяч( точней зашкаливает) и так всю дорогу!!!!! надо мной уже шутят может это реальные обороты, просто бросай сцепление и успевай втыкать передачи(((( помогите что мне с моим тахометром сделать???? как купил машину всё норм было 2 месяца покатался и началось вот это(((( umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toop
сообщение 5.5.2009, 19:32
Сообщение #22
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 645
Регистрация: 17.10.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 1408
Машина:Нива
Цвет:---
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(3emka @ 3.5.2009, 12:15) *
вы тут обсуждаете стрелка тахометра прыгает, скочет, а у меня она при повороте ключа на 8 тысяч( точней зашкаливает) и так всю дорогу!!!!! надо мной уже шутят может это реальные обороты, просто бросай сцепление и успевай втыкать передачи(((( помогите что мне с моим тахометром сделать???? как купил машину всё норм было 2 месяца покатался и началось вот это(((( umnik2.gif

такая же ерунда, машина стояла пол года, когда клемму с акуммулятора на заведенном двигле скидываю тахометр сразу делает почетный круг до 8тыс. оборотов, как на пародистых ино)), при включение света откатывается до 4-5тыс. , при подключенном аккумуляторе все нормально!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3emka
сообщение 5.5.2009, 19:34
Сообщение #23
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 3.5.2009
Пользователь №: 13329
Машина:ваз 21063
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



ну я неделю отключал акум, щас перестал ну пока не вижу, машины у меня нет, она на жестяных работах(((( что мне сдеать с тахометром моим??????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucky13
сообщение 13.5.2009, 8:17
Сообщение #24
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 11.1.2009
Пользователь №: 8111
Машина:063
Цвет:тёмно-зелёный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



мужики! какое количество оборотов должен показывать тахометр на прогретом двигателе с полностью вытянутым подсосом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3emka
сообщение 14.5.2009, 17:52
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 3.5.2009
Пользователь №: 13329
Машина:ваз 21063
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



3-4 тысячи, у меня показывал пока не подох(((( когда грел ходило от 2 до 4 тысяч патом стоновилось ровно на 3-4 точно не помню
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 14.5.2009, 18:15
Сообщение #26
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Вы чё тут городите? прогревают машину на 1200-1500 оборотов,больше низзя!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dronchik67
сообщение 15.5.2009, 8:01
Сообщение #27
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 3706
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



У меня такая проблема,при включенных поворотах начинает прыгать стрелка тахометра,на холостых оборотах машина почему-то работает от аккумулятора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 15.5.2009, 8:58
Сообщение #28
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(Dronchik67 @ 15.5.2009, 9:01) *
У меня такая проблема,при включенных поворотах начинает прыгать стрелка тахометра,на холостых оборотах машина почему-то работает от аккумулятора.


1) Где-то масса в приборке потерялась
2) Замени щётки и проверь реле-регулятор, если у тебя механический (большая "советская" коробка) - отрегулируй зазом между контактами. Если современный (электронный), то замени его на заведомо исправный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vic.bear
сообщение 15.5.2009, 10:07
Сообщение #29
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2009
Из: Полтава
Пользователь №: 13389
Машина:ВАЗ 2105
Цвет:белый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток. Подскажите что может быть. Все описывают контактную систему, а если у меня БСЗ? Приборы 2107. При движении, по тахометру 700-1000 оборотов, работае четко, увеличиваем обороты до 1500 начинает троить и стрелка замерает в судорогах на отметке 2000, продолжаем увеличивать обороты, после 2500 оборотов как прорывает, едет номально, приемистость, тахометр работае нормально. Вкидываю полностью новый трамблер, тоже самое; меняю свечи - тоже самое; меняю провода - тоже самое; блок зажигания - тоже самое.
Выше в теме описывали, что могуть сами приборы мозг е...ть. Кто сталкивался с такой проблемой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 15.5.2009, 10:20
Сообщение #30
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(vic.bear @ 15.5.2009, 11:07) *
Доброго времени суток. Подскажите что может быть. Все описывают контактную систему, а если у меня БСЗ? Приборы 2107. При движении, по тахометру 700-1000 оборотов, работае четко, увеличиваем обороты до 1500 начинает троить и стрелка замерает в судорогах на отметке 2000, продолжаем увеличивать обороты, после 2500 оборотов как прорывает, едет номально, приемистость, тахометр работае нормально. Вкидываю полностью новый трамблер, тоже самое; меняю свечи - тоже самое; меняю провода - тоже самое; блок зажигания - тоже самое.
Выше в теме описывали, что могуть сами приборы мозг е...ть. Кто сталкивался с такой проблемой?


Карбюратор и зажигание смотреть надо, регулировать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dronchik67
сообщение 15.5.2009, 10:37
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 3706
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 15.5.2009, 9:58) *
Цитата(Dronchik67 @ 15.5.2009, 9:01) *
У меня такая проблема,при включенных поворотах начинает прыгать стрелка тахометра,на холостых оборотах машина почему-то работает от аккумулятора.


1) Где-то масса в приборке потерялась
2) Замени щётки и проверь реле-регулятор, если у тебя механический (большая "советская" коробка) - отрегулируй зазом между контактами. Если современный (электронный), то замени его на заведомо исправный.

umnik2.gif Реле регулятор поставил электронный,со светодиодом,вот он и показывает,что машина почему-то работает от аккумулятора,хотя если снять клемму,машина не глохнет,а наоборот немного увеличиваются обороты.
Как найти массу в приборке,которая плохо контачит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 15.5.2009, 10:53
Сообщение #32
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза




Ну снять её и по месту смотреть

Сообщение отредактировал Сержик - 15.5.2009, 10:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dronchik67
сообщение 15.5.2009, 11:02
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 3706
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Да,легко сказать)))Залезь и посмотри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 15.5.2009, 13:27
Сообщение #34
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(Dronchik67 @ 15.5.2009, 12:02) *
Да,легко сказать)))Залезь и посмотри.


Я лазил туда когда мне было это необходимо и смотрел, то что мне надо и не обламывался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dronchik67
сообщение 16.5.2009, 12:35
Сообщение #35
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 3706
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Снял аккумулятор,открыл банки,электролит куда-то делся...Хотя 2 недели назад наливал дистилированной воды...
Генератор выдает 14 вольт,значит проблема не в нем...Вот только не пойму,почему когда включаю поворотники напряжение начинает прыгать.
Может сигнализация где-то коротит...Даже не знаю с какой стороны подлезть,что и где проверить? boredom.gif

Кстати на приборной же панели есть красная лампочка для аккумулятора,что она должна показывать,а то она у меня только загорается перед тем,как завести машину? %)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vic.bear
сообщение 18.5.2009, 12:03
Сообщение #36
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2009
Из: Полтава
Пользователь №: 13389
Машина:ВАЗ 2105
Цвет:белый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dronchik67 @ 16.5.2009, 12:35) *
Снял аккумулятор,открыл банки,электролит куда-то делся...Хотя 2 недели назад наливал дистилированной воды...
Генератор выдает 14 вольт,значит проблема не в нем...Вот только не пойму,почему когда включаю поворотники напряжение начинает прыгать.
Может сигнализация где-то коротит...Даже не знаю с какой стороны подлезть,что и где проверить? boredom.gif

Кстати на приборной же панели есть красная лампочка для аккумулятора,что она должна показывать,а то она у меня только загорается перед тем,как завести машину? %)


В этом и есть причина (13,5 V). Идет перезаряд аккума, выкипает вода. Кислота никуда не девается. Увеличивается плотность электролита и, соответственно, понижается уровень.
При включении указателя поворота (у меня 05, только приборка 07, но это не важно, вольтметр штатный) на ХХ прыгает в начало зеленой зоны, около 11,5 V. А если лампа аккума не горит, два варианта: - или все за...бись; - или лампа перегорела и...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dronchik67
сообщение 22.5.2009, 10:21
Сообщение #37
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 3706
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Мне стало все понятно почему аккум разояжается...короче я взял снял клемму с аккумулятора,включил свет ближний и машина сразу заглохла.
Получается,что когда я вечером катался,вся электрика от аккумулятора работала...Что надо в генераторе поменять,чтобы избавиться от этого...
Напряжение он дает 14 вольт...
Вроде щетки???
Уважаемый Dronchik67,если вам не трудно прочтите название темы.....ну как есть там про аккумулятор?Пишем по теме!!!

Сообщение отредактировал кобзев - 22.5.2009, 10:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3emka
сообщение 28.5.2009, 8:56
Сообщение #38
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 3.5.2009
Пользователь №: 13329
Машина:ваз 21063
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



У меня парадокс!!!! ОТдал машину на кузовной ремонт, через неделю забираю мне говорят у карбюр не отстроен мы не умеем там лазить езжай с миром, завожу а тахометр ожил!!!!!!! О ЧУДО!!!!!! но не давно после как движок помыл вырубился гудок окончательно(((( и ТАхометр иногда прыгает и зашкаливает но на ближайшей ямке нормализуется всё!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 1.11.2009, 14:16
Сообщение #39
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Подскажите. При включенном зажигании стрелка тахометра дернулась вверх и встала на место. При заводке двигателя и при езде обороты то показывает, то нет. При чем если обороты не показывает, то стрелка давления масла идет к нулю и спидометр больше 80 не показывает. Такая ерунда появляется в любую погоду. Правда иногда все работает как надо. Ставил другой тахометр, тоже самое.
По схеме, масса тахометра идет на реле зарядки, почистил = не помогло. Зарядка в норме.
Что может быть?
C уважением
Андрей

Сообщение отредактировал Andrey99 - 3.11.2009, 1:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rocker
сообщение 19.12.2009, 14:47
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 25.7.2009
Пользователь №: 16918
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



С наступлением 20-ти градусных морозов начал подглючивать тахометр. "На холодную" не работает вообще, но через полчаса, через час после езды и прогрева (видимо) начинает показывать обороты. Причем может показывать нормально (в смысле правильно), а может и раза в два меньше. Может поработать минут десять, а потом опять отрубиться... Провода от трамблера и катушки зажигания (точнее там, где провод к ним подходит) подергал, вроде номально. Сам электрик, понимаю, что это не проверка, но дерганье проводов на контакт вроде не влияет. Может накрылся сам тахометр. Есть ли какие способы проверки его в домашних условиях.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:57